Bon le titre est naze, mais je ne savais pas quoi mettre... Donc je me suis récemment acheté un P402, c'est pas cher et cela me permet d'attaquer les finances familiale en douceur. Eh oui le RC c'est pas donné... Donc, le fil de cette présentation sera le budget la reccup et les bons plans. Enfin j'espère... Je repars de zéro, même pas un tournevis dans les poches. Donc me voila parti pour commander mon craquage de quadra, un HG P402. Ma liste de course : HG P402 1/10 2.4G 4WD Wheel Drive Roadster Climbing Car 2PCS 1/10 Shock Absorbers 103mm Springs Inside RC Car Parts JX PDI-6221MG 20KG Large Torque Digital Standard Servo For RC Model HG 1/10 P402 P401 RC Crawller Car Spare Parts Bearing Set 28PCS SKYRC iMAX B6AC V2 Professional Balance Charger/Discharger... 7pcs 1.5/2/2.5/3/4/5.5mm Hexagonal Screwdriver Tool Set For RC... Bon les roulements ils sont déjà inclus dans ce modèle. Première boulette. Les amortisseurs pour l'instant, je ne suis pas entièrement satisfait. Mais je n'ai pas vraiment eu le temps de m'y pencher. Donc a près une longue attente, j'ai reçu ce modèle. Après le waouh de satisfaction, j'ai dégainé les tournevis et je n'ai pas ou m’empêcher de réorganiser un peu ce petit monde et localiser la charge sur l'avant. Mais force est de constater que le démontage a posé rapidement la question de fragilité des plastiques, le châssis a révélé ses faiblesses et l'angle de braquage est ridicule, mais ça je le savais avant. Un SCX10 please ! Ben quand tu auras gagné au loto... J'ai regardé les pièces et c'est pas donné au final les pièