Bonjour à tous, Les amortisseurs du scx10 commence à fuir et en plus j'ai remarqué qu'un des bouchons c'était desserré (donc vidé de son huile) :hein3: Cela m'amène à des questions sur ceux-ci : - quel est la viscosité de l'huile à utiliser ou plutôt comment définir l'huile à mettre et avec quel type de ressorts les combiner suivant l'usage que j'en fait :confused3: :bobo3: - je suppose que les pneus font partis de l'équation et la j'aimerai avoir vos avis sur le choix d'un autre train que celui d'origine qui à une accroche limité sur mon terrain, à savoir un sol plutôt sableux que l'on rencontre dans les Vosges du nord ( résultat de l'érosion de grès) avec une bonne couche d'humus et de feuilles. J'en reste la pour le moment n'étant pas assez spécialiste j'attend vos retour pour voir ce que je doit affiner dans mes demandes :read3: Bonne fin de we à tous
Si tu roules scale les amortisseurs d'origine suffisent même s'ils fuient parfois, les changer c'est esthétique. L'huile utilisé par axial est de la 30WT. Pour les pneus les ripsaw R35 (ceux très souple sont de très bons pneus) mais ce ne sont pas ceux que l'on a avec les modèles RTR. Si leur design ne te plait pas regardes chez RC4WD (les mud slinger) ils ont de bons pneus il y a aussi les pitbull rockbeast 1.9 qui sont très polyvalent sur sol terreux.