Ma Jeep Wrangler made in Normandie...

Discussion dans 'Tamiya CR-01' créé par cardinalis, 4 Décembre 2012.

  1. cardinalis

    cardinalis membre

    Inscrit:
    4 Décembre 2012
    Messages:
    55
    J'aime reçus:
    2
    Bonjour à tous ou plutôt bonsoir à cette heure-ci,

    Tout nouveau crawleur (ou plutôt scaleur), je dois recevoir d'ici la fin de semaine mon châssis CR01 avec une carrosserie de Jeep Wrangler.

    [​IMG]

    Je vous enverrai des photos du bolide une fois terminé sauf si j'ai des problèmes de montage avant.

    Ma première question concerne le lestage des pneus. Je compte, dans un premier temps, rester avec la voiture de boite (pièces, moteur, etc...). Je voulais savoir quelle quantité de lest vous avez-mis sur chaque pneu avant et arrière et quel modèle de plomb vous mettez ?

    Ma deuxième question concerne les accus et le récepteur. Le moteur d'origine accepte t-il une tension de 7,2V ? Quel récepteur puis-je ajouter à la voiture qui accepte les lipos et adapté au crawler ?
     
  2. cardinalis

    cardinalis membre

    Inscrit:
    4 Décembre 2012
    Messages:
    55
    J'aime reçus:
    2
  3. MAGZ

    MAGZ membre

    Inscrit:
    30 Mai 2012
    Messages:
    3 195
    J'aime reçus:
    223
  4. mugen38

    mugen38 membre

    Inscrit:
    11 Septembre 2011
    Messages:
    20 874
    J'aime reçus:
    10 320
    le SV2 est pour les moteurs ... brushless !!! :roll3:

    et le CR01 est livré avec un moteur charbon ...

    celui ci est parfait pour le scale :

    http://cgi.ebay.fr/Axial-Wraith-ESC-wit ... 564fc4d442

    juste il faut un cable castle link pour réglé avec un ordi le drag bake à 100% et vérifier son cutt off et hop !!!

    je n'utilise que celui-ci > pour moi il est top !!! :yes3:

    et il accepte le 7.4V ou le 2S si tu préfère !!!

    ceux-là iraient > par exemple :

    http://cgi.ebay.fr/Full-power-7-4V-5500 ... 8d728#shId




    :tadaa3:
     
  5. cardinalis

    cardinalis membre

    Inscrit:
    4 Décembre 2012
    Messages:
    55
    J'aime reçus:
    2
    Merci pour votre aide.

    Mugen38, je viens de voir le variateur Axial, il est pas mal du tout. Par contre, le câble, comment dire, ça fait quand mal au c... de mettre le même prix que le variateur. Je crois que je vais attendre.

    J'imagine que l'on doit aussi pouvoir régler le variateur via la radiocommande, comme tout les autres variateurs.

    Si quelqu'un, d'ailleurs, avait la notice du variateur car je ne la trouve pas sur le net. Merci
     
  6. TC94

    TC94 membre
    Membre du personnel MODERATEUR

    Inscrit:
    4 Novembre 2010
    Messages:
    2 802
    J'aime reçus:
    76
    Bonjour,

    Il fait les deux, Brushed et Brushless. :wink3:

    Par défaut il est réglé sur BL et il faut le Link pour changer.

    Thierry
     
  7. MAGZ

    MAGZ membre

    Inscrit:
    30 Mai 2012
    Messages:
    3 195
    J'aime reçus:
    223
    Cest bien ce que je pensais !! :read3:
     
  8. cardinalis

    cardinalis membre

    Inscrit:
    4 Décembre 2012
    Messages:
    55
    J'aime reçus:
    2
    Bon ça y'est j'ai eu mon kit Wrangler. :yes3:

    Le montage du châssis est commencé depuis ce matin. Je posterai des photos dès que je les aurais chargé.

    Par contre, une petite question : remplissez-vous les différentiels ? Si oui avec de l'huile (quelle graduation ?) ou de la graisse (Lithium) :confused3:
     
  9. cardinalis

    cardinalis membre

    Inscrit:
    4 Décembre 2012
    Messages:
    55
    J'aime reçus:
    2
    Bon, finalement, sans réponse, j'ai pris la décision de mettre de la graisse sans trop remplir les diff.

    PAr contre je suis arrivé au moment d'y mettre le servo de direction. Est-il intéressant de laisser le châssis avec un seul servo de direction ou d'y rajouter un deuxième servo sur le train arrière ?
     
  10. mugen38

    mugen38 membre

    Inscrit:
    11 Septembre 2011
    Messages:
    20 874
    J'aime reçus:
    10 320
    le soucis bien connu du CR01 , c'est son faible rayon de braquage , donc pour y remèdier ,
    certains conseillent de rendre le train arrière directionnel , à toi de les " contacter " ici pour avoir leurs avis sur la question !!!

    :tadaa3:
     
    #10 mugen38, 9 Décembre 2012
    Dernière édition: 24 Janvier 2024

Partager cette page