Clairement c'est trop petit pour évoluer en extérieur, en intérieur sur un parcours adapté c'est plutôt sympa et les capacités de franchissement sont a la hauteur d'un 1/10 ( en rapport à l'échelle ), par contre pour le montage....au secours les petites visses
L'engin m'avait fait bonne impression lorsque je l'ai vu rouler. Plein de pièces en alu sorte pour lui dont des ponts.
Ouais, vous aviez déjà fait aussi des carros, en résine peut être pour lui, dont un style Cherokee !!!!
Je risque surement de le mettre en vente d'ici peu car j'ai fait un demi pack avec et je roule pas du tout avec, car ma petite piste indoor a la maison est vraiment faite pour le 1/10 en plus .
J'ai commandé 2 moteurs avec la bestiole, ils sont indiqués "80 et 150 rpm". Vous savez si cela correspond à un 80 et un 150 tours ? Ça doit avoir un couple énorme ?!? Vous avez quoi comme moteur ? Vous me conseillez de monter lequel pour le crawl ? Le vario d'origine est progressif ? Ya un drag brake ? Merci de vos avis
En effet ça correspond à la vitesse de rotation, pour ce qui est du couple je ne sais pas, mais la démultiplication est très très courte, le vario d'origine est très progressif, je ne pense pas qu'il est de drag brake, mais vue le frein moteur et la démultiplication très courte, ce n'est pas nécessaire .
C'est bien ce que je me disais, donc pour crawler j testerai pour voir le plus lent. Je les brancherrai sur une pile à vide pour voir lequel tourne le moins vite et confirmer que si c'est des tours minutes ou des tours de bobinage ... à suivre après livraison ...
C'est vraiment la vitesse de rotation. Entre 80 et 150 tr/min pas besoin de tester, tu sais lequel tourne le plus vite.
Oui c'est clairement fait pour ça mais cumulant déjà la châssis 1/10...j'en ai d'ailleurs un nouveau qui arrive aujourd'hui, pour ma part je n'ai pas le temps de m'en servir et je pense que c'est trop fragile pour le laisser a mon fils
