Salut a tous , voila ce que le facteur ma ramené aujourd'hui .....un petit projet a long terme que je vais prendre plaisir et surtout le temps a monter qui a donné encore plein d idées a @Jean-mich-much pour notre piste intérieur (mais ce sera dans l autre topic) donc voila HEUREUX de ce nouveau joujou (reste encore un bon budget a prévoir pour le reste et besoin de vos conseils surtout pour tous ce qui est question carrosserie (la première que je vais faire en ABS , encore indécis sur la couleur je veut vraiment essayer de le faire au top ...... et quelque question ce pose : quel colle (cyano) super glue ? .......et autre chose , voici la première photo et d autre a suivre
Oulaaa !! Ne dis pas le prix, il fait mal... mais il est superbe !! Moi meme heureux possesseur d'un MC6, je voudrais savoir si ils t'ont livré des cardans plastiques ou bien métal ? J'ai également du mal à comprendre la différence de prix entre l'UC6 et les autres camions de la gamme (c'est quand même pas un intérieur cabine ?) Tu pourras nous faire plein de photos ?
@Bullrog : je reviens de chez @JEH à l'instant, donc je me permet de te répondre à ça place! lol!!! - Les cardans ne sont pas en plastique normalement (Jerome pourra te confirmé ça plus tard, car on à pas encore ouvert tout les sacs plastiques) - La difference de prix c'est surtout que les 3 ponts sont en alu!!! Apres tu pourra peut étre me donner ton avis sur ton MC6 stp? car perso j'hésite justement entre le tiens, le XC6 et le KC6
Belle acquisition ! A mes yeux le camion le plus abouti et réussi de la gamme Cross. De quoi faire un très beau scale
de plus en plus un bon gros 6x6 ou meme 8x8 me tenterait bien , le budget est plus grand c'est se quil me bloque actuelement
Ouaip, c'est un des plus beau Camion CrossRC.... L'Ural est mythique !!!! Pour choisir ta colle, plein de cyano peuvent faire l'affaire. Ce qui est bien c'est de faire un test au préalable pour voir comment elle réagit avec l'ABS. Par exemple essaye de coller généreusement ensemble deux chutes de grappes pour voir. Chaque marque utilise une qualité d'ABS différente. Pour la peinture, ben c'est l'éternel éventuel ponçage fin pour rattraper d'éventuelles imperfections de moulage, puis apprêt, puis peinture en plusieurs passe (fine couches). Tu peux utiliser le même scotch de masquage, et faire les détails au pinceau à la fin par dessus. Tu verras, c'est bien plus agréable de bricoler et faire vivre au cours du temps une carro ABS que Lexan. Tu peux réparer, modifier...quasiment à l'infini ! Beaucoup plus facile que sur du lexan pour un rendu bien meilleur .
Du coup avec les pont alu, je comprends un peu mieux la différence de prix. Alors pour la colle, je ne peux que conseiller d'utiliser cette colle ou un equivalent, la Pattex Stabilit Express : https://www.amazon.fr/Pattex-1152570-Stabilit-Express-Allemagne/dp/B0037Y7T4Q Le lien n'est qu'indicatif. La colle est chère mais à la hauteur du prix du camion et tu ne sera pas déçu. Perso je déconseille de la Cyano comme colle de structure, pour les fioritures ok. Attention j'ai noté en construisant le MC6 que la majorité des collage, que ce soit la benne ou la cabine, se faisait en collage tranche, ce qui n'est pas le mieux pour avoir une très bonne résistance lors des chutes en torsion . Donc sur les petits caissons 7x5x7cm,j'ai renforcé en collant des lames de styrène formées à l'intérieur (maintenant ils résistent à mon poids soit 75kg) et pour la benne et cabine, j'ai usé et abusé de styrène 1/4 de rond caché pour augmenter la surface de collage (sous la benne, à l,intérieur de la cabine), et maintenant c'est l'abs qui cede avant la structure collée .
Ouiii il est cher, mais en mettant 70€ pendant 10 mois de côté tu l'as Sinon utilisé ton anniversaire et Noyel pour le financer
pour te répondre @Bullrog la différence de prix est surtout sur les 3 ponts allu , cardans acier , chassis allu et beaucoup de pièces (pour ma part) qui sont de qualité au premier abord (reste a voir au montage) Merci a tous pour vos conseil je vais faire plusieur test pour voir la reaction de l abs , sinon j ai vu une petite video qui a l air sympas pour s en servir (peut etre ) pour consolider les zones fragiles qu en pensez vous : sinon voici quelque photos du débalage , decouverte et rangement de pièces (vite fait)......ou pas
c est clair mais c est trop cool un petit projet a prendre le temps a faire (pas tous les jours qu on va en faire un....lol) commande faite pour : un servo (Servo SC-1283SG 30 kg Savöx) , 2 chandelles (ben oui j en avais que 4) , colle , après et noir satiné (pour les marche pied av du chassis) ce sera deja bien pour un debut et pour la carro , vario , recepteur , batterie .....on verra plus tard petit a petit.... il y a deja (je pense) une tres bonne base mais vu les tarifs....................RRRRRRRRRRRRRRRRRR
autre projet a long terme chez nous avec @Jean-mich-much (piste interieur dans les combles) a suivre dans un autre topic du forum mais si des personnes sont interessé pour faire une journée ou week end une fois fini , on peut organiser ca sans problème ( piste sur 50m² au sol et 3 niveaux)
Cool!!!!!!!!!! moi present je viendrai, c'est quand la date?!!!!!!!!!!!! (Ah m*rde je suis déjà invité tout les week end moi, je compte pas!!! !!!) woué....... et pis l'uc6 c'est top, mais on à une piste à terminé gros!!!
c'est vrai que les étagères font bien garnies lol cela fait de la pieces sympa avec ses ponts alu et sa a l'air super bien foutu . hate de le voir monter ..
Contrôle , graissage du bloc moteur et préparation des pièces chassis en attente du servo et peinture pour le montage Contrôle , graissage du pont av montage des amortisseurs av a ressort interne positionnement et montage des lames av assemblage avec cardan pour l instant vraiment pas déçu de la marque qui viendrai en première position par rapport a la qualité des matériaux (alu , acier , plastique , visserie) pour ce model haute gamme (précison le)
Mise en peinture de 3 pièces chassis bientôt le debut de l assemblage contrôle , graissage , montage des tirants supérieur et accouplement des 2 essieux ar
montage du chassis et pare choque av assemblage de l enssemble avec essieu av préparation et montage des essieux ar assemblage complet pour ce donner une idée... montage des pneus (et entre nous c'était vraiment une grande misère ) .....merci au copains qui mon bien aidé mais le resulat est a la hauteur.. premiere étape términé reste le servo et montage de la direction que je recois demain normalement avec une petite surprise....ca va etre trop cool prochaine étape assemblage des pièces de carrosserie avant la mise en peiture
