Bonjour à tous Une petite question très courte Connaissez-vous la durée de séchage de l'apprêt xpress base de prince august ? il n'y a rien de marqué sur la bombe aérosol et je n'ai rien trouvé sur internet
si tu l a fait un essai! sinon , ça ...et ça vaut dans les 20€ par plus de 25 degres c est mieux au toucher 10mn
10mn en surface. 15-20mn pour être sûr. Désolé, MOAB, mais cet apprêt universel j'aurais pas confiance! Prince August c'est pas la même catégorie... Même si je préfére le fine primer de Tamiya...
moi on me la vendu pour faire mon resevoir moto et le type m a dit que c etait bien ! ça ne vaut pas avec durciseur mais ça resiste a l escence un peu et le carrossier ou j avais projet de mettre mon resevoir fait ses retouche avec ! et ce n est quand meme pas une daube acheter en grande surface ou tu passe une goutte d escence et c est tout foutu ! ce nest peut etre oas du haut de game mais ça le fait bien !
J'ai utilisé cet appret aussi sur mon bj,c'est une bonne marque tu peut y aller,il vende sa chez un revendeur de pieces voiture vers chez moi,j'ai deja vu des carrossier l'utilisé aussi,pour ta peinture prend bien la mème marque aussi,et tout devrait bien aller
c'est pas ce que je voulais dire! c'est très bien pour du 1/1, je veux bien te croire, j'ai pas de doutes concernant la capacité à préparer la surface. c'est le genre de chose que j'achèterais pour des pièces de véhicule 1/1, des chaises de jardin, ou des objets plutôt lisses... mais pour du modélisme, les primer de carrosserie auto sont souvent trop ''grossiers". j'aurais pas confiance pour le rendu final d'une carro 1/10, dans le sens où j'aurais peur que ça masque un peu les détails et que ça lisse trop les moulages genre charnières de portes, lignes creusées... l'avantage des produits genre Tamiya, Prince August... c'est qu'ils sont prévu pour du modélisme ou de l'art plastique, et donc plus fins et atténuent moins les petits détails. C'est la même chose pour les peintures. Beaucoup utilisent des bombes carrosserie auto. Moi non, car peinture épaisse et donc plus de chances de masquer des détails. après c'est un avantage si la carro est vraiment abîmée, ça rectifie les grosses rayures tout seul. mais pour une carro neuve, vaut mieux des bombes modélisme dont la peinture est moins épaisse. C'était pareil quand je fabriquais des coques de navire en bois. Le mastic aérosol style Yatchcare 1/1 permettait de lisser les petits défauts des coques simples sans se prendre la tête à la spatule, mais pour les coques plus détaillées c'était trop garnissant. comme tu le dis, sauf quand c'est quelque chose qu'on a testé et qui a bien fonctionné, c'est toujours mieux d'avoir primer/peinture/vernis de la même marque, ça évite les mauvaises surprises.
Oui c'est clair ,je pense que c'est déja la base de resté sur la mème marque de produit pulvérisé En effet avec c'est appret carrosserie c'est plutot asser appait comme couche,j'avoue que moi sa ma bien arrangé pour comblé quelque défaut
salut a tous , c est pas plus epais , il suffit de faire plusieurs couches fines sans vouloir asolument couvrir en une fois , j ai longtemps peint mes maquettes 1/24 avec ce genre de peintures ( auto k et motip ) , avant de passer a l aero , et pour info , mon tout recent hilux est peint en auto k
Bon bah du coup ça fait 72h que ça sèche .... Sinon après la peinture tamiya vous mettez un vernis ou vous faites juste apprêt et peinture ? ( c'est pour une carrosserie ABS de SCX 10-2)
apret , peinture + vernis ta peinture resistera mieu avec un vernis dessus ( brillant , mat , satiné aux choix )
Je viens juste de faire la mienne avec l'apprêt noroto spécial plastique.... visible sur cette photo... nickel sec en 5min 72h il y a un malaise même la laque que j'ai séché plus vite Et oui un petit coup de vernis ça protège bien
Combien de couches de quoi? Parce que si tu remets une couche avant que la précédente soit vraiment sèche à cœur, ça multiplie le temps de séchage! c'est pour ça qu'en général je laisse des temps de séchage exagérés histoire d'être sûr du durcissement de la matière. genre minimum une nuit entre chaque couche de peinture ou vernis, une bonne heure entre chaque couche de primer... Par exemple erreur de débutant courante: première couche de peinture sèche en surface, certains mettent le vernis direct 15mn après! en résumant vulgairement, dès que la surface de la dernière couche est sèche, l'air passe difficilement et donc si les couches précédentes ne l'étaient pas à cœur, çà peut prendre 3-4jours pour que l'intérieur sèche! voir pire en fonction du produit et de ses propriétés... En peinture ''tableaux'' à l'huile, des fois ils attendent entre 6mois et un an avant de les vernir parce qu'ils peignent en superposant de nombreuses couches qui n'ont pas le temps de sécher à cœur.
En fait j'ai changé la carrosserie du scx ( que le précédent propriétaire avait laminé)et j'ai mis une carrosserie ABS plastique dur Effectivement l'apprêt avait l'air sec au bout de 15 minutes mais entre le boulot et les gamins il aura eu le temps de sécher 3 jours .... J'ai attaqué aujourd'hui la peinture noir mat ( tamiya ts 6) ça donne un super effet et c'est très propre
Moi j'utilise du X22 en général, mais pour aéro... Donc en bombe, je pense que le TS13 brillant ou TS80 mat seraient parfaits pour toi.
pour revenir a l'apret que j'ai montrer , il est a ponser au papier de verre 1000 et a l'eau apres chaque aplication .pour casser le grain et uniformiser les surfaces. il est epais pour boucher les petites rayures afin d'eviter le synto .
