Bonjour CELD, A mon avis tu ne devrais pas les enlever ou alors faire un support plat avec du Velcro pour maintenir l'arrière. Si tu les enlèves tu risques d'avoir la jonction entre les deux éléments de la carrosserie qui casse lors d'un tonneau, choc... Thierry
sur mon def c'est le même principe j'ai quatre visse a enlever pour changer l'accus,mais je préfère cela as des plots qui dépasse est qui gâche l'ensemble pour une question de "rapidité" :zunt3:
tchoupy tu peut aussi faire un système avec du scratch sa va plus vite que tes visses et sa tiens bien :wink3:
Oui mais j'aime bien comme ça et j'ai plus de place pour mettre des scratch et vue le poid du bestiau à la mettre chute j'ai la carro qui vas se barrer :rir3:
je dois pas ^tre loin des 4/5 kg donc tu peut y aller sa tien fort des fois je le transporte même par la carro et sa ne bronche pas :jecpa3:
et comment fait tu pour bien centrer ta carro ?? car pour moi la couronne de trans du scx10 passe au chausse pied donc si je ne suis pas bien centré ça risque de frotter
j'ai couper mon intèrieur pour l'aisser la place à la couronne et j'ai en plus le carter de protections AXIAL. Pour la centrer au fure et a mesure tu trouve des repères :wink3:
c'est vrai qu'il est beau accro oui tu peux passer au scale, c'est du plaisir au montage, a sa personnalisation, et au roulage :yeah3:
Salut a tous je pense avoir trouver un des soucis de la suspension avant du tf2 on voit bien sur cette photo que ca vient se poser contre la carro et je ne sait pas comment faire pour arranger ca.....(sans tout decouper) Edit je viens de trouver ca vous en pensez quoi?
??, si tu parles du bout des lames qui touche la carro, c'est pas grave, la carro et le châssis bougent ensemble ... c'est au niveau des lames qu'il faut voir, et d'après Cyril 63, c'est le métal qui ne fait pas ressort, mais se plie ... il va se prendre les lames rouges, qui ont un bon retour aux USA, a voir ...
Justement, si la jumelle vient en buter, elle ne fait pas travailler la suspension correctement !!! Pour les lames rouges, sur mon TF 1, c'était beaucoup trop souple, elles étaient constamment à plat et se pliaient encore plus que celles d'origine sous le couple de l'engin !!!!
