bonjour je suis à la quete de renseignement quelqu'un aurait-il un exemple de montage éléctronique pour une intallation avec 3 vario et 3 moteurs brushless ? merçi pour les infos :wink3: un montage de 2 servos en Y est ce qu'un seul UBEC est suffisant ?
Salut Ben je dis oui pour ton ubec et les 2 servos 1 servo Max 3A et souvent 2A max en pleine charge. Pour les trois moteurs ben pas d'exemples. A+ Perso je refais la direction du camion car avec 2servos ben j'ai des effets indésirable. Les roues ne tournent pas ensemble suivant les appuies.
En pour la direction je relis les deux sur un seul servo. Les ubec de 5A suffisent, mais le castel en 10A c'est mieux. A+
MOA :confused3: exactement Steph tdi mais pour tout renvoyé au récepteur je nage :sarcas3: , peut etre qu'un dig fera l'affaire??? un Dig pourait-il accepté plusieurs vario, c'est-à-dire au delà de 2 ???
ba tu sait avant de pouvoir te dire quoi que ce soit il faudrait peut-être nous dire quel radio tu a et les différent réglage quelle peut faire et la sa commencera a nous parler
le vario moderne et donc avec la fonction BEC est alimenter et seulement alimenter par la partie puissance donc le + et le - vers les fils moteur le + sur la prise récepteur elle sert a prendre le signal et donner le courant au récepteur (en général en 6V mais sa dépend des marque) donc avec plus d'un vario il faut obligatoirement enlever un des deux + et dans le cas du sujet deux sur trois + sinon barbec :jecpa3: au même cas ce que tu a dit brancher le + de cette prise sur l'accus et re barbec ensuite pour ton treuil et bien tu a de la chance ou alors sans vraiment le savoir tu a fait le bon montage au quel cas lis la notice en général c'est a sa que sa sert mais oublie pas qu'un vario n'est pas un treuil il ne faut pas généraliser surtout quand on ne sait pas je ne croit pas qu'il soit efficace quand la batterie de notre voiture est morte a la maison de faire démarrer le moteur sur le 220V non ?
T'as raison désolé, moi avoir confondu avec autre montage. merci d'avoir corriger, sinon il m'en aurait voulu :wink3: riest:
:rir3: merci à vous les gars et une deuxième fois à Clément c'est vrai moi le premier j'ai du mal à épluché une notice???? faute à moi...elles sont souvant tout de mm en anglais :mdr3: je n'avais pas précisé... une ptite Spektrum DX3E 2.4ghz :wink3:
alors regarde la notice même si elle est en anglais je croit que cette spectrum peut faire dig mais tu n'auras que le dig arrière et vue que tu veut avoir un montage 3 vario c'est que tu est sur un truck donc je pense que le plus pratique c'est un Y sur la voie trois ces deux vario la avec le + enlever et le vario avant sur la voie 2 voie une servo de direction par contre si tu veut mettre un Ubec pour la direction il vaut mieux que tu le monte en directe sur le servo mais sa c'est dans un autre épisode tu en est p s encore la maintenant si la spektrum n'est pas capable de mixer le throttle alors il te faut un DIG du type the DIG de novak ou autre de même type regarde dans la section axial XR10 il y a un post en post-it (le seul je croit) qui doit s'appeler l'indispensable ou autre de toute façon il doit être le seul en post-it
la solution me plaît :wink3: -2 vario(35A) avec borne(+) supprimé relié en Y -3 ème vario(35A) pour l'avant -le tout raccordé au Dig (The Dig Novak) cette solu me satisferai puisque j'ai le Dig de coter ce qui voudrait dire qu'il y aurait juste du frein pour l'arrière ce qui me conviendrai pour un 6x6 pour la connexion des 3 vario à l'accu est ce que cela demande une installation spécial ? j'ai l'impression de bien avancé Clément riest:
Bonjour Nolan, Je vais peut-être dire une bêtise mais pourquoi 3 varios ? Un vario peut prendre 2 moteurs, 3 je ne sais pas mais ça doit être jouable avec certains varios. Sinon pour le branchement pas besoin d'installation spéciale. Attention quand même car si tu alimentes avec un seul accu il te faut une bonne capacité de décharge sinon il va chauffer. Et niveau autonomie ??? Thierry
pour le montage de plusieurs moteurs Brushless ils et nécessaire respectivement d'avoir chacun leurs variateurs dans l'autre cas tu as raison mais avec des Moteur électrique à charbons :wink3:
