salut a tous :wink3: comme je suis faible :tadaa3: !!! j'ai craqué pour un SUMMIT, accus en 4600...que dire apres les premiers tours de roues!? QUE CA VA SUPER bien !!! :yes3: etonnant d'agilite vue le poids et la taille de la bete!! bon, le coup des blocages, je ne le trouve pas logique(comme a echelle 1/1) pour moi cela serait: position 1 sans blocage position 2 blocage ARRIERE position 3 blocage arriere +avant et que d'origine c'est : position 1 sans blocage position 2 blocage AVANT position 3 blocage arriere +avant il y a t il une modif ?? mais , cela reste un excellent RTR !!du TRAXXAS quoi :wink3: !! a++
cool,ca fait un momment qu il me chatouille ce summit je vais craquer aussi :rir3: tu tiens combien de temps avec les 4600 en trial?
j'ai pas étudié l'engin de prés mais logiquement il y a un servo qui actionne chaque blocage: il suffirait d'inverser leur ordre sur le recepteur ? t'as des photo du branchement sur le recepteur et de ces deux servos de blocage? edit j'ai trouvé ca:
merci silver le soucis, c'est le bloc arriere n'est pas independant comme l'avant je vais me repencher dessus :read3: a++
ayé j'ai du nouveau , enfin je crois, tu as le petit boitier branché à la tq4 coté recepteur où il y a les deux servos des blocages ? la premiere prise fait bouger le servo quand tu met l'inter en position milieu et la seconde prise fait bouger le servo quand l'inter arrive en position à fond essaye de les intervertir à cet endroit
Si tu veut modifier le mode de fonctionnement des servos 1 puis 2 ou 1 et 2 ensemble, mais pas l'iverse , il faut bouger le trim de la 4éme voie ... il est où ??? dérrière la radio, à côté de la prise de recharge :yes3: => Sinon, le boitier étanche il y à une carte électronique qui couple les deux servos de blocage ... et avec une seule voie, tu à deux fonction. il te suffit juste d'inverser les deux prise de servos de cette carte.
