Salut a tous ! Etant de repos aujourd'hui j'ai voulu changer le moteur sur mon scx10, j'ai voulu y monter un 35 T. Le moteur n'étant pas cablé et vu qu'il n'y as pas de repères au niveau des cosses, j'ai voulu faire un test avant de souder les fils... Donc j'ai débrancher les fils de l'ancien moteur, connecté les nouveaux et je les ai positionnées sur les cosses du nouveau moteur, puis j'ai tout allumé (radio puis récepteur..) bip bip habituels puis j'ai essayé de mettre la marche avant pour voir le sens de rotation du moteur et la rien sauf de la fumée qui sort du variateur... Le variateur c'est un ae2 axial. A votre avis j'ai grillé juste le variateur ou tout l'ensemble ?
Salut,tu a bien branché le + et le - sur le moteur,parfois il y a quatres cosses,deux + et deux - C'est quoi comme moteur?
http://www.rcteam.fr/59481-large_default/etronix-moteur-charbons-35t-sport-tuned-et0310.jpg Voila le moteur, donc j'ai connecté le fil noir du moteur sur la cosse du haut et le rouge sur celle du bas (sur l'image). et aprés fumée dans le variateur...
De rien,peut être que d'autres membres auront une idée,mais à part le moteur en cause,je ne vois pas,si en plus tu a bien branché comme dit plus haut!
Je viens d'avoir une réponse de rcteam. ils me disent que si je n'ai pas soudé mes fils c'est possible que j'ai fait un court circuit...
un court circuit c'est pas quand on fait toucher 2 fils qui n'aurait pas du l'être plutôt !!!??? moi j'ai déjà utilisé des cosses pour relier mon moteur 45T / vario et no soucy , d'ailleurs LRP fourni ses moteurs avec des fils à cosses et non des fils soudés ... je reste perplexe sur cette explication !!! là ce n'est pas un 45T mais on voit les fils que j'avais utilisé sur mon ancien TF2 : @++
question , à quoi ressemblaient tes fils ... photo possible !!???? et les cosses tenaient bien en place et en force au montage !!???
Salut ! les fils sont des fils basique, d'un coté une cosse arrodie (celle du bas sur ta photo) et de l'autre le fil dénudé.
juste en les posant sur les cosses du moteur !!???????? et depuis la " fumée " tu as remis en route le tout !!???? résultat ???
