bonjour à vous! j'ai revendu il y a peu de temps mon scx-10 pour passer à quelque chose qui passe quand meme bien mieux: un gmade R1 :smile3: je mettrai prochainement des photos de la bête sur le forum. je vais cependant apporter une première modif par rapport au kit d'origine: un essieu arrière directionnel. j'ai comme radio une spektrum DX3E, j'ai donc une troisième voie 3 positions que je ne me sert pas pour le moment. l'idée est d'avoir un essieu arrière directionnel, commandable par le volant, mais que lorsque je le désire. je veux donc mettre un inter sur le chemin du servo, et à l'aide d'un mini servo je pourrai l'enclencher. mais il me vient une autre idée; ayant 3 positions sur la troisième voie, j'aimerais avoir ceci: 1: E avt + E arr directionnel 2: E avt directionnel + E arr non directionnel 3: E avt + E arr directionnel INVERSE ceci à l'aide d'un inverseur de servo, qui ne serait actif qu'en 3eme position... donc ma question: pensez vous qu'avec un inter 3 positions (ou un autre moyen?!), que je mettrais sur le chemin du servo arrière, je pourrai le configurer ainsi?! voilà de quoi illustrer l'idée. possible or impossible? :jecpa3: merci
pour le moment, apres reflexion, je viens de penser que cela ne peut deja pas fonctionner, car en position 2, le servo arrière serait donc éteint, et il serait mobile à la moindre contrainte... :grrr3: vous auriez une technique pour remedier à ça ou je dois oublier l'idée d'un essieu a 3 positions, et partir sur un à 2 (normal ou inversé) mais qui sera toujours actif?...
salut je vais p'têt dire une bêtise :wink3: si ta radio a une troisième voie on-off -on: tu branche ta dir ar sur cette voie que tu mix avec te voie de dir avant :tadaa3: ( par contre ne me demande point comment le faire, je n'ai jamais été confronté a ce cas de figure :wink3: ) mais sur le fofo il y en a qui le savent et le coup de main ne saurait tardé. kenav'tchao
Salut, je ne connais pas cette radio mais en regardant vite fait la notice, il semblerait que tu puisse gérer une direction arrière avec la position LIN de la 3ème voie. Mais j'ai aussi l'impression que cette position doit être commandée à la main (pas comme un mixage quoi) et donc que ça ne doit pas être des plus pratique en utilisation. Idéalement pour faire ce que tu veux, il te faudrait une 3ème voie mixable (comme sur la Futaba 3PM-MX par exemple) où tu peux choisir soit les roues av. directrices, soit les roues ar., soit les 4 ensemble ou alors les 4 mais en crabe :jecpa3:
oui il y a une position linéaire mais effectivement, ca va etre galère pour commander. alors apres reflexion, je pense que ce que j'avais exposé hier n'est pas bete, le seul problème étant que en 2eme position, le servo serait plus alimenté et bougerait sous la contrainte! donc en fait, je pense que la deuxième position devrait etre relié à la troisième voie, le servo de direction arrière recevrait donc une impulsion et serait ainsi figé non?! :ang3: comme ceci: j'essaye ce soir de brancher un servo sur ma troisième voie, et vérifier si il bouge sous la contrainte
