Salut à tous. Voilà je suis nouveau dans le monde du RC mais pas dans celui de la mécanique. Je connaissais le crawler par le biais d'amis possesseur de 4x4 échelle 1:1 et passionnés de franchissement. Je me suis donc laissé tenté par le crawler en modèle réduis, et j'avoue qu'on y prend très vite gouts... J'ai donc jeté mon dévolue sur un Gmade R1, acheté d'occasion sur Lecoincoin... Pourquoi ce modèle?? N'y connaissant rien, j'ai pris un modèle qui me plaisait esthétiquement avant tout et j'avoue que je ne suis pas mécontent de mon choix. Quand je l'ai reçu il était équipé d'un combo brushed HPI crawler 55T, des liens inférieurs coudés, de pneus Rover de Hobby King (je crois car ce n'est pas marqué dessus... :confused3: ), d'un servo de direction Tower Pro MG995 et d'un radio Futuba T3PRKA neuve. Voici comment il est maintenant: La liste des modifs: - Combo ROBITRONIC Platinium Brushless 21.5T avec controleur Speedstar Crawler - BEC Castle 10A - Servo Savöx SC-1256TG de 20Kg - Cardans renforcés de chez Junfac - Amortisseurs Gmade XD Piggyback en 103mm - Skid plate avant et arrière - Skid plate centrale en Delrin - Un kit LED avant cablé mais pas fonctionnel pour le moment - Lipo 1800 mAh 2S 30C Le moteur Robitronic 21,5T Le controleur Robitronic et le BEC Castle 10A: Les skid plate et les cardans forcés Le Savöx et les XD Piggyback: Et une dernière pour la route: J'ai un soucis avec un de mes amortisseurs, il fuit beaucoup... J'ai suivis à la lettre les instructions de montage mes sur les quatres il y en a un qui perd pas mal d'huile. Avez vous une astuce pour les rendre un peu plus "étanches". J'ai utlisé l'huile fourni dans le kit, pensez vous quelle soit adaptée à une utilisation crawler?? N'hésitez pas a me dire ce que vous en pensez et si vous voyez des choses à améliorer. Prochaine modification: passage en 4WS... car çà ne braque rien du tout :tadaa3: Ps: le support de batterie sera modifié très prochainement...
:wink3: Slt t'a fait un bon choix sympas le Gmade assez polyvalent il à ses limites mais tu peux déjà bien grimper avec, j'en ai un avec le même combo robitronic 21.5 bon combo il a bien du couple. :arrow: Sinon oui en effet ça braque pas beaucoup sur le mien j'ai mis les fusées alu et meulé leurs bras, j'ai gagné au niveau du braquage mais peut être pas suffisamment, pour l'instant j'ai pas eu le temps de faire des essais pour voir la différence à voir sur le terrain. :arrow: J'ai vu que tu voulais passer en 4 roues directrices si tu veux je vends les pièces pour. Contact en MP. 2 fusées et porte fusées avec roulements. Supports alu batterie et servo complet(neuf emballé) Ref.51107S Kit direction complète( neuf emballé) Ref.51118S 2 cardans CVD Junfac(neuf emballé) Ref.51114S Bonne continuation et éclate toi bien avec. :zunt3:
Bien belle machine que tu as là !! Avec un équipement au Top. Quelle utilisation comptes-tu en faire ? Crawling, Bashing, ou promenade type scale ? Pour ton problème de braquage, les évolutions restent limitées. En effet, les cardans d'origine n'autorisent pas un grand angle. J'ai réussi à améliorer sur le mien, mais j'ai dû refabriquer des fusées pour cela et pour remonter les bielettes au max et passer la barre derrière le pont de manière à dégager le devant du pont et faciliter les accès sur les obstacles. Les skids sous les ponts vont grandement pénaliser ta garde au sol. Dommage pour des ponts portique. Tu dois pouvoir caser ton elec sous le capot pour charger l'avant. Bien vu les liens au centre du skid central.
Salut à tous, Je viens d'acheter le nécessaire pour passer en 4 roues directrices. Il ne vas me manquer qu'une radio capable de gérer les 4 roues directrices... Avez vous une radio à me conseiller?? Je n'ai pas un gros budget et je voudrais quelque chose de facile a régler. Merci d'avance pour vos conseils
Pour la radio tu as Francis63 !!! :wink3: GT3B et GT3C aux petits oignons et paramétrés pour ta machine. :yes3:
Salut à tous, J'ai fait évoluer un peu mon R1 ces dernier temps car vu le temps, il faut bien s'occuper... Voici les dernières modif's en photo: Support de servo et batterie en alu et barres de direction plus grosse histoire d'alourdir un peu l'avant: J'ai du ré-hausser le support de batterie car ce dernier était trop bas et la lipo touchée le servo: Une vue d'ensemble avec la Lipo en place: J'ai également monté des cardans renforcés (CVD) a l'avant mais pas de photos désolé... J'ai suivi les conseils de "Greg56100" et j'ai pris contact avec "Francis_63". Je lui ai pris une GT3B avec les paramètrages que je voulais et une Lipo en guise de batterie. Je l'ai reçu hier et j'en suis ravis. Une communication parfaite, un prix au top (il m'a même offert le récepteur 6 voies au lieu du 3 voies normalement fournie) et la qualité est au rendez vous,. Bref je le recommande vivement pour ceux qui cherche du très bon matériels à un prix plus que raisonnable. Donc à peine reçu aussitôt montée: Sinon je me suis fait un micro terrain de jeu avec des morceaux de parpaing qui trainés à la maison, c'est juste histoire de tester les modif's: Puis une vieille table qui n'a pas aimé les gros coups de vent de ces derniers jours, parfait pour voir le débattement: Avant: Arrière: Et une petite dernière qui est un préambule aux prochaine modif's a venir: Surtout n'hesitez pas à me dire ceux que vous en pensez. :smile3:
Salut, vraiment bien toutes ces modifs. Je compte changer le moteur de mon Wraith et le robitronic me plais bien aussi. Pour les 4 roues directrices j'ai fais cette modif sur le miens (normalement c'est celui de mon fils mais quand je vais faire plus de franchissement je prend son R1 :mdr3: ) il y a quelque temps. Un cardan d'origine fourni dans le kit a cassé après avoir forcé alors que la roue était bloquée. Ensuite j'ai mis les CVD à l'arrière et mon fils a cassé les 2 en un pack, mais je ne sais pas comment il s'est débrouillé, je n'étais pas avec lui. Du coup pour le moment j'ai recommandé des cardans d'origine le temps d'avoir des retours auprès d'autres utilisateur sur ce forum.
