J'ai eu d'autres échelles, du 1/10 électrique et thermique et jamais aucune goutte d'huile n'est sortie des amortisseurs. Je ne comprends pas pourquoi les armortisseurs fuient autant dans notre catégorie...
Salut Cab, au sujet des liens VP et de la question Titane ou acier, je sais pas si t'as vu, notamment sur un forum américain que tu fréquentes, mais y'a quelques gars qui passent du Ti au stainless (des gars comme bilinvic entre autres). Le choix de l'acier n'est pas financier (puisque ils se sont déjà payés des Ti - pas des 504 Pigeot ) mais technique: ils prennent de l'acier pour alourdir l'avant ! Vu comme ça, c'est pas c*n de privilégier l'acier .
Tu as fait ma soirée, merci pour cette précision et je suis bien content d'avoir pris l'acier du coup ! Et pour en revenir aux amortisseurs, je croyais que je les montais mal sur mon ex Wraith en kit, le Bomber est RTR donc c'est M. Axial qui les a montés et ils fuient quand même, ça ne vient donc pas de moi... C'est déjà pas mal...
Pièces reçues et montées ! Je n'ai plus qu'à m'attaquer aux amortisseurs, j'avais pas le courage de me prendre la tête ce soir, je verrai demain. Et sur le conseil d'Alfi31 pour mes problèmes de fuites, donc démonter complètement les amortisseurs, bien nettoyer les joints toriques puis les enduire de graisse silicone et enfin tout remonter proprement. Ça a marché pour lui, ses amortisseurs ne fuient plus alors pourquoi pas moi, je vais tester en tout cas. Les photos de ce soir
Ben ... Cab... il est extra ce Bomber ... Très belles pièces ... Paraissent superbes ces liens VP acier (je crois que j'ai eu aussi raison de ne pas céder au Ti ... pas la pigeot .... bon, ok, c'est la 2ème fois que j'ai le coup ...). Par contre, t'es un peu pénible ... T'as toujours un Bomber super propre nickel comme sorti du carton . A croire qu'il n'a jamais trempé dans les "marais" du Sidobre
Salut, oui il évolue ce Bomber et il est très efficace sur le terrain. C'est vrai que les liens VP sont très beaux, dommage de devoir les user sur les cailloux... Sinon pour la suite, j'ai pas mal d'idées, c'est juste le portefeuille qui ne suit pas... Je ne mettrai pas les beef tubes mais je garde l'idée, je pense au set de pignons renforcés dans les ponts, de vrais cardans pour l'avant et peut-être des cardans centraux MIP. Ensuite il y aura sans doute un kit stage 1 VP. J'ai envie d'y mettre un peu de lumière aussi, une barre LED sans doute et derrière je ne sais pas trop encore. J'ai envie d'une autre carrosserie, tous les Bomber se ressemblent. Et après, je m'attaquerai à l'électronique, une motorisation brushless sensored sans doute mais c'est pas pour tout de suite... Il est pas fini, j'ai plein d'idées... @Aven31 : pour nettoyer les plastiques et rendre l'aspect sorti de boîte, j'utilise une bombe pour nettoyer les tableaux de bord plastique des voitures à l'échelle 1, GS27 la marque.
Pleins d'idées géniales pour en faire une "bête" ... Bon, c'est sûr, ça va prendre un peu de temps tout ça ... mais c'est aussi ça l'intérêt que d'y aller pas à pas . Par contre, désolé d'insister, mais quand est-ce que ce Bomber sera un peu moins propre ? Ça me parait une prochaine étape cruciale et "urgente" .
@Aven31 tu sais pourquoi mon Bomber fait aussi propre, je te l'ai écrit... J'ai commandé par erreur des supports de servo VP, ça va sur toutes les machines (à vérifier...) sauf sur le Bomber bien sûr... Donc c'est à vendre, je mets pas d'annonce pour ça, 10€ à peine, la suite par MP svp.
Salut à tous, suite à ma petite mésaventure de la dernière sortie, j'ai commandé un SV3 qui devrait arriver en milieu de semaine, ce sera prêt pour la fin de la semaine j'espère... à +
Salut Cab77, tu disais pas sur un autre post que ton Bomber a un peu changé . Mais je vois rien de neuf sur ton post . Photos, photos stp
Voici les photos et quelques explications. Donc j'ai reçu le SV3 et j'en ai profité pour monter un BEC Castle avec de la gaine thermo c'est mieux J'ai changé les câbles moteur que je trouvais ridiculement fins avec des zolies prises... pour les brancher dans le SV3 J'ai changé les jantes Proline Titus par des jantes Proline Faulty. Les hexa plastique des Titus commençaient à se foirer, pas trop cool... Les Faulty ne sont pas fournies avec les hexa donc j'ai choisi du Vanquish bien sûr... J'ai pris le déport 350. sur les jantes Ensuite sur le conseil d' @alfi31 j'ai rajouté des petits joints d'amortisseurs pour éviter que la barre de direction descende, elle reste tout le temps en position haute maintenant et tadam le résultat final !!
Yeah ... super montage comme d'hab et super engin . Euh ... T'as pas modifié quelque chose aussi sur les panneaux latéraux de carro ?
Au fait des hubs de 350, Fanatic RC indique que ça élargit de 9 mm. C'est de chaque côté l'élargissement de 9 ou en tout .
Oui j'ai modifié un truc ! Oui mais quoi ? lol Et en mettant les hub de 350, j'ai les mêmes déports que les jantes d'origine ou alors un poil plus deporté mais très peu... J'ai aussi peint l'intérieur des panneaux toit et capot en gris puis renforcé au gros scotch pour éviter que l'arceau en frottant use la deco d'origine.
