Probleme moteur et ESC sur scx10

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par Jeep66, 19 Septembre 2013.

  1. Jeep66

    Jeep66 membre

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    Bonjour je viens d avoir un probleme j ai fais tourner mon crawler c est un scx10 honcho trail au bord d une riviere je lui ai fais quelques passage dans l eau tout mon electronique est enrobé ave c du plasti dip et d un coup il a accelerer tout seul et ne s arreter plus j ai enlever la batterie pour l arreter...Arriver chez moi je le demonte j enleve tout l electronique et bien sur il y avais un peu d eau dans mon recepteur mais rien sur ESC AE-2. J enleve la couche de plasti dip sur esc pour voir les diodes et elle ne s arrete pas de clignoter et le moteur tourne tout seul mes la que par petit acout et la manette ne fait rien fonctionner pouver vous peut etre m eclairer merci
     
  2. Nels885

    Nels885 membre

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    Salut,

    ton récepteur était aussi protégé par du plasti dip?

    Je pense que le problème vient de ton récepteur si il n'était pas protégé.
     
  3. jurassien

    jurassien membre

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    ya des chance :cry:
     
  4. tchoupy57

    tchoupy57 membre
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    Idem pur ton récepteur :wink3:
     
  5. Zygmon

    Zygmon membre

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    Les boîtiers axial ne sont pas étanche, il y a de l'humidité qui entre voir de l'eau.
    Tu as peut-être un peu d'oxydation sur la borne de la voie 2 (celle du vario). Un coup de WD40 ou de nettoyant contact pour nettoyer tous ça et si ton récepteur était bien plastidipé il devrait repartir. Sinon il a prit une claque :cryi3:
     
  6. Jeep66

    Jeep66 membre

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    Mon recepteur etait plastidipé mais que le boitier je ne l ai pas ouvert pour le plastidipé et il y avais un peu d eau en effet que me conseiller vous pour tester de le faire repartir?? Et ci il est mort es que je pourrais trouver le meme?? Merci de vos conseilles
     
  7. Jeep66

    Jeep66 membre

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    J ai essayer avec wd40 et rien toujour pareille ca sent le plastique chaud au variateur j ai l impression d avoir tout griller :grrr3:
     
  8. Jeep66

    Jeep66 membre

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    J ai debrancher le recepteur du ESC et mon moteur tourne par coupure qui dure meme pas 2 seconde sans me servir de la commande :inkoi3: Je pense que mon moteur aurait prit un shoot??? Toutes mes connections sont correcte l engin est neuf avec pieces d origine en faite je ne sais pas quoi penser es ce que quelqu un a deja rencontrer ce genre de probleme??? :jecpa3: :sarcas3:
     
  9. clement

    clement membre

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    salut passe par la ce que tu vient de décrire me fait penser a un vario qui a perdue son neutre calibre le et sa devrais repartir
     
  10. Jeep66

    Jeep66 membre

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    Le probleme c est que ca fait aucun bip ni a l allumage ni pour le reinitialiser
     
  11. Jeep66

    Jeep66 membre

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    Comment ca se calibre?
     
  12. clement

    clement membre

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    ba en lisant le lien que je t'est donner plus haut tout y est expliquer :roll3:
     
  13. Jeep66

    Jeep66 membre

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    Non ca na rien changer j ai pas de bip de configuration ni meme pour le calibrer
     
  14. Beaurain

    Beaurain membre

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    Salut tu as penser a regarder les pilles de la radio ?
    Une fois un client avait le meme problème et il n'as pas regarder le niveau des pilles il as donc arracher tous l'électronique (LOL)
     

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