Un nouvel engin vient de rejoindre l'écurie, le Ford F-100 55' Axial. J'adore ce pick up depuis que je suis môme, c'est une icône comme d'autres engins qui nous ont marqués. J'ai acheté celui-ci d'occasion sur le forum (je remercie au passage Niko35 pour sa réactivité ).. On va le cuisiner à la sauce Scal68; pas forcément une épave à la rouille perforante mais comme d'hab lui donner une apparence de bon vécu. Je lorgne sur les versions Ford-Marmon-Herrington 4x4 ou NAPCO de la même lignée donc la benne sera plus longue, faite maison et je me servirai des ailes difficiles à reproduire en styrène. La carro est très bien faite, les proportions sont respectées, le seul petit bémol est que le Lexan des parois de la benne est assez fin mais je compte utiliser seulement les ailes qui sont rapportées. J'ai posté le projet dans la catégorie protos, je ne pense pas garder le châssis Axial car ce n'était pas prévu d’acquérir un châssis supplémentaire et ce n'est pas pour tout de suite.. Tel que je l'ai reçu; roues 1.9 pneus RC4 Dick Cepek Mud Country 100x39mm: Et le voilà monté en 1.55, Pitbull PBX A/T 89 x 27,4mm L'ensemble est légèrement comprimé pour avoir un aperçu un chouilla plus bas, ça donne une autre tronche.. Peut être ce genre de version: J'avais repéré ça mais j'ai déjà une dépanneuse et la garde au sol c'est pas top..
C est une belle acquisition....tu vas nous sortir un truck de ouf.....hate de voir ça..j adore avec les roue 1.55 cela renforce le côté vintage de cette carro....t as une idée de la couleur de carro que tu vas faire..
J'ai plein d'idées, le F-100 se prête à tout, j'adore la version jaune/orange très rouillée qu'on avait posté quand Axial l'a sorti mais vas savoir pourquoi je pense partir sur un bleu turquoise avec le dessus crâmé par le soleil.. Les roues changent tout, les gros boudins lui donnent un effet baja truck plutôt viril mais c'est pas ma came. J'ai testé les Baja MTZ 1.9 et les pneus touchent les ailes..
Bon choix pour le bleu....tu peux faire des beaux dégradés d usure de la peinture..cool. Et niveau carro le lexan est bien ou pas?
La cabine est parfaite et bien solide comme le PW Proline, les ailes arrières pareil, c'est juste les parois latérales de la benne qui sont cheap, le rebord supérieur est saillant, taillé à la serpe alors que normalement c'est toujours un tube creux mais on va lui faire une vraie benne..
J'adore.. Le côté restauration, renforcement et optimisation de la mécanique et des autres composants sauf que pour l'aspect je la laisserais dans son jus..
Oui les ailes sont ajoutées et vissées, la cage prend de la place, la benne est juste là pour décorer mais c'est bien pensé.. ça ne sera pas pour tout de suite avec le déménagement et j'ai encore deux projets sur le feu mais je suis content d'en avoir trouvé un d'occase..
J'avais vu ça au Canada, c'est une vraie mode, des gars qui restauraient un pick up Ford 53' (celui de Forest Gump) noir rouillé et comme la carrosserie ne fait pas partie de la structure portante vu le châssis ils ne sont pas pénalisés lors du contrôle technique, ils renforcent seulement les parties critiques et importantes. Par contre les pneus, freins, suspensions c'est du matos neuf de compèt, ça rigole pas avec la sécurité..
J'aime pas, c'est du gaspillage, comme les PW amputés des ailes avant, chacun ses goûts mais c'est à ch***
C est cela qui est cool....avoir de la mecanique optimisée et moderne avec une carro complètement deglingos....mon rêve....
Massacrer un carro comme ça surtout qu elle n est pas trop commune, le blaireau decoupe tout....je prefere voir une peinture ratée que ce genre de decoupe....a scier comme tu dis
