Dahu Losi Moa Ultra Light is death

Discussion dans 'Losi Comp Crawler / Night Crawler' créé par philgrat, 21 Janvier 2012.

  1. assogege

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    Re: DAHU LOSI MOA ULTRA LIGHT

    Salut phil

    Ca a l air concluant ces moteurs , apres la video du moa suisse ...au niveau autonomie ; tu en es a combien , avec des 1300 mah ? Je suis en train de voire chez hob...le roi ; ils n ont que le 22t 924 kv ; ca se rapproche , connais tu leurs esc : un turni 60 amp : v2,2 a 40 dol : par contre le descriptif est succint : je ne sais pas si l on peut brancher les 2 moulins decu : au niveau amperage ca doit coller, je vais essayer d en savoir + . A bientot , longue vie aux Dahuts :yes3: GG
     
  2. philgrat

    philgrat membre

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    Re: DAHU LOSI MOA ULTRA LIGHT

    Salut GG

    Au niveau autonomie environ 15 mm.
    Concernant le variateur, je pense qu'il faut mieux un variateur par moteur avec DIG électronique réalisé par une radio GT3B Hacké, solution qui permet de piloter chaque moteur depuis la radio et même de pouvoir mettre par exemple 100 devant et 20 derrière dans une bonne montée pour éviter de se retourner.
    Par contre pour moi entre la commande et la livraison ça a duré 1 mois car Losikid est un peu à la bourre.

    A+ Philippe
     
  3. assogege

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    Re: DAHU LOSI MOA ULTRA LIGHT

    Suis surpris par le peu d autonomie ; poste de badrax " 2 accus sur un moa" dans tutoriaux electro ; il parle de 40 mn pour un accu de 850 mah ???? peut etre des moteurs charbon en 50 T ... la ca merite reflexion : 15 mn c est vrai que ca fait leg ! vais voire ca , :sarcas3:

    Ya de la cogite dans l air :mdr3: bonne nuit . GG
     
  4. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

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    Re: DAHU LOSI MOA ULTRA LIGHT

    Bonjour,

    Je confirme mes dires :mrgreen: 30 à 40 min (selon le pilotage) en 3S de 850mAh, avec un moteur 45T bien pêchu et un gros servo de +30kg pour le shafty. Et à peu près la mm autonomie avec feu mon Berg, en 3S aussi, mm gros servo et 2 moteurs 45T.

    Peut être que sa faible autonomie est du à la vis sans fin (qui à un faible rendement) ??

    @+
     
  5. The Dude

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    Re: DAHU LOSI MOA ULTRA LIGHT

    pareil sur le XR10 avec des 850 3S j'ai 25-30 min d'autonomie

    avec 2 moteurs Brood 45T et un hitec 7980.... et un pilote assez nerveux :mad3:
     
  6. philgrat

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    Re: DAHU LOSI MOA ULTRA LIGHT

    Peut être que sa faible autonomie est du à la vis sans fin (qui à un faible rendement) ??

    Bonjour à tous

    Ma faible autonomie est due, je pense en partie par les vis sans fin et le fait que les tests que j'ai réalisé ont été fait à vitesse importante (poursuite de mon chien) :mdr3: et pas en utilisation Crawler.

    A+ Philippe
     
  7. assogege

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    Re: DAHU LOSI MOA ULTRA LIGHT

    Ca me rassure , les vis sans fin ne doivent quand meme pas diviser l autonomie par 3 voire 4 :1300mah et non 850 ... :roll3: ou alors :mad3:

    Quand je vais maitriser l import de photo , je vais vous presente mon dahut ...habillage maison , avec de la recup ! :rir3:
    Ya bon .............................. a suivre :blerp3:
     
  8. philgrat

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    Re: DAHU LOSI MOA ULTRA LIGHT

    Suite aux problèmes rencontré avec les ESC Hobbywing qui se reprogrammé à la configuration de base, j'ai commandé et reçu des ESC Trackstar 18A de marque Turnigy comme les moteurs.
    Les premiers essais on l'air concluant, plus de problème. :ang3:

    J'en ai profité également d'alimenter directement le récepteur de la radio avec mon BEC de 7.2V, sans passer par les ESC (fils rouge deconnecté) pour avoir les 7.2V au servo de direction.
    Après les premiers essais tout à l'air bon, le récepteur supporte les 7.2V et les ESC sont uniquement pour les moteurs. :yes3:
     
  9. philgrat

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    Re: DAHU LOSI MOA ULTRA LIGHT

    Aprés ce week-end de test tout est en ordre. :ang3:
    Le DAHU porte bien son mon de ULTRA LIGHT car avec une batterie de 850 et les 2 lests de 85 g à l'avant le poids RTR est de 1930 g. :yes3:

    A+ Philippe
     
  10. alexus

    alexus membre

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    Re: DAHU LOSI MOA ULTRA LIGHT

    Une video maintenant :yeah3:
     
  11. philgrat

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    Re: DAHU LOSI MOA ULTRA LIGHT

    Configuration actuelle

    Chassis DAHU
    Pont avant Losi Comp Crawler V3
    Pont arrière Losi Comp Crawler V3
    Kit Eritex Losi Moa
    2 Moteurs Turnigy Bruslhess 2217 1050kV 23A Outrunner
    2 ESC Turnigy TrackStar 18/25A
    HobbyKing UBEC 2.5A 7.2V
    Servo direction Savox SC-1268SG
    Radio à volant GT3B Hack 3CH
    4 Jantes Losi Comp Crawler
    4 Pneus Pro-Line Chisel G8
    3 Lipo 3C 11.1V 850mAh
    Lests roues avant maison 2 x 80 g
    Poids RTR 1930 g
    [​IMG]
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  12. philgrat

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    Mon DAHU est mort :cryi3:

    Nouveau projet avec les ponts Losi Moa en cours :ang3:

    [​IMG]
    [​IMG]
     
  13. aviateur68

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    :cryi3: :priest:

    :sarcas3: Comment il est mort ?? :confused3:

    Une si belle bête :tadaa3:
     
  14. philgrat

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    Et oui le châssis est démonté et va subir une cure d'amaigrissement.

    A+ Philippe
     
  15. assogege

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    Salut a tous et meilleurs voeux :zunt3: il est encore temps . Me revoila apres une annee 2012 difficile , le dahut /losi sort de l etagere :brico3: Je m attaque a l angle de chasse de direction : connais tu la valeur adequate phil ? j ai fais de petites pieces alu pour pouvoir regler ca ... a+

    GG :wink3:
     
  16. philgrat

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    Salut et bonne année à toi
    Pour l'angle de chasse il faut entre 15 et 20 degrés

    A+ Philippe
     

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