Après un Axial AX10 dont je suis pleinement satisfait, voici un CR01 récupéré d'occasion. Bonne affaire, il n'avait roulé qu'en intérieur, pas une rayure sur les ponts et le chassis mais electronique nulle. Les modifications : radio 2.4Ghz avec commandes complètes des 4 roues directrices : avant ou arriere uniquement + crabe ou 4 roues dans le même sens (C'est la radio de mon sumo micro crawler). Les servos sont 2 Hitec 645mg, suffisant malgré le poids du bestiaux (3Kg avec les lests). Greffe d'un tekin Fx-R : enfantin à régler. Pour l'instant c'est le moteur d'origine, mais j'ai un 45T tekin tout neuf prêt à être installé. Cardans transmission en alu et lestage des roues. Je vais peaufiner les réglages avec le moteur d'origine, ensuite on verra. Par rapport à l'AX10 qui n'a pourtant rien d'extreme c'est moins compétitif mais ça galope grave avec le vario Tekin et le 27T d'origine en 8.4v. J'ai trouvé en plus de la carro du BJ un HJ cruiser à la foire fouille (un peu court en empattememt mais pas pire que la carro d'origine). Pour ceux qui se pose la question Hinomaru c'et le nom du drapeau Japonais, j'ai triché car en fait c'est celui de la marine qui est sur les carros d'ou impérial Hinomaru.
salut a toi bien joli ton engin :yes3: pourrais tu me fournir svp des photos du châssis car je suis en train de remonter un cr 01 et j hésite a supprimer les cantilever ? comment est tu équipé en amortisseur? merci A+
Montage comme sur la notice, les cantilevers le font dodeliner de gauche à droite. Bizarrement il est bien souple sur ses suspensions en roulage en comparaison de l'AX10, mais en franchissement l'AX se tort mieux. Il y a certainement des modifs à prevoir sur les liens pour ameliorer le croissement surtout devant. l'avant est à droite : les liens haut et bas ne sont pas dans les mêmes trous entre av et arr, idem pour la fixation des ressorts sur les poutres décalée d'un trou entre av et arr détail de l'avant J'espère avoir pu t'aider.
