Re: Pour le Vaterra Blazer C'est apparemment des pièces triangulaires fixées sur les ponts... ce serait bien de faire la promo une fois dispo.
Re: Pour le Vaterra Blazer c'est tout simple comme principe de fonctionnement, et relativement efficace j'ai bien aimé le voir la semaine dernière. quand la carrosserie est en place, on ne soupçonne pas la présence de ce kit, et ça permet de garder le réalisme de fonctionnement :yes3:
L'idée est bonne, l'initiative est excellente, le résultat a l'air probant et le prix est cool. Juste un truc : que devient l'accu ?
Il faudrait une photo plus détaillée pour voir l'installation, j'ai mis une autre carrosserie et une caisse sur mon Vaterra; comme mon avatar je sais pas si je pourrais monter ce système.
Sur le site on voit très bien comment ça se monte et comment ça marche. On voit bien aussi que ça prend la place d'origine de la batterie. Ce qui est une bonne chose parce qu'elle est pas bien placée du tout ! ça donne le CG d'un doubledecker...
Petit test du jour. 3,5 kilo que d'un coté. Le seul devers ce sont les pneus et les différents jeux et flexion des pièces. :yesintel3:
Salut, J'ai enfin mon Vaterra... mais je suis en train de le modifier en chassis court pour passer la coque Bronco. Du coup, existe-t-il une version courte de cet excellent accessoire ?
C'est vrai qiue c'est problematique le torque twist sur l'ascender ! Vu ce WE sur le Blazer made in Teddy !
très intéressant comme principe, ça doit pouvoir s appliquer sur un shafty fallait y penser merci pour l'info
