Bonjour Moi c'est petit scarabé, j'ai 1 moi et je ne sais toujours pas rouler. Je suis le premier vrai crawler de la famille j'ai pas fini d'évoluer et c'est pour ca que je me presente à vous pour avoir plein de bon tuyaux Ca,c'est ma famille, y'a mon papa,ma maman et mes ptits freres qui sont plus vieux mais ils resteront toujours petits :mdr3: Tout a commencé comme ça,mais là attention :ang3: réservé exclusivement aux majeurs De ce grand moment il en est sorti: -2 ponts avioracing avec triangle et suspension -4grosses roues(provisoire) - un lot de petites pièces(chapes,visserie, etc..) -un tas d'aluminium Mais Je pense que Etienne est dans le coup aussi! Etienne c'est notre facteur Je l'ai vu plusieurs fois passer à la maison avec des paquets C'est suspect,non? :jecpa3: -un chassi HR(merci oliv') -une transmission AX10 -4 amortisseurs HR à ressort interne monté en drooop(remerci oliv') -4 pneus Hammer en M3 Et il doit repasser pour m'apporter 4 jantes beadlock en alu de chez Proline je suis pressé de le revoir je suis toujours pressé de le revoir!!! :mdr3: Aujourdhui j'en suis là! Je sais lever une roue tout en souplesse jusque là! Mes amortos ont été monté dans tous les sens et le meilleur compromis entre la course des amortos,le débattement la souplesse ect a été le système de levier: en plus c'est joli à voir travailler et ca laisse un peu de place pour glisser l'électro entre les deux Pour la trans,il manque un dig HR et deux bon cardans mais là je seche un peu...on cherche encore :mad3: :mad3: à suivre...
Waw il faut se tordre le cerveau pour comprend comment il fonctionne, mais le conventionnel n'est pas forcément la solution idéale .... la preuve :wink3: vite, vite un jeu de cardans et vu qu'on est pas si loin, faudrais passer à Franchard un de ces 4 ... surtout qu'on se connais déja ... :cht3:
bien le systeme de renvoi des amorto mais pourquoi avoir gardé ceux d'origine sur les cellules et ne pas les avoir remplacé par des tige
bah oui il me semble que l'on se connait :wink3: je suis pressé aussi qu'il roule ...pour ce retrouver sur franchard ou autre et pour repondre à bartwasa je voulais tester comme ca histoire de voir comment ca va se comporter sur le rocher! j'aime bien le style ventre par terre et qui rampe :mdr3: mais c pas définitif... je cherche des cardans qui font 115 et 125mm mais je trouve pas mon bonheur sur le net :mad3: alors si vous avez un lien,n'hésitez pas et pour la trans je ne sais pas quel pignon prendre pour le moteur.vous me conseillez quoi?
Pas vu depuis un bail, mais oui on à un ami/cousin en commun :yes3: je cherche des cardans qui font 115 et 125mm mais je trouve pas mon bonheur sur le net :mad3: alors si vous avez un lien,n'hésitez pas et pour la trans je ne sais pas quel pignon prendre pour le moteur.vous me conseillez quoi?[/quote] pour les cardans, les MIP ACIER noir, sont excelent (TCS crawler) et pour la longueur je ne me souvient pas, faudrais trouver un AX 10 pour mesurer mais vaut mieux trop long que trop courts ... pignon de 14 (origine AX10) vas pas mal avec un 27T .... même si un 35T minimum serais conseillé au moins pour le frein moteur.
Merci :yes3: C'est exelent de se retrouver comme ca! Toujours en train de bricoler :wink3: Pour les cardans j'ai commandé ceux d'origine ax10 en plastic provisoirement le temps de trouver un dig et avoir les cotes definitives en attendant je vais monter mon novak 55t et esc rooster avec un pignon 14 dent du cr01 on vera par la suite pour racheter un ensemble complet je suis tombé la dessus,ça irai pour un 55tours,y'a t'il un frein etc? esc scx10: je suis tombé la dessus aussi ça ira tres bien pour se gratter le ventre sur les rochets A+ :zunt3:
une petite mise a jour il n'est pas encore tout a fait fini! reste a voir les mousses,le leste dans les roues,un peu de peinture à droite à gauche passons aux photos là on aperçois le parchoc mais au bout de 10mn je l'ai viré,il racrochait trop! vu arriere des roues qui penchent lors du croisement de pont et là mode parterre :mdr3: et là sa premiere sortie en foret j'essayerai de mettre une petite video quand je trouverai comment faire! a+
c'est une belle histoire que tu nous raconte la :mdr3: j'aime bien le coté newschool de ton buggy,tu as beaucoup d'imagination :zunt3:
salut franchement super content!!!! mais en meme temps c'est mon premier crawler et j'ai pas pu comparer avec d'autres alors mes premières impressions sont tres tres positive! il me manque un peu de poids sur l'arriere et j'ai des petits soucis avec les devers,mais il grimpe terriblement bien... vivement une rencontre avec d'autres crawler :wink3:
