normal sur du 1/8 par contre je te conseille un bec externe parce que deux servo pour un bec interne de vario quasiment sur et certain que tu aura des coupure
oui je l attend depuis 1 semaine le bec castle 10 A. et donc celui la sera alimenté par la batterie,et je branche les 2 servo dessus mais pas tout les fils. ca il me semble que c est dans le tuto,j y ai vu quelque part. merci a tous
oui je branche les rouge et noir sur le bec et les jaune sur le recepteur.c est ok ca. par contre faudra il parametrer mon bec,ou les configue d usine sont bonne?
alors pour être plus simple dans ton montage tu enlève le + des deux vario et le bec tu le branche sur le récepteur (d'origine il est a 5,1V donc il te faudra le régler a 6V mais pour commencer c'est bon)
Bonjour Nico14 et tous le monde. Sur ton 1er schéma Moa. Pourrait tu m’expliquer pourquoi faut ‘il enlever le fil rouge du 2iemes ESC ? J’ai bien compris qu’il ne fallait pas alimenter par 2 endroits le récepteur mais pourquoi ? En quoi cela dérange ? :bobo3: Pour ma part j’e suis en train de monter 2 Fxr, 1 récepteur Spectrum sr 410 (3.2-9.6v) et 2 servo Savox 1230sg (6v). Le tout alimenter en 2 s mais j’ai aussi du 3s…la radio se chargera du dig. Je pourrais donc me passer de bec et alimenter le tout par le bec interne du Fxr mais : cela veut dire que ces l’un des 2 Fxr qui va m’alimenter mon rx et mes 2 servos + son moteur! L’autre Fxr n’alimentera que son moteur. Du coup, je me disais que le fait de laisser le fil rouge du 2iemes ESC branchée, apportera un peu plus de punch pour les servo ? :sarcas3: Ou 2iemes soluce : je me procure un bec et je suis ton schéma en rajoutant mon 2iemes servo ! Dans ce cas là je laisse les prises des 2 servos sur le rx en enlevant leur alim pour ne laisser que le signal, mais comment brancher les 2 petit fils +/- des servos sur le bec ? Couper étamé et souder direct sur bec ou prise quelconque ? :bobo3: Dernière petite question : pour une même config avec bec sortie 6v, sera-t-il plus intéressent de passer en 3s ? (peut être même puissance mais plus d’autonomie ?) En espérant avoir était claire dans tout mon bla bla.. En tous cas merci !
Bonjour, après moult réflexion...le bec devrais arriver cette après midi ! par contre quelqu'un pourrait'il me confirmer le branchement citer au dessus en 2iemes soluce ? et par la même une petite photo ou une explication claire pour le branchement des servo serait la bienvenue, cette a dire une vue du branchement: bec/2 servo/ rx, je voie pas trop quelle prise utilisé pour séparer le +/- et le signal d'un coté; Pour aller directement sur les servo et de l'autre le signal sur le rx ! ? :jecpa3: merci a tous de m’éclairer un peu riest:
Bonjour, 2 servo pour 2 directions... le bec est celui la: http://www.rcteam.fr/divers/4102-castle ... 00047.html la radio est la spektrum dx4r p
Bonjour, Le 2° schéma de la page une est bon. Il faudra juste rajouter le second servo sur la voie 4 avec le même principe de branchement que le premier servo. Je ne sais pas ce que c'est ta machine mais si c'est du 2.2 Pro la direction arrière ne te servira pas à grand chose avec deux ESC et en plus ce n'est pas réglementaire. Je te conseille de regler ton BEC sur 6 volts (Limite de tes servos) et de faire ce cablage : Si tu veux vraiment deux servos : Thierry
Bonjour, Merci Thierry pour les schémas. Le crawler est un Bully 2.2 comp; Je ne compte pas faire de compét...J'aime bien le déplacement avec la direction arrière ! Je la supprimerais peut être plus tard ! A voir avec dans le temps ! Ton 2iemes schéma me va bien. Sur mon récepteur j'ai une prise de plus pour le "bing" ! Sur la doc du rx il est précisé bing/batt ! Je ne sais pas si je peux me servir de cette place pour l’alimenter ? Si cette soluce n'est pas possible, j'aurai bien voulu une petite photo pour le raccordement/séparation de l'alim entre servo/bec et rx. Car ça m'ennuie un peu de sortir le "rouge/blanc" de la prise des servo et de les souder direct sur le bec ! L’idée d'une prise intermédiaire pour changer de servo sans fer à souder me plaît bien ! Mais du coup je ne voie pas très bien la solution, a moins de récup 2 autre prise "vide" et de remettre mes +/- et d'alimenter par l'intermédiaire d'un Y ? :sarcas3:
