pour les amortos j ai juste enleve les coupelles qui retienne les ressorts, donc ils sont completement detendu.....
Salut Je pense que si tu le passe en droop le comportement sera au poil et surtout la carro sera un poil moins haute :yes3:
les 4 pattes qui descendent droit du milieu et arriere se boulonnent sur le chassis.... fixation de l avant, la c est des vis qui ont ete soudé a l arceau et qui viennent sur des pattes sur le chassis
slt, pas grand chose, peinture des arceaux et mise en place de l electronique et du treuil 1/8 mais trop de taf professionnel pour avancé....
allé petite mise a jour du post - trois points de fixation pour tenir la carro voila passage au vario de chez traxxas EVX-2 2 batteries en alimentation et 2 sorties moteurs etanche par contre pas de frein automatique et ne gere pas les lipos pas grave...mdr nouvelles videos [dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/xju5x2_jeep-crawler_auto?start=3#from=embed[/dailymotion]
ancre terrestre voila la mienne , la plus aboutie on vas dire , bien qu on trouve en vrai des modeles completement pliable , celle la c est pour la jeep crawler 1/8
bah je dirai 1/6 je me suis planter dans le titre et a bien d autre endroit.... le jeep fait 57 cm de long
c'est moi ou ce ne sont pas les mêmes pneus entre les 2 vidéos ? ce sont lesquels ? mudslingers pour la 2 eme et x lock ou rock pour la premiere non ? :confused3:
ok merci et tu as une préférence apres les avoir essayé ? Je suis encore avec les pneus d'origines avec les mousses taillées en étoile. Mais sinon j'aime bien le design des jantes chromé, tu les à trouvé ou (base de E-Maxx ?) Et je vois que tu es aussi passé aux gearbox alu :yesintel3:
