salut les passionnés.j'ai besoin d'aide pour modifier mon cawler hsp rock en 1/8. d abord,je suis en train de faire installer une direction arrière chez mon petit vendeur,mais il a pas l air bien motivé pour m aidé. Je voudrai pouvoir : -avoir la direction en quatre positions(juste roue avant,juste roue arrières,les deux en même temps,et en crabe). -pouvoir activer sois le moteur arriere,sois l avant(deux moteurs sur ce modele) -comment dois je brancher tout ça,et quelle radiocommande me conseillez vous? :sarcas3: j 'ai bien fouiller sur le forum,et compris un peu le nombre de voie ,apparemment,il me faudrait une 3 voie suffirait avec 2 inter 3 positions. c'est bien ça? merci d avance pour vos conseils et réponse.à bientot
salut pour faire tout ce que tu veut il te faut 4voie minimum 2 voie pour les servo de direction et deux voie pour les moteur car pour faire ce que tu veut il te faut deux variateur après pour la radio il y a les GT3B et C mais il faut les hakés et je ne sait pas si elle sera bien pratique pour gérer tout sa en même temps (sa c'est une radio low cost a volant) radio a manche 4 voie ou plus avion prix variable suivant les capacité de la bête et enfin les radio a volant haut de gamme type futaba 4PK mais bon quoi qu'il en soit il faut un bon servo pour gérer tout sa et régler la radio
Salut Clément.merci pour tes renseignements bien précis.j ai tout capté,par contre les annonces sont pas très claire.celle la conviendrait elle? http://www.rcteam.fr/radios/3874-futaba ... 24368.html un bon servo? les servos ,c'est pas le truc de direction? et en moteur que me conseil tu? sachant qu'il m'en faut deux. les LRP sont bon? et quelle puisance? merci encore .c est bien sympa
alors pour les servo oui c'est sa idéalement pour cette échelle il te faudrait des 30 kg mini en taille standard pour la radio celle que tu montre en lien c'est sur qu'elle fera pas tout ce que tu veut (elle est juste capable de faire le 4 roue directrice) pour les moteur et autre sur le HSP je te conseille d'aller par la c'est la section du forum ou tu trouvera le plus d'info sur ta machine pendant que j'y pense il te faudra un bec externe d'au moin 10Amp pour suivre tes deux servo de direction
ok pour la radio,ok pour les moteurs. alors ce bec externe,j en ai un d origine deja ou pas? et pareil que me conseil tu comme marque. c est rapide ce forum,c' est cool.merci Clém :wink3: et cette radio la http://www.rcteam.fr/spektrum/11635-spe ... m4210.html
d'origine quasiment tout les variateur du marché on un bec interne mais trés souvent trop faiblard pour des servo de plus de 12kg alors deux n'en parlons pas pour le bec externe si tu a un commerçant prés de chez toi un temps soit peut capable alors prend ce qu'il a en magasin ou chez ces fournisseur vue que tu a l'air d'être un débutant si tu a des problèmes ce sera plus simple le sav ce sera a lui de le voir et tu sera en directe avec lui pas dérière un ordi ou par tel
ok ,je te remercie bien. mon vendeur a 20m2 dans un king jouet :mad3: mais ça va le mec touche bien.aller a bientôt merci encore.
re.bon...j y comprend que dalle. comment ça marche exactement(commencons par la)un crawler électrique. peut tu me dire tout ce qu'il me faut. -2 servos de direction ,ok -2 moteur ,compris -récepteur,compris aussi -1 variateur? -et un servos central???? t as pas un shema? comment branche on tout ca? merci
tien une aide sur différent type de montage ils sont tous bon mais suivant les différent élément que tu aura les branchement pourront différer mais l'essentiel est la
salut a tous. bon ba aujourdhui j en suis la. -2 esc robitronic speedstar2 -un bec externe -une radio gt3c preparé avec soins par zygmon + son recepteur 8voie -2 moteur robitronic 55t(pas encore reçu) -2 servo de direction de me...de(hd power 15kg) je voudrais changé les ponts(ou pas) que pensez vous de ceux la http://translate.googleusercontent.com/ ... fGhvSFLj-A ou les quels me conseillerez vous s il vous plais? on m a conseillé de changer de crawler :bobo3:
Bonjour, Il y a toujours moyen de s'amuser qlq soit la base, mais il arrive un moment où il est préférable de changer. Car les couts engendrés sont disproportionné face au résultat. J'en sais qlq chose, j'ai eu un crawler à base d'un Wheely King :roll: :mrgreen: Les ponts Bully ont largement fait leur preuve, tu peux y aller les yeux fermer. En 1/10, il vend la paire de Bully (avant et arrière) pour 140$ : Bully Comp 2.2 Front & Rear Axle. Après il y a les Bully 2, mais on est déjà à 180$ rien que pour le pont avant : Bully 2 Competition Crawler Front Axle, puis 170$ pour l'arrière : Bully 2 Competition Crawler Rear Axle. Les Bully 2 sont plus abouti en terme de performance, mais bien plus cher. Dans tout les cas les pont Bully sont très fiable, c'est du solide. Les Bully a 140$ on qlq défauts, comme un rayon de braquage limité (en limant un porte-fusée, on peut gagner pas mal). Cela reste une base solide pour débuter. @+
ok.merci a toi de ta reponse rapide.en plus ,je fouine ,je fouine je foiune suis le forum et je retombe sur bad rax bad rax bad rax. tes avis compte . tu me conseillerai de changer aussi toi,sachant que ca y est ,je suis bien mordu? quel model me conseillerai tu toi? on m a conseillé de voir avec cougar 72,qui apparament aurais des model a vendre. :wink3:
Comme je te l'ai dit, le Bully est une bonne base, et ils restent abordable. Les ponts sont fiables et performants, il n'y a donc rien à rajouter. Après il n'y a pas de secret, c'est une question de budget, il y a mieux mais plus cher :mrgreen: Pour les modèles, c'est dur de te donner un conseil... Sachant qu'on a le plus souvent tendance à ce monter sa machine soit mm : pont, châssis, ect. Encore une fois c'est une question de budget, à toi de voir quel est ton enveloppe :mrgreen: @+
je vois...chaque crawler est unique... :jecpa3: quel roue peuvent s adapter sur ces ont que je t ai montrer,zt ou trouvez vous ces pneus souple a pico :disap3: ??? merci encore
