Bonjours, J'aimerai changer de moteur, j'ai actuellement monté un moteur maverick 55T mais user (tourne pas rond et fait du bruit) je pense rester sur du 55t voir du 45T qu'en pensez vous pour le nombre de tours sachant que je fait plutôt du crawler mais un poil plus de vitesse serait pas mal et un 45T consomme t'il plus qu'un 55T ? Et aussi quel marque choisir ? Merci de vos réponses.
Hello !!! moi je te conseil celui-ci : http://www.ebay.fr/itm/Holmes-Hobbies-T ... 1456508880 pas donné mais excellent par contre moins cher chez http://www.amain.com/rc-cars/holmes-hob ... 35/p209642 mais pas dispo en ce moment !!! tu auras autant de couple qu'avec un 55T style AXIAL mais plus de vitesse dynamique !!! :yesintel3: :tadaa3:
Merci de ta réponse mais c un peu chère pour moi je pense plutôt acheter ça: http://rueil-modelisme.com/pieces-optio ... cross.html ou ça: http://rueil-modelisme.com/moteurs-craw ... 9-hpi.html qu'en pense tu ?
haaaaa ... mais si tu veux du " pas cher " : http://www.ebay.fr/itm/Axial-SCX10-AX10 ... 20faa5cfc1 sinon regarde dans ce lien tu devrais trouver bonheur : http://www.ebay.fr/sch/i.html?LH_BIN=1& ... =2&_sop=15 :tadaa3:
Salut Pour l'instant pas trouvé meilleur rapport qualité prix avec moteur démontable :jecpa3: http://www.rcmart.com/hackmoto-brushed- ... h=1560_948
J'avais acheté un TEAM BROOD pour mon Wraith...moteur d'occasion trouvé ici......deux packs et complètement HS. Du coup j'ai pensé tester cela. http://www.conradpro.fr/ce/fr/product/2 ... Modelcraft Il est sur l'auto depuis un mois et à fait déjà ù dizaine de pack et fonctionne parfaitement....souple et puissant à la fois...je suis assez étonné du résultat
Merci pour tout vos liens qui vont m’être utile mais que pensez vous pour le nombre de tour 55T 45T ou 35T ?
Si tu veux plus de vitesse, soit tu reste en 55T et tu joues sur le nombre de dents du pignon et de la couronne, soit tu diminue le nombre de tours du moteur. Beaucoup ici utilisent des 35T pour avoir un peu de pêche au moment voulu. Par contre vu que tu diminue le nombre de tours, le couple baisse également donc il faut prendre un moteur de qualité pour compenser. Tu peux faire un mix en prenant un 45T et en jouant par la suite si il le faut sur les pignons. Il y a aussi la possibilité d'augmenter le voltage de ta batterie et la tu gagne à tout les niveaux mais il faut que ton électronique soit compatible :wink3:
Merci de ta réponse du coup mon choix va plutôt être pour du 45 ou 55T celui là par exemple: http://www.ebay.fr/itm/RC4WD-1-10th-Sca ... 51d187270e Comment faut'il faire pour mettre un moteur neuf ? Faut'il le roder? Faire une manip sur la voiture ou simplement brancher et s'en servir ?
A mon époque, en DTM on appairait les charbons sur les collecteurs (meilleur contact, usure régulière) et l'on ''tournait même les collecteurs (tour Cobra...). Bref... Ci-dessous un lien sur le rodage http://modelisme13330.forumgratuit.org/ ... a-charbons
Merci pour le rodage mais après le moteur il suffit juste de le brancher pas besoin de configuration spécial ?
