En ce qui me concerne, j'ai un 55T, un pignon moteur de 14T et une couronne de 88T, le tout alimentée avec une lipo de 7000 mah 2S 50C et je tourne plus de 3H, le 55T est très économique. :wink3:
Je ne comprend pas ta consommation si importante par apport au mien... quand tu rercharge ta lipos, combien de m.a. ton chargeur arrive a remetre dans dedant? quel est le poid de ton engin et fait tu que du trial ou t'arrive t'il d'étre souvent a fond?
donc il vaudrait peut etre mieux que je parte sur du 35 ? car ce serait pour dans les bois et du franchisement mais pas no plus comme du crawler pur et dur, léger !?
27T, 35T, ça te permettra de rouler un peu "vite" et de franchir. 55T ça a du couple, mais tu rouleras a 10km/h max.
ouai je vais donc partir sur du 27T ou 35T, lequel des deux ? merci pour les explications niveau moteur :yeah3: a votre avis est-ce que je peux l'avoir moins cher aux soldes, à partir du 10 janvier ?
Salut JC 82 j'ai un chargeur graupner ultra duo plus 60. Pour la charge j'ai paramétré lipo 2S 7000 mah, j'ai deux sorties à 10 A. Sur une charge, mes cellules sont à 3.80 V elles prennent une charge de 3220 mah Concernant le poids de mon engin je te dirai ça Il est vrai sur certains passages il m'arrive de mettre gaz à fond car en Corse nous avons des spots très techniques. Sur une sortie de 3H30 environs, je contrôle ma lipo et il me reste 3,80 V sur mes deux cellules. :wink3:
ah ouai quand meme !! :disap3: et sinon j'ai deux accus nimh, est-ce que j'ai de quoi m'amuser quand mem ?
a 3.8, il te reste encore du temps de jeu. perso je roule avec un 55T et un lipo 5200, et je n'ai que 1h30 d'autonomie je ne sais pas pourquoi.
Sur les sorties et sur certains spots nous avons des passages en trial et en chemin, je suis gaz à fond. :wink3:
Salut Oncleshu, Combien as-tu de C sur ta lipo? (C= taux de décharge 20?30?40?50?) Combien de dents as-tu sur ton rapport (pignon moteur et couronne)?
Salut JC 82 j'ai un chargeur graupner ultra duo plus 60. Pour la charge j'ai paramétré lipo 2S 7000 mah, j'ai deux sorties à 10 A. Sur une charge, mes cellules sont à 3.80 V elles prennent une charge de 3220 mah Concernant le poids de mon engin je te dirai ça Il est vrai sur certains passages il m'arrive de mettre gaz à fond car en Corse nous avons des spots très techniques. Sur une sortie de 3H30 environs, je contrôle ma lipo et il me reste 3,80 V sur mes deux cellules. :wink3:[/quote] Ok, donc finalement tu ne consomme pas beaucoup. 3220ma en 3h30. Si ta lipo 2S est réellement pleine au départ, tu n'es qu'a la moitier de sa décharge... mon vario 3S est régler a 3v par élément, l'alarme s'enclenche donc a 9v. quand je charge ma lipo de 2650ma, je lui met facilement 2500ma. 3,80v tu est loins de sa décharge maximale, 3,2v est un bon compromis...
c'est tout bon l'ami... tu n'a méme pas besoins d'acheter des batteries pour commencer. ce sont des 6 éléments? pour le wraith 45/35 t est un bon compromis aprés tu peu toujours jouer sur t'es pignons Je prendrais un bon moteur 35t démontable...genre intégy pro, novak,tékin ect Pour info, le Rock Racing c'est ça: http://www.youtube.com/watch?v=V6SJoqOaTR8
c'est au moins des 20T et du lipo 3S qu'ils ont. puis les perso sont vachement bien imités, sont fort ces gens.
Ok, donc finalement tu ne consomme pas beaucoup. 3220ma en 3h30. Si ta lipo 2S est réellement pleine au départ, tu n'es qu'a la moitier de sa décharge... mon vario 3S est régler a 3v par élément, l'alarme s'enclenche donc a 9v. quand je charge ma lipo de 2650ma, je lui met facilement 2500ma. 3,80v tu est loins de sa décharge maximale, 3,2v est un bon compromis...[/quote] C'est exact à 3.80v j'ai encore de la marge. Mon wraith pèse 4 kgs100. Merci JC 82 pour ces infos :wink3:
Tu es peux être un peu juste en 25C. Moi j'aurais mis une couronne de 88T pour avoir plus de couple et tu vas moins consommé en énergie, sur le mien, j'ai un rapport: 14T/88T ceci n'est que mon avis perso :zunt3: :wink3:
ok donc si mes nimh 3300 et 3000 font l'affaire, j'achette juste un bon gros lipo genre 5000 . et par la suite je change moteur , pignon couronne . quel moteur me conseillez vous en 35T, pas trop cher mais performant?
pourquoi tu veut acheter une GROSSE lipo? Avec t'es deux nimh tu en a pour la journée. commence avec ça d'abort. si j'était toi, j'acheterais juste le wraith, je l'essayerais, par ci par la, ca ce trouve , son moteur te conviendras... si c'est pas le cas, tu te renseigne en lisant les posts de wraith sur ce forum, c'est une mine d'information et tu ajuste ensuite...
