Re: scx10 jeep comanche j'aime baucoup la nouvel coulleur. Sa dechir.
C'est clair que l'huile ne sert à rien. J'ai aussi supprimé les cales en plastique qui sont les butées de fin de course des amortisseurs et j'ai...
C'est pas le niveau d'huile qui pose problème. Tu vas d'ailleurs t'apercevoir que l'huile refuse de rester dans tes amortos. L'huile ne sert à...
Mes nouveaux cardans renforcés sont équipés de vis de M4 alors l'empreinte dans la vis est dejà plus grosse, ce qui fait moins peur quand on doit...
Re: TOMFUEL's Honcho ! Un vrai 4x4 à l'échelle 1:1 pèse entre 1.8 et 2.5 tonnes suivant modèle et accessoires. S'il est vrai qu'un scale a une...
Si tu ne comprends rien alors je te conseille le kit RTR Dingo dont l'empattement est de 290mm. Ensuite tu feras évoluer ton kit en achetant des...
un pignon de 14 dents c'est un poil court pour un moteur de 55 à mon avis sur un scale. Bon ce n'est qu'un pignon et ca peut se changer. Si tu...
Vraiment très sympa ton déf. Il me faut un deuxième SCX10 pour me faire un déf. Ca fait vraiment envie. Tu as choisi une finition très sobre mais...
Re: the green hilux ( faut nettoyer ) Belle réalisation. Les trous de support de servo communiquent avec l'intérieur des ponts. En tout cas...
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith Le wraith est équipé du variateur du scx10 RTR, il a bien un frein mais il est léger et en rien comparable...
