Tout d'abord je vous présente mon imprimante 3D Le principe est simple : une ou deux bobines de fil plastique (ABS) sont disposés à l'arrière ils passent dans des extrudeurs chauffés à 320° le plastique se dépose sur une plaque muni d'un film qui reste à une température de 90 à 120° on règle le diamètre du fil (en 10 ième) et le nombre de couche. Il faut aussi régler le taux de remplissage pour la solidité car les faces visibles sont à 100/100 et l'intérieur est en nid d'abeille de 25 à 80 pour 100. Grâce à un dessin en 3D repris dans le format "STL" la machine, après calculs, dépose par couches successives un fil chaud sur la plaque et construit votre pièce. Lorsqu'il y a des porte-à-faux elle dépose des membranes qu'il faudra par la suite éliminer. A la fin de la construction à l'aide d'un vieux couteau (qui coupe plus) on récupère la pièce qui n'est pas lisse sur tous les cotés à l'aide d'un produis chimique genre trichlo. On lisse si nécessaire. :zunt3: Voici la machine qui n'est pas la plus performante (2000€ quand même) La plaque du bas chauffe à 120° Construction de quatre chandelles Un nouveau tableau de bord pour mon Wraith Un demi-plancher l'autre est en construction plus un cache moteur central Ici se sont des moyeux pour adapter des nouvelles jantes Les jantes en fin de construction vous voyez bien les membranes de support au premier plan [ et enfin un pont et son couvercle Pour aujourd'hui j'arrête je vous laisse digérer mais je reviendrais avec d'autres découvertes :yes3: Si je peux je me ferais un plaisir de répondre à vos questions dans la limite de mes connaissances PS : JE SUIS UN AMATEUR COMME VOUS et je n'ai pas de prétentions commerciales
Re: Mes autres passions ...DESSINS et IMPRANTE 3D et....... salut ca a l'air genial ton imprimante 3D mais niveau solidité par rapport au pieces d'origine par exemple ton pont ca me parais plus fragile quand meme combien coute une bobine de fil plastique ? es ce qu'il existe d'autre couleur ? qu'elle es la durée de fabrication toujours comme exemple ton pont de wraith je me doute bien que tout depend la piece a realiser
Re: Mes autres passions ...DESSINS et IMPRIMANTE 3D et...... La fabrication de mon pont a durer 9 heures mais je l'ai solidifié au maximum 90/100 la bobine de fil d'origine 45€ le kilogramme (moins chère en ligne?) le poids du pont fini 19,3g + la base de construction et les membranes=25g La solidité ? je teste ,deux sorties de deux heures mais en "scale" il existe toutes sortes de couleur mais je pense que l'ivoire est la plus solide mais surtout il faut dessiner le modèle et la j'ai mis 4 heures je ne suis pas du métier :tadaa3:
Re: Mes autres passions ...DESSINS et IMPRANTE 3D et....... Je suis complètement inculte sur ce produit , comment fait tu la modélisation pour donner l'ordre à ton imprimante de faire la pièce ? Dessin CAO? Clonage par camera 3 D ? Je pige pas du tout ; Merci
Re: Mes autres passions ...DESSINS et IMPRANTE 3D et....... @ maduff :wink3: En effet je dessine la pièce sur un logiciel 3D. Je mets cette image dans un format compatible avec ma machine (Stl) je lui envoie ses informations. Le logiciel de cette machine découpe (virtuellement) cette pièce en tranche horizontales et le reproduit avec le plastique en déposant sur ma plaque, chaque couche qui vient de calculer. Les couches successives se déposant l'une sur l'autre finissent par me reproduire la pièce dessinée. :zunt3: :yeah3:
Re: Mes autres passions ...DESSINS et IMPRANTE 3D et....... La machine coûte cher mais d'après ce que tu as dis ( pour le prix/kg de la bobine) ça te fait 1,10€ pour le pont. Je savais que la machine était très cher mais je pensais que la matière était fort cher aussi, et en fin de compte pas tant que ça. Malheureusement, près de chez moi, il n'y a pas de club avec une imprimante 3D, il n'y a pas de club tout court d'ailleur,... :mdr3: Mais en tout cas cette machine est vraiment géniale pour personnaliser son scale et le travail que tu fais aussi. J'ai quand même une petite question, comment ça se fait que les pièces noires que tu fais ont un aspect qui ressemblent à du carbon (elles ont un espèce de quadrillage qui fait que la couleur est pas la même patout) ?
