Le wraith du petit ben79

Bonsoir,

J'ai reçu mon axial wraith en kit.
J'ai monté les ponts et j'avance doucement et oui les enfants .

Au niveau du montage c'est un régal sauf que maintenant c'est tout plastique.
Les boule de rotule sont en plastique dur :rentr3: ( ressemble à ceux en métal). Beaucoup de vis pour fixations platiques c'est pas plus mal.

Au niveau cardan et amorto plastique :grrr3: .( plusieurs choix de longueur fourni)
J'ai un jeu de cardan MIP en rab pour ax10 je vais voir pour les monter, à première vue c'est possible mais la vis doit traversé l'axe mais le trou est trop petit. Je peux toujours serré le cardan avec une vis plus grande conique du MIP . :jecpa3: .

Les amorto :rentr3: et mise en place d'amorto 100 mm alu en stock.
La direction tout plastque :rentr3: je vais en faire une en alu.
jantes d'origine resté en sachet :rentr3: jante axial beadlock

cardan de pont version option d'origine :yes3: c'est un bon point.
toutes les pièces en lexan à peindre :yesintel3: et plusieurs choix de volant et accessoires dans le kit :yesintel3:

Pas de photos je vais en faire.

Ben79

 

bonsoir,

voici des photos

une boîte plein de sachet


les ponts sont fini sauf la barre de direction que je dois refaire, j'ai vu que l'on peut la monter derrière aussi à voire


la boîte en cours de montage


boîte fini


châssis bas fini





Voilà la fin du montage en attente de bombe de peinture pour les panneaux extérieurs.

Détail de la construction en enfin des photos du montage très succin .













Voilà où j'en suis, il me reste juste la barre de direction à finir.
Une chose, je trouve qu'il y a un jeu entre la couronne et pignon d'attaque dans le pont et lorsque je fais tourné le moteur au pas on entends qu'il y a un cran de temps en temps ( clac ). Je n'ai jamais eu cela sur mes ponts axial.

Ben79

 

Bonsoir,

je n'ai pris aucune option, ce sont des pièces que j'avais en stock à l'époque de mon 8x8 axial.

Sinon personne a de souci au niveau du clac entre le dif et le pignon d'attaque lors que le train tourne lentement.

J'avais remarqué lors du montage que le pignon bougeait un peu et créait du jeu avec le diff.

Ben79

 

Bonjour,

peinture finie et photo dehors.
C'est une peinture bleu métal, et intérieur rouge avec quels autocollants.










Ben79

 

Merci beaucoup ,

Je ne l'ai pas vraiment testé car le temps ne me le permettait pas, je vais l'essayé ce weekend.

Ben79

 

J'ai déjà essayé mais je vais calé avec des rondelles


Ben79

 

bonsoir,

Suite à une petite balade il y a plusieurs semaines, j'ai remarqué que le vario était mal placé ainsi que la batterie.

Donc au travail

Démontage du support batterie ainsi que la partie électro.

Découpe du support batterie


montage du support à l'avant en lieu et place du support vario


fixation du support


montage de l'électro derrière




système d’articulation du capot pour avoir accès à la batterie et fixation du capot par velcro 3M.


Test dimanche dernier et c'et génial, changement batterie rapide c'est le top, l'électro protégé.


Ben79

 

Ce sont les jantes beadlock axial ax 10 en 2.2 et oui le déport est différent et c'est pour les dévers.

Ben79

 

Bonsoir,

Mon fils a fait des siennes après une petite sortie hier, il a fait le bourrin.

Résultat une barre de direction tordu, en plus une vis de knuckle perdu avec l'entretoise et pour finir un servo. En plus 2 km de marche pour moi avec le wraith dans la main et il a fini le parcours avec mon summit.

Réparation et mise en place du servo de direction du summit et j'ai mis la barre de direction en plastique.



Maintenant je pense acheté les knuckles alu et fixe arrière mais je ne sais pas lequel prendre encore.

Cordialement

 

Bonsoir,

je viens de surfer sur la baie et j'ai fais le même constat strc .

Je vais y réfléchir.

Merci du compliment, c'est pas un atelier c'est l'arrière cuisine :cht3:

Ben79