salut je vous presente mon projet , a la base chassis tcs avec pont scx10 (petie condensé de la premiere prepa) :wink3: amortisseur gmade 90mm droop moteur perceuse 9.6v transmission alu servo sprimg rc 15kg drive shaft junfac 140mm tirant de pont alu (tres long) palonier alu pneus hpi yokohama sur jante beadlock nouvelle wheelbase a 34 cm carro comanche avec benne scx10 et extention du dingo ainsi que d un treuil rc4wd montage des ripsaw sur les pont scx10 montages des pont wraith l arriere il me manque encors quelque pieces pour finir l avant ca devrait pas tarder Montage a blanc mais je vais refaire une carro de honcho :wink3: voila pour le moment :rir3:
:smile3: le wraith à peine terminé et tu recycle déja tes ponts stocks, t'es un grand :mad3: et t'attends pas les copains :beer3: , moi aussi j'ai des idées pour tout ce stock de plastique waterproof, on va pas gacher quand même....... le comanche avec les ponts du wraith ça trop big foot :yeah3:un bonne équilibre :wink3: un peu de patate et goooooooooooo , tu vas faire peur à la boue, aprés les rochers, la boue et le prochain il est amphibie ? et pis c'est pas la peine de nier, j'ai vu ton tupperware :rir3:
Aie aie suis découvert ben oui ça va être pour le mud (entre autre) il va être 100% étanche ça va donner :wink3:
C'est sympa , plus jolie, plus bling bling .... Moi je préférais la comanche, je pense que ça colle plus à l'esprit dirt .... Et pis du moment où c'est une jeep moi je craque :smile3: En tout cas les ponts du Wraith sont bien recyclés,pour toi c'est mission accompli, moi je vais mettre le stock de plastique à gauche pour plus tard le temps de trouver de l'occase manquante....ben, ouais je commence moi... @+ punch :wink3:
je change mes ripsaw par des flat iron en 2.2 sinon mon CG est trop haut et il tiens mal en devers sinon rien a dire il passe partout :yes3:
voila j ai recu 2 flat iron que je monte sur des jante alu avec un offset plus faible qu celui des beadlok plastic resultat
