Bonsoir ! Comme dit dans ma présentation, j'ai quelques questions pour acheter un nouveau joujou Il faut savoir que j'ai déjà un Yéta d'Axial, et que je souhaiterai acquérir l'un des trois modèles suivant : - Twin Hammers de Vaterra; - SCX10 d'Axial; - Le nouveau RR10 d'Axial; Les questions mainteant : - Est-il possible de configurer le TH uniquement pour le franchissement ? - Entre le TH et le futur RR10 Bomber d'Axial, quelles seront les grandes différences ? - Entre un SCX10 et un TH configuré pour le franchissement, quelles sont les différences ? Questions peut-être bêtes... Mais bon, j'arrive pas forcément à trouver de réponses claires. En tout cas, je souhaite un 1/10 scale, qui possède des bonnes capacités de frachissement, tout en ayant un peu de patate (non, je ne suis pas difficile ! ). Merci par avance pour vos réponses, Antoine PS : J'espère avoir posté dans la bonne section !
Moi je te conseillerais le RR-10. Car : - le twin hammers propose la même architecture que ton yéti (pont + triangle). Le twin hammers est plus petit que ton yeti et en 1.9. C'est pas un mal en soit faut juste le savoir. - scx-10 : pourquoi pas si tu veux partir sur un projet avec une carro précise -RR-10 : grosse nouveauté déjà. Et comme le scx-10 avec deux ponts, ça te changera. De plus le RR-10 est en 2.2. comme ton yéti, même proportion. Tu peux utiliser le twin hammers uniquement en franchissement en utilisant la pièce pour bloquer le diff avant (fournis dans le kit). Le TH est d'ailleurs redoutable en franchissement.
Merci pour ta réponse Teddy. Mais quelle est la différence concrète entre un pont + triangle comme sur le yéti et TW, et deux ponts comme sur SCX10/RR10 ? Ca permet/ne permet pas de pouvoir faire quoi ? Je pose la question, car je vois à quoi sa correspond sur les véhicules, mais de là à comprendre cà quoi sa sert... C'est vrai que le RR10 est tentant ! Mais niveau taille, j'ai peur d'avoir l'impression d'avoir un deuxième Yéti : en 2.2, et puissant. L'imprssion que me donne le TH et le SCX10 c'est d'être plus "fin" dans la conduite, plus délicat.
Salut Si tu as envie d'un scale, pars plutôt sur le SCX. Le wraith et consors ont des ponts d'une largeur... monté en 2.2. Le TH et le RR sont plus voués a de l'ultra 4, genre pied au plancher dans tous les cas. Le SCX est un franchisseur né, même d'origine, il est bluffant. Et tu peux changer tes carros comme tu veux, puisqu'il y a un vrai châssis. A avoir essayé le TH, c'est même pas la peine de penser en faire quelque chose qui va doucement. C'est pas fait pour ça, ca frotte partout. Ils sont construit comme des short courses avec un empattement important. Avec un SCX et un bon moteur HH ou Brood, en 27 ou 35T, tu te feras vraiment plaisir en franchissement et tu pourras trotter derrière lui
Q + 100000000000 Moi je te conseil un scx 10 avec quelques options. C est ce que jai est je suis tres content de ses capacités .
Bonjour a tous..étant plus que novice (je viens tt juste de m'inscrire sur le forum n'ayant pas de crawler) je suit beaucoup vos tuto sur les 1er pas en crawler et l es choix a faire Je viens de trouver un scx10 honcho doccaz avec option et pieces neuves en rechange chassi alu et pont renforcer il me semble..pour 390e Es que cela vous semble correct..et es le véhicule qu'il me faut pour commencer en franchissement..? Mon but étant le trial balade tout en douceur
Je l ai vue sur le bon coin Il est vers chez toi? Il est pa mal optioner Je pence que cela vaut le coup Demande le detail de tout : electronique
D'accord très bien. .oui il est a côté de chez moi ! Je viens de l'appeler..il doit me rappeler la en fin daprem
Je n'arrive pas à le trouver celui que tu me parle a 360..peux tu me dire ou c'est ? Je vais voir celui a côté de chez moi pour qu'il le baisse un peut on c'est jamais
Salut, Tu aurais du créer un nouveau sujet pour faire ta demande afin de ne pas pourrir le sujet de AntoineUplift...
ok je le vois sur leboncoin : Axial oncho crawler scx10 crawler Sports & Hobbies Gironde - leboncoin.fr demande quelle électro il y a dessus > variateur et moteur !!??? et y a t il la radio de fournie et laquelle si " oui " !!???
et demande lui des photos , sans la carro , du dessus et du dessous pour voir ce qu'il a monté comme option ( s ) et une liste complète des options montés ... par ce qu'il écrit " toutes options " et moi je sais ce que s'est que de l'être ... toutes options !!!
