Bonjour Encore une fois, tout est dans le titre. Je vois souvent que les brushless n'aiment pas l'eau. Pour en avoir ouvert un, je ne vois pas pourquoi. Il n'y a que des bobinages, qui sont faits de fils enduits, donc étanches, et un aimant au milieu. Limite pour une sensored, je me dis que l'eau doit perturber les signaux, mais pour un non sensored, qu'est-ce qui craint ? Merci.....
Un moteur brushless ne craint pas l'eau. Faut penser à le faire secher si il n'est pas certifié waterproof par le constructeur. En revanche, un moteur brushless sensored ( avec capteur de position ) lui, il aime pas du tout l'eau ! Il embarque un peu d'electronique au niveau du capteur et c'est la que ca pose problème : le circuit n'est pas spécialement protégé de la flotte et peut griller
Plus 1 :wink3: ils sont bien étanche je fait aussi du bateau et quelques fois il prenne grave l eau Ici avec un drone http://youtu.be/8SY48lfuhFs
Je profite du post pour poser une question de débutant si cela ne dérange pas? Y à-t-il un moyeu de protéger un système à moteur charbon contre les projections d'eau, pour pouvoir faire du franchissement de cour d'eau sans immersion total?
Les moteurs à charbon sont étanche Juste bien huiler les roulement et gafe a l'usure des charbons dans l eau
OK, ce qui n'est pas forcement le cas de l'electronique, il y a des astuces pour protéger un ensemble vario/récepteur?
Mettre le vario dans un ballon de baudruche ou le démonter et plastifier le circuit électrique avec du plastidip.
Salut il y a aussi des moteur à charbons "sans contact direct avec le collecteur". exemple les mabuchi ou autre moteur rc4wd... c'est pas l'eau claire le problème mais toute la terre ou autre qui vient se mettre sur le collecteur et boucher les rainures... Si tu roules souvent dans la gadoue je te les conseille vivement...
Salut, Etant donné que mon autre passion est le voilier RC... Les problèmes d'étanchéité du matos se posent souvent. Les trucs restent partout les mêmes : ballons, plastidip, WD40 et silicone... Par exemple, toute mon électronique est bardée de WD40. C'est hydrofuge, ça protège de la corrosion, c'est bon pour les contacts... les servos sont remplis de graisse, pour ma part de la molykote blanche. Il faudrait pour faire bien combler au silicone les sorties de cables, mais avec la graisse, ça ne prend pas, et ce n'est pas grave. Du coup, j'utilise mes radios et servos en voilier et crawler depuis 4 ans, sans jamais avoir eu le moindre soucis. La preuve, lorsque mon voilier a coulé, la radio et le servo de voile (un XQ-S4020D de chez hobbyking que j'utilise depuis toujours pour les voitures et les bateaux) marchaient toujours sous l'eau ! Le truc vert qui sort de l'eau sur la photo.
J'avais pensé mettre le recepteur et variateur dans un emballage fermé hermétiquement mais, pas de risques de chauffe?
:rir3: donc plus l'eau est froide et mieux ça marche !!! :mdr3: je ferai quelques essais et si vraiment l'utilisation dans l'eau est régulièrement, j'évoluerai vers un combo waterproof.
