Hello, cela fait un moment que j'avais pas mal de pièces d'époque pour monter un chassis scale empattement long vu que j'ai deja un empattement court qui va bien dans le cassant pas mal handicapé dans les montées et avec un cg trop haut j 'ai donc profité de mes derniers jours de vacances pour rassembler tout ce petit monde avec quelques adaptations au niveau des fournitures on retrouve: 4 traxxas big bore avec modif des coupelles et ressort de mini t une rc4wd r2 dig sans le dig 4 jantes sdi offset -3 (la misere pour coller les pneus dessus) 4 proline flat iron 1.9 (ste galère pour coller les jantes dessous) 55grammes d'ecrou m8 collés dans les jantes avant et un peu moins derrière des mousses single stage CI soft devant medium derriere un servo rempli de peinture etanche ( il va lui falloir d'urgence un palonnier alu à cause de la barre panhard) des chapes m4 rpm sur des sardines de camping un cardan mip pour ax10 long un cardan chinois en fer un cardans traxxas tout petit un moteur 540 32tours de chez conrad 9€ il fait ce qu'on lui demande deux pignons 15dents module 1 accompagné de 4 roulements traxxas 6-12-4 de l'alu , plein d'alu et des vis P.S. désolé pour les codes barres et les 2-3 barres encore en laiton il y a aussi un réglage à refaire sur les liens arrière un trou à dut dévier en perçant les liens sont exactement de la même longueur
Mais, mais... C'est un scale Silver ?! Sympa, plus qu'a lui trouvé une carro ! Tu fabrique tes liens avec des sardines de camping ????
bon j'ai du me sauver en plein postage au niveau des ponts ce sont des copies d'ax10 en alu achetés d'occaz il ya fort longtemps , les coques alu etant pas le top pour le crawler j'en avait recupéré les couples coniques renforcés et les c hub et knuckles. sinon ils ont subit un petit coup de meuleuse pour retirer le superflu, lockouts sur le pont arrière, normal, et pour améliorer la maniabilité vu l'empattement il me restait un couple conique underdrive au niveau du pont avant barre panhard maison, des fusées de wraith (une erreur de commande) et c hub et cardans de XR10 pour optimiser l'angle de braquage
Aller Silver, on a vu ton expertise technique de crawleux, surprend nous avec une belle carro ABS dessus maintenant Au pire, tu fais un style truggy (juste avec une cabine), comme ça tu ne te soucie pas de l'empattement...
