Mon crawler idéal

Discussion in 'Discussion générale' started by SkaarJw, May 9, 2023.

  1. SkaarJw

    SkaarJw membre

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    Bonjour,

    Est-ce que ce crawler 1/10 ou 1/8 existe avec les caractéristiques suivantes par ordre de préférence :

    1) 3 différentiels. Central, avant et arrière verrouillables.
    2) Batterie et transmission vers l'avant ou batterie vers l'avant et transmission au centre (châssis genre axial scx10 ii)
    3) carrosserie pick-up et jantes beadlock.

    Idéalement en RTR, sinon en kit.

    Merci,
     
  2. Nicolas

    Nicolas membre

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    Crawler non.

    Mais en scale c'est plus probable.
    Jeep capo ou traction hobby pour les diif déblocable et dig.
    Par contre aucun scale n'est encore sorti en diff central verrouillable.
     
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  3. Olivdegre

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    #3 Olivdegre, May 9, 2023
    Last edited: May 9, 2023
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  4. Morgan86

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    Ifs aussi avec le f150.
     
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  5. Olivdegre

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    Actuellement chez TH il y a aussi le Tank 300, mais pas en carro pickup !

    C'est aussi une très belle machine full options !
     
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  6. SkaarJw

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    Très intéressant la gamme Traction Hobby !

    Par contre quel site pour s'en procurer ?
     
  7. Nicolas

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  8. Olivdegre

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    Perso avec Delly on a 3 machines, un TH founder 2, un TH G550 et un TH Cragsman amélioré !

    J'adore cette marque :bravo:(y) et je suis pas le seul ... :humhum:
     
    #8 Olivdegre, May 10, 2023
    Last edited: May 10, 2023
  9. SkaarJw

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    Juste pour info aux propriétaires de ces véhicules.
    Le mode 2wd est en propulsion ou traction ?
     
  10. Nicolas

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    Pareil, je regrette qu'aucun magasin ou personne ne distribue cette marque en France.
    J'ai jamais vu un rtr aussi fiable.
    Traction hobby surpasse n'importe quel autre marque en qualité.
    Tout ce que j'ai changé sur le mien, c'était juste par confort.
    J'ai toujours tous les servo d'origine du RTR pourtant il a quasi 150 heures de roulage.


    Ça dépend des modèles.
    Sur mon Cragsman première génération, c'est soit 4x4, soit propulsion.
     
    #10 Nicolas, May 10, 2023
    Last edited: May 10, 2023
  11. SkaarJw

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    Bon les amis c'est un truc de fou. J'ai téléchargé le manuel de ce véhicule et ça correspond pile-poile à tout ce que je recherche dans un crawler ! Les fonctionnalités d'un franchisseur à l'échelle 1. Y plus qu'à voir pour m'en procurer un :)

    Sinon aux pocesseurs, voyez-vous des défauts au niveau fiabilité ? Pièces, éléctronique, etc. ?
     
  12. SkaarJw

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    Autre chose. Sur le site de TH nous avons :
    Cragsman
    Cragsman Pro
    Cragsman C
    Founder II
    Founder Pro
    Tank 300

    J'ai l'impression que ce sont juste des déclinaisons de carrosserie. Au niveau fonctionnalité c'est tous pareil non ?
     
  13. Olivdegre

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    Non, ils n'ont pas les mêmes fonctions.

    A partir du Cragsman C Pro la boîte de transfert te permet d'être soit en propulsion, soit en traction, soit en 4x4.

    La boîte à vitesse est aussi mieux différenciée, la courte va moins vite avec plus de couple et la longue est plus rapide.

    Enfin tout le kit éclairage est aussi déjà présent sur les dernière version, quelques détails plus scales, essuies glaces, poignée de portes, etc...

    Sinon comme dit Nicolas, c'est les machines les plus fiables et les plus complètes en RTR que j'ai jamais rencontré en RC (y)
     
  14. Olivdegre

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    Ah aussi il existe le Mercedes G550 (optionnable en 6x6) chez Traction Hobby, non présent sur leur site, mais c'est aussi du tout bon et le support de batterie est positionnable à plusieurs endroit sur le châssis.

    C'est la machine de ma chérie et elle n'est pas près de la vendre (y)(y)(y)
     
  15. Nicolas

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    Le tank 300 est sur triangle à l'avant.
    C'est la copie parfaite d'un 4x4 Chinois réel.
     
    #15 Nicolas, May 10, 2023
    Last edited: May 10, 2023
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  16. Olivdegre

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  17. Olivdegre

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    Nicolas ! Tu crois qu'on peut demander une p'tite ristourne commerciale à Traction Hobby pour toute la pub qu'on leur fait sur le forum :D:D:D
     
  18. Nicolas

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    Si simplement, on pouvait les commander facilement, ce serait déjà pas mal.
    Dommage qu'il n'y ait plus de distributeurs en Europe.

    Après, je donne mon ressenti sans filtres comme je le fais avec les autres marques.
     
    #18 Nicolas, May 10, 2023
    Last edited: May 10, 2023
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  19. Olivdegre

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    +1 (y)

    Je suis 100% d'accord avec toi, je l'ai également dit sur le fofo, TH à une politique commerciale désastreuse ! Avec une bonne stratégie de développement internationale il casserait la baraque.

    Pourquoi ? Ce n'est pourtant pas le genre des chinois de refuser d'inonder un marché surtout lorsque le produit est bon ...

    A suivre
     
  20. Nicolas

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    C'est plus rentable pour les magasins français de vendre du pas fiable * et de marger ensuite énormément sur les pièces pour réparer ou améliorer une daube.

    * On peut remplacer "pas fiable" par n'importe quel marques actuelles, beaucoup vendu, cher ou pas.
     
    #20 Nicolas, May 10, 2023
    Last edited: May 10, 2023
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