Re: Mes autres passions ...DESSINS et IMPRANTE 3D et....... Cette couleur est un reflet puisque les couches sont successives on les voient et cela produit ses reflets, pour une finition parfaite il faudrait tout lisser avec du trichloréthylène ou de l'acétone mais premièrement c'est pas une odeur très agréable et en plus c'est cancérigène alors... Je m'en servais il y a quelques années pour faire ma propre colle qui faisait comme une soudure et pour faire des pièces minces. (à l'époque c'était en vente libre) Par contre la couleur ivoire à une finition plus lisse mais il faut peindre les pièces @+ :yeah3:
Re: Mes autres passions ...DESSINS et IMPRANTE 3D et....... peut on reproduire des pieces a une plus grande echelle je m'explique si je prend par exemple ton pont de wraith et que je veus le reproduire mais en multipliant ca taille par deux ou par trois es possible es qu'on est obligais de garder l'echelle de base ?
Re: Mes autres passions ...DESSINS et IMPRANTE 3D et....... autant que je sache c'est tout à fait réalisable, du moment que ça ne dépasse pas les dimension de l'imprimante
Re: Mes autres passions ...DESSINS et IMPRANTE 3D et....... En effet sur le logiciel de la machine il y a une fonction "échelle" il faut simplement calculer le coefficient multiplicateur pour ton échelle et que bien sûr cette nouvelle pièce entre dans les limites de la machine en largeur (x) en profondeur et en hauteur (z) Le pont d'un Wraith ne peut s'agrandir que de moins de la moitié c'est à dire - 1.5 (pas 2 ou 3) :jecpa3:
Re: Mes autres passions ...DESSINS et IMPRANTE 3D et....... Tu modelis tout via Solidworks ? Une pièce comme un pont serais d’après toi moins ou plus résistant que un pont d'origine Axial ? Si on te fournie un plan .Stl tu peux faire une petit devis ? Tu a quel taille maximum pour les piece en x y et z ?
pas mal cette imprimante :yes3: je sais que dans mon lycée l'imprimante qu'il ont fait 20 000€ (ils en ont 2) c'est vraie que c'est pratique. il faut juste avoir une bonne maîtrise d'un logiciel comme solidworks et tu peut t'éclaté. comme pour ton ponts de wraith :wink3:
Je ne fais pas de commerce si non je me serais mis dans une autre rubrique avec mon club, à qui j'ai offert cette machine, pour l'instant nous testons quelques pièces et personnellement je dessine ses pièces par la suite comme nous l'autorise nos statuts nous pourrons faire des fausses ventes sous forme d'investissement ou de dons comme nous le faisons déjà pour des carrosseries 1/18 en lexan mais il nous faux être sûr de notre coup. J'ai créé ce poste pour vous informer uniquement. :jecpa3:
@ joe 2b Mon imprimante n'a rien à voir avec celle de ton lycée toi sa doit-être une poudre qui est solidifié par un procédé genre électrolyse elle travaille au microns moi c'est plus au 1/10ème Pour ce qui est de SolidWorks je me débrouille pas trop mal en tout cas je sort des pièces qui s'adapte avec ceux d'origine je suis beaucoup plus lent qu'un "pro" et je ne connais pas toutes les ficelles mais je ne me plaint pas.
pour repondre sur la solidité des pièces en imprimante 3D oublie les pièce trop technique, c'est machine "ne sont faite que pour de la modelisation" iddem pour les machines pro, je fais souvent appelle a cette technologie que se soit en frittage de poudre (poudre agglomérer via un laser qui vient faire fondre la matière ponctuellement) avec se procédé on obtient une pièce relativement solide ou en resine (meme procéde que le frittage mais cette fois on utilise une résine liquide qui durci sous un flux de lumière UV) très cassante, pour sortir une pièce suffisament solide il faut bien souvent augmenté l'épaisseur matière ou bien nervurer les pièces, l'orientation de la pièce sur la machine a aussi sont importance comme la machine fonctionne par strat. quand a la finition la résine est bien lisse et permet de sortir de petit détail quand a la poudre on a des épaisseur mini de 0.2mm et la pièce est "poreuse", et les machines a fils chaud les pièces demande un gros travaille de finition derrière pour les lissés. parcontre on commence a voir arriver pour le grand public des machine en frittage avec des finitions dit poli qui on un aspect plus lisse (voir les pièce que j'ai réalisé pour ma jeep axial :wink3: ). de manière général plus le temps de fabrication est long et meilleur est le rendu, en revanche il faut il faut faire attention au ajustement meme si les machine sont précises il faut prevoir en moyen 0.2mm en plus au diametre (c'est a dire que pour un trou de 3mm il faut dessiné le troe avec un diamètre 3.2mm pour que cela passe) les fichier pris en compte par ces machines sont: les fichier sketchup, 3DS, et les STL que l'on trouve sur les logiciels de CAO comme solidwork, catia, creo(ex-proE)
Grand merci à "tibure" :ang3: pour toutes ses explications mais je n'est pas l'intention de changer de machine :tadaa3: et SI je me décidais ce serait pour une machine numérique 5 axes :confused3:
sinon il y a les site type shapeways c'est du frittage et sa coute peut cher 50 ou 60 euros pour une paire de tube de pont de super mais il faut faire le fichier 3D par contre le principe du fil chaud je connaissait pas :yesintel3:
