Defender 90 en lot et garonne ....

Discussion dans 'Axial 1.9' créé par damien47, 4 Novembre 2012.

  1. damien47

    damien47 membre

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    Salut ! Bon je lance mon topic, nouveau ici et dans le monde du scale, je commence par un ptit honcho et dessuite, passage au def 90 qui est vraiment trop beau ...

    je vous passe les photos du bestiau d'origine , vous connaissez déjà ^^

    Carro et pneu:

    [​IMG]


    Quelques pshiit de peinture plus tard (jaune camel ou laposte , j’hésite encore ^^ ):

    [​IMG]

    Link raccourcis :

    [​IMG]

    Bon croisement :

    [​IMG]

    Par contre, mon pont avant est assez inclité vers l'avant, sinon le servo ne passait pas lors de compression des suspattes ce qui fais qu'une fois les roue tournée, elles ont un fort carrossage et ça fais pas top ...

    j'ai déplacé l'enssemble a l'anvant ( fixation suspatte ) d'un centimètre vers l'arrière puis refait les liens ... comment avez vous fait pour ceux qui ont un def ???

    bon dimanche à tous !
     
  2. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Salut, il est joli ton Déf, bon début :yeah3:

    Pour ton problème de servo qui touche, à ta place j’essayerai de remettre les tirants du pont avant à leur longueur d'origine, de déplacer la carro vers l'avant (comme çà, çà cachera le bout de châssis qui dépasse à l'avant) et je jouerai uniquement sur les tirants arrière pour avoir le bon empattement.
     
  3. damien47

    damien47 membre

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    Ouai mais je vais me retrouver avec un scx mal équilibré ... en touchant les liens avant et arrière , je centre a peu près les ponts ...

    il est vrai que ma caro est vraiment trop en arrière, je pensai mettre le treuil sur le bout de chassis qui dépasse mais je vais faire un porte a faux pour rien ...
     
  4. land rover rc

    land rover rc membre

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    Salut bon debut ton def je suis justement en train d'en faire sur scx10 aussi et moi j'ai fait 4link a meme longueur pour que le def soit plus equilibrer si sa peut t'aider, est en plus quand je pose la caro sur le chassis le chassi depasse 1mm a l'avant et l'arriere :yeah3:
    [​IMG]
     
  5. damien47

    damien47 membre

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    Quelqu'un sait comment virer le chrome sur les différentes pièces du def ?

    mésaventure: j'ai testé au décapant v33 ( je m'en sert pour décaper les jantes motos avant polissage ), j'ai donc testé sur les marche pieds , si ça foire , jme suis dis tant pis je m'en servirai pas ... mais bon résultat, donc je me lance .... 20min plus tard , le drame , tout est fondu !!!!

    j'ai réussi a commandé au détail les pièces chromé , mais je vais pas retenter au v33 lol


    si quelqu'un a une astuce .... et comment virer la peinture sur une caro abs ? merci :)
     
  6. TC94

    TC94 membre
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    Bonjour,

    J'avais viré le chrome sur des pièces en plastique en faisant tremper dans de l'eau de javel.

    Pour la peinture sur de l'ABS je fais avec de l'huile de coude et ponçage.
    Tu n'es pas obligé de tout virer.

    Thierry
     
  7. gro-land

    gro-land membre

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    Salut,
    tu fais baignier ta carro dans du GLANZER au moins 5 à 6 jours, et tu jettes
    un oeil tous les jours pour surveiller si la peinture se decolle bien.
    Tu peux le mettre pur, aucun risque pour l'ABS.

    Petite photo.

    [​IMG]
     
  8. gro-land

    gro-land membre

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    Ah! j'ai oublié pour les chromes (plastique), tu les fais tremper dans du liquide de freins.
     
  9. damien47

    damien47 membre

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    Ah c'est cool tout ça ! le ponçage j'y ai pensé mais je veux pas abîmer les petits détails de la caro ...

    le liquide de frein j'ai entendu parler , mais je voulais confirmation ... c'est une nuit de trempette c'est ça ?


    je suis trop déçu par le jaune camel ( plutot jaune laposte ), je par sur une autre couleur du coup ...

    merci les gars ;)
     
  10. gro-land

    gro-land membre

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    Le décapage au liquide frein est assez rapide, entre 30 mn à 1 heure je crois.
    pourquoi tu ne remets pas une couche de peinture par dessus le jaune ?
    si tu l'as deja vernis tu mets un coup ponçage léger de façon à virer le vernis
    et tu peints par dessus en fine couche.
     
  11. damien47

    damien47 membre

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    Pour éviter de devoir couvrir le noir avec du blanc ( je compte faire le toit en blanc ) .

    mon jaune trop clair est surement du au fait que j'ai appliqué direct sur la caro blanche ( bombe tamya ), je pense qu'un petit apret gris aurait rendu un jaune plus foncé ...
     
  12. damien47

    damien47 membre

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    Quelques nouvelles !!! pas trop le temps de continuer mon def en ce moment ... mais un peu de taf cet aprem ...


    Fixation caro et fabrication des liens ... que pensez vous niveau position des essieux ? (je trouve l'arrière un poil trop en avant )
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Peut etre un poil haut , on verra ça plus tard en jouant avec les amortos ...

    Toujours un petit soucis avec le train avant , avez vous juste changé les liens ? ou avez vous déplacé l'enssemble renfort/ fixation suspensions ?
     
  13. damien47

    damien47 membre

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    Un peu de nouvelles ... pas trop le temps de bosser dessus mais ça se terminera bien un jour ^^

    Pc avant posé avec son treuil et une petite chaine de traction ...
    [​IMG]

    Jantes blanche ( non beadlock )
    [​IMG]

    A la place du pc arrière en plastique livré avec la caro, j'me suis fais ça en alu , il sera derrière un PC tubulaire
    [​IMG]

    [​IMG]
     
  14. tchoupy57

    tchoupy57 membre
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    Une petite photo serais bien vue :wink3:
    Et si tu déplace le support qui relis les deux longerons en arrière ça irais pas mieux??
     
  15. damien47

    damien47 membre

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    Heu , il y a plein de photos déjà, tu dois buguer !

    Pourquoi déplacer le support ? et tu parle de quel support dailleur lol ?
     

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