Voici mon nouveau projet, pas tres scale, mais vu comment il va etre torturé, pas grave :rir3: Pour info, Slinky, c'est ça: Willys MB 1943, V6 Chevy Vortec 4.3l, double boite de transfert Toyota, ponts Toyota FJ80, monté avec des Super Swamper Boggers 35" Belle bête, non? :yesd3: ma base: Boite R2, Moteur 45T RC4WD, ponts scx10 avec elargisseurs Gmade (merci Cédric :wink3: ) , Lipo 3S, roues 2,2 axial wraith avec pneus origine gomme r35 (j'avais prévu moteur et boite 2 vitesses de perceuse, transfert home made, ponts home made, mais je suis du genre impatient... donc je pirate donc mon land serie3 109 en attendant)
t'inquiete, les miens ne seront pas comme ça.... :mrgreen: on commence par un chassis home made (l électrode de 1,6mm ca marche pas mal...) ...monté sous la carrosserie qui a bien morflée (fil, scie a métaux disqueuse etc) mise en place des supports de boite (pas encore soudés) et insertion dans la carrosserie et pour finir un petit aperçu de ce que ça donnera avec les ponts et les roues
et hop, direct abonné à ton projet ça m'en rappelle une qui est dans le garage :ang3: je ne suis pas d'accord avec toi pour le côté scale, on y est bien mais sur un gros proto :wink3:
Moi perso j'aurai monté en 1.9 avec de gros pneus.... :brico3: Genre les même que sur la photo 1/1.... :yes3:
non, les sieges sont au 1/8eme (r5 turbo altaya), avec les harnais fournis, et ils sont même moelleux :rir3: mes réas sont pas nikelles, mais vu le prix de la carro (~10€) y pas de regret a la "tra vailler"...
parcourant le net afin de trouver des idées, je suis tombé la dessus :yesd3: meme mon chassis est scale! :rir3:
J'ai pu avancer un peu sur le chassis de Slinky. je vous préviens, c'est du brut de bricolage... aucune considération esthetique... Voila ou nous en sommes: Les tests sont plutot sympa... :wink3: Améliorations a venir: - retouche de la longueur des tirants du pont avant (le palonnier de servo touche la traverse avant :grrr3: ) - suppression des contraintes sur les rotules (cintrage des tirants supérieurs) - repositionnement des supports d'amorto avant (là, j'ai abusé sur l'angle du coup le pont remonte trop dans le chassis au repos, et le servo tappe dans le bas de la calandre :confused3: ) - retouches esthetiques des supports d'amortos (ben ouais, mes soudures sont :burp3: , on va les passer au mastic , surtout pour l'arriere ou ce sera visible) le truc dont je suis le plus content, c'est le skid en acier galva qui restera brut, soudé au chassis pour assurer la rigidité, et qui forme un berceau de protection a la R2. Les fixations de boites sont elles sur le chassis
Ben c'est du bon travail ! Les soudures sont pas top mais ça se rattrape ! Effectivement j'ai tiqué quand j'ai vu les supports d'amortos avant :mdr3:
j'ai déconné, j'ai pas décappé avant la soudure :rentr3: trop pressé... de toute facon ,ca tiendra! apres mastic et peinture, ca va le faire...
comme je suis du genre pressé, je me suis pas arreté ensi bon chemin: carrosserie en place, électro et batterie aussi: pret pour les essais (fixation carro en moins...) je la trouve parfaite en "poseur" :ang3: alors, vos impressions?
J'en dit que je lui collerais un arceau de porc avec 150 cintres au cm2 :mdr3: Avec la taille des roues par rapport à la carro j'verrais bien un truc extrême ! :yesd3:
