Re: Un WRAITH en chantier, c'est reparti.... J'attend encore des pièces. Du coup je patine un peu en ce moment. Il sera certainement fini pour la Big mais comme j'y vais pas le problème ne se pose pas. Merci pour les encouragements, mais ça devrait plus boiter pour finir. Faudra que j'aille voir mon carrossier pour une peinture sympa.
Re: Un WRAITH en chantier, c'est reparti.... Salut Montage a blanc avant mise en peinture, méme si il restera 2 ou 3 bricoles a fignoler. Derniéres modif: Passage de tous les liens en alu AXIAL 2 élargisseurs de voie avant 5mm 2 élargisseurs de voie arriére 3mm 1 HITEC 7950 Restera à finir de fixer l'intérieur et les panneaux latéraux en alu intérieur des portes, pour qu'on puisse voir le chassis Et a finir l'electro qui aprés positionnement sera plutôt bien dissimulé. Et la barre de direction Allez, j'y retourne, reste encore a faire
Re: Un WRAITH en chantier, c'est reparti.... Ça biche ton engin ! Tu as repassé le servo sur le pont finalement ? :yeah3:
Re: Un WRAITH en chantier, c'est reparti.... Oui, je vais déjà rouler comme ça et je voudrais en voir un monté en panhard des mes yeux. Mais l'emplacement du servo est prévu pour le débarquer de sur le pont. Y en a pour 1/4 d'heure
Re: Un WRAITH en chantier, c'est reparti.... Super boulot un peu de couleur , non il est super :yes3: Ps le bj reprends vie je pense aux photos et pour la barre panhard 100% pour
Re: Wraith Tuber mise en peinture Salut Mise en peinture ce jour, avec l'éternel dilemme dans le choix de la couleur, mais finalement, j'aime plutôt le resultat :yes3: Plus qu'à brancher le vario et à faire les tests :zunt3:
Re: Wraith Tuber mise en peinture bonsoir ; arggg ..." je veut l'meme " :wink3: . ..super taf , vivement la suite.. du bleu du blanc un pti peu d'rouge ...aller la France ..bon bon !!! j'me tais :mad3:
Re: Wraith Tuber mise en peinture Merci, oui Fred, c'est peint a la bombe. Pour le rouge ça va venir avec les ponts et amortos :blerp3:
Re: Wraith Tuber mise en peinture Ca rend vraiment bien :wink3: la petite touche de rouge vas bien le faire ressortir :yeah3:
Re: Wraith Tuber ça avance dur!! Aujourd'hui, montage de l'ensemble et 1er test en 3S, et je suis plutôt satisfait de comportement. Seul bémole le DRAG BRAKE du SV3 est à 213% et malgrés tout il est pas efficace, surement dû au poids qui est pas négligeable. Plus que les barres de direction et finir une bricole et c'est tout bon pour rouler.
Re: Wraith Tuber ça avance dur!! J'avais pas vu ce joli Wraith tuber :yesd3: :yesd3: !!! Je pense comme Dreufic. Sur mon Wraith pont scx-10 j'ai un moteur 20T et un pignon 20dents et SV3 drag brake à fond ça freine pas des masses. Bref faut un moteur genre 45/55T si on veut stopper sa machine surtout que la tienne doit être plus lourde qu'un Wraith RTR.
Re: Wraith Tuber ça avance dur!! J'ai un 35 T integy V11, il freine très bien mais ne retient pas en descente.
Re: Wraith Tuber ça avance dur!! Magnifique projet !!! Il est sobre et épuré , c'est vachement efficace !!! :yes3: :yes3: Pour le drag brake j'ai le meme soucis ca ne bloque pas avec un sv3 et le un 35T torquemaster pro de chez HH et je me demandais comment faire mais apparement personne n'a de solution ....
Re: Wraith Tuber ça avance dur!! Je pense qu'en brushless, la conception des moteurs permet plus de force au drag brake : Je pouvais bloquer à 100% avec un 13.5T sur le Wraith, enfin, pas avec le même vario ( Novak Timbuk2 ) Avec le Tekin, je me garde un filet de drag brake pour faire des descente ultra progressive, tu verra c'est pas mal et ca permet un pilotage super fluide. :wink3:
Re: Wraith Tuber ça avance dur!! Je vais finir ma direction et y tester un peu mieux. Le souci du brushless, il doit impérativement le falloir en 4 pôles?
Re: Wraith Tuber ça avance dur!! Ben il va surtout le falloir sensored donc €€€€€€ :sady3: ... Sinon SV3 et 35T HH ça ne bloque pas mais freine bien quand même !!