C'est avec plaisir. :wink3: Oui c'est marrant mais tu verras avec le temps que ça fait beaucoup de choses à gérer lors de la conduite. Quand je parle de compétition ça n'en a que le nom. C'est surtout des moments de plaisirs. Il n'y a rien à gagner si ce n'est passer un bon moment. :wink3: Sur le deuxième schéma le récepteur est alimenté par les ESC. Ca ne pose pas de problème dans l'état mais je te conseille d'enlever une fiche rouge d'un des deux ESC. Tu la sort de la prise et tu mets un morceau de gaine thermo ou de scotch isolant. Ne coupe pas le fil car si tu veux parametrer tes ESC tu en auras besoin et il faudra la remettre. La prise Bing/Batt tu n'en a pas besoin dans le cas de ce schéma. Elle sert à alimenter le RX avec un BEC ou à alimenter autre chose si le RX est déjà alimenté par les ESC. La nappe + et - du RX est commune. C'est comme une multi prise. L'idéal est un Y si tu ne veux pas souder. Tu sors juste le signal de la prise servo, tu isoles et tu branches sur le RX. C'est femelle sur le servo et male sur le RX. La prise qui reste avec le +/- tu la brancheras sur le Y. Si tu as le moindre doute n'hésites pas à faire un croquis, le poster ici et on validera. Ca coute moins cher que de tout griller. :wink3: Thierry
Si je peux alimenter le rx par sa prise bing/batt le plus simple ai peut être de brancher mon bec direct là et de brancher les 2 servo avec leur 3 fils dessus, les 2 esc seront alimenté en direct lipo en enlevant les 2 + du rx. En faite je garde ton 1er schéma en rajoutent mon 2iemes servo ! J’ai tous bon ? :sarcas3: ou je vais perdre un peu de puissance au niveau servo le fait qu’ils soient tout 2 alimenter par le rx ? :roll3: Merci en tous cas pour ta participation ! riest:
ton dernier raisonnement est bon tu branche tout sur le récepteur et tu débranche seulement le + des deux prise futaba des vario comme cela seul le bec alimentera le récepteur
Bonjour à tous,j'ai fais un test en branchant mon servo(savox7,4v) en direct sur la lipo 2s d'alimentation et en mettant le fil du signal sur le récepteur! Ça ne fonctionne pas. Quelle procédure puis je faire? De plus en laissant le servo sur le récepteur normalement,config d'origine Wraith,je consomme beaucoup(2000 mah en 20 min) Que me conseillez vous? Merci
Salut, Je voulais savoir, est-il possible que je branche mon vario et mon bec (qui va alimenter le récpeteur et les servos) sur une seule et même batterie??? Je suis allé voir dans un magasin de modélisme, le vendeur m'a dit qu'il n'y avait pas d'interet à avoir un bec puisqu'il fallait alors deux batteries (une pour le vario et une pour le bec)... Ca me semble plutôt bizarre. Bonne soirée
Ne retourne pas dans ce magazin :rir3: Biensure que tu peux alimenter l'ESC et le BEC avec la même batterie. L'intérêt du BEC est de sortir un courant de fort ampérage et stable à une tension de ton choix (entre 6 et 7,4V) en fonction de tes servos. Pour un servo de 6V tu alimentes le récepteur avec le BEC et toute ton électronique sera en 6V (pense à décosser le fil rouge de ton vario histoire qu'il n'alimente pas ton récepteur een plus du BEC :nnotd3: ). Si tu as des servos en 7,4V, tu alimentes ton récepteur avec le vario et tu ne branches que le fil de signal (blanc ou orange ou jaune) de ton servo sur le récepteur. Tu récupère les fils noir et rouge du servo que tu branches sur le BEC. Dans ces deux cas l'alimentation se fait avec une seule batterie (il suffit de souder les 2 fils d'alimentation du BEC sur les cosses de ta prise d'alim qui est déjà soudé aux fils noir et rouge de ton vario :wink3: . Pour des schéma regarde page 1.
