Bonjour, J'ouvre un petit post pour présenter mon Yeti, et son lot de déboire qui va avec... Donc, pour commencer, je me suis offert un Yeti RTR (en tant que débutant, j'ai préféré ne pas choisir l'électro). Je roule en 3S, donc autant dire que ça envoie grave, mais ça casse aussi très vite lorsque l'on a le doigt un peu trop lourd sur la gâchette :wink3: J'en suis qu'au début, mais voici ce que j'ai changé : - Jantes VP : les jantes de base déjantes très rapidement, le beadlock ne fonctionne pas avec les jantes en plastique - hexagone de roue VP : ceux d'origine ont été littéralement "bouffé" - protection batterie : avec ma Lipo 3s 5300 mAh, la protection m’empêchait de placer la batterie (à quelques millimètres près). Je l'ai donc simplement enlever, la batterie étant assez grosse pour être tenue par les arceaux. - arbre de transmission central en plastique n'a pas été assez solide, remplacer par un arbre en métal - les amortisseurs (commandés pas encore reçu), parce que ceux d'origine sont vraiment très souple - ajout d'une "roue de secours" à l'arrière pour faire du lest et reculer le centre de gravité. Sur les sauts, mon Yeti avait tendance à piquer du nez - carrosserie repeinte en noir Résultat des courses : Bien que le plastique Axial ne soit pas fiable, le Yeti est très joueur et permet de jolies glissades, jolis sauts. Je m’éclate avec, et ne regrette absolument pas mon choix !!! Quelues Photos :
Salut Kiril ! Il y a peu de post sur le yéti ! Engin fun mais demandant a être fiabilisé. J'ai fait un post pour montrer mes modifs. Si ça t'intéresse => http://www.rccrawler-france.com/forum/viewtopic.php?f=34&t=20234 Si on fait abstraction de la puissance d'une 3s, je trouve qu'il a un meilleur comportement avec une batterie 2s plus légère. Je m'en sert en 3s quand même mais je trouve qu'il se retourne trop facilement. A plus !
Merci pour ton post, c'est très instructif !!! Je vois qu'on a eu certains problèmes en commun (avec la même résolution, très jolis jantes :wink3: ) Sinon, tu as pu renforcer la direction ? J'ai vu que tu as mis des fusées et porte-fusée alu et des liens en titane, ça a suffit pour avoir une meilleur direction ? C'est vrai que la direction est flou ... Et ton problème de tonneaux, tu l'as toujours ? Je me retourne assez régulièrement (moins fréquent depuis que j'ai rajouté du lest à l'arrière, mais toujours présent). Avec tes pneus, tu as vu une différence (j'ai gardé les BFGoodrich, avec la mousse et installé sur mes jantes) ?
La direction s'est améliorée avec les options, elle a bien moins de jeu. J'ai le servo d'origine plutôt moyen mais bon, ça le fait quand même. C'est plus le pilote à présent qui manque de précision ! Fusée et porte fusée remplacés suite à une casse dès la première semaine. Là, c'est nettement plus solide ! Attention, il faut élargir un peu la voie avec les options Vanquish. C'est surtout les mousses qui ont apportées un réel plus , des Deuce's Wild, plus fermes. La roue extérieure avant s'écrase beaucoup moins en virage serré. Le pneu est bien plus rigide en latéral. Pour les pneus, je les trouvais jolis c'est tout ! Ils vont bien avec le yéti je trouve car un peu plus grands. Je voulais faire la totale côté roues, c'est vraiment la première chose à améliorer sur cet engin! Vraiment agacé par les nombreux déjantages !! (3s) Attention de ne pas faire la même erreur que moi, prendre les Mousses Deuce's Wild hautes pour les Voodoo. La batterie 5300 en 3s est lourde et positionnée trop haute dans le yéti, ce qui fait qu'il se retourne trop à mon avis. Bien mieux avec une 2s plus légère mais bon ... c'est du 2s ! Il gagnerait beaucoup en tenue si on pouvait la placer plus basse ou bien en trouver de plus légères quitte à en prendre une seconde en réserve. Le yéti pour le fun une demi heure ça me va ... De la glisse, des petits sauts, des accélérations et une vitesse correcte ... Mais au final je roule plus avec le wraith, usage rando.
salut a tous je pense m en acheter un en rtr très rapidement!le lien pour les modifs ne fonctionne pas,si vous pouvez m aider ou me conseiller........... un grand merci
Salut Mouche, il y a aussi mon post ICI Sur les premières pages tu as les modifs de base pour consolider et fiabiliser à minima ton YETI RTR. Aprés tu verras une bonne partie de modifs réalisables avec un porte monnaie sans fond ! LV
vu comme ça en effet!il vaut le coup cet engin sinon? la carte est elle nécessaire pour programmer le controlleur? merci de ton aide le varan
oui, machine joueuse, mais en 3S tu vas avoir de la casse si tu ne fais pas d'upgrade ! Pour le programmateur, pas nécessaire, tu peux régler une partie avec la radio, pas très ergonomique, mais ça le fait.
Je confirme pour la casse en 3S ... Elle est vraiment super joueuse en 3S, mais j'ai du changer : - l'arbre de transmission - tout le train arrière au final sinon, même en 2S, faut changer les roues, sinon tu déjanteras à chaque virage !!! Petit conseil pour eviter les tonneaux : 1/ changer le point d'ancrage des amortisseurs pour les rendre plus dur 2/ investir dans un élargisseur de train arrière (depuis cet achat, c'est vraiment le jour et la nuit, pour seulement qq centimetre de plus) Sinon, avis au détenteur d'un Yeti, j'ai poser une question sur ce topic : AXIAL | nouveau kit 2 vitesses pour YETI | Rccrawler France Forum Concernant la boite 2 vitesse, si quelqu'un peu me conseiller, ce serait super. Merci
bbrrrrr!!!!!!ca me gele tout camoi qui cherche un engin passe partout pour me defouler,sans avoir mon banquier sur le dos........... la je suis perdu je ne sais plus quoi prendre
Sur............ji reflechis,je pense l acheter et m en servir gentilment en 2 S on verra avec la casse......petit a petit pieces alu,du moins celle qui lacheront merci@+
C'est une excellente technique, remplace uniquement les pièces qui lachent (pas la peine d'optionner à fond ta voiture) !!! D'autant que le tout alu n'est pas forcement une bonne solution, des fois, il vaut mieux remplacer une pièce "benine" en plastique qu'une pièce plus cher en alu En plus, tu as pas mal de pièce de rechange dans kit RTR du Yeti (ca doit être le cas de toutes les RTR je suppose), donc si tu es limite question budget, avant d'acheter des pièces alu, regarde si tu ne les as pas en rechange (elles seront en plastique, mais gratuite)
Merci de ta repose kiril ,j etais un peu perdu.........je regarde le twin vattera 1.9 sur le site de losi mais en brushed.....bof, sinon merci pour le forum j ai failli faire une aberration........commander chez speed rc,prix imbattable!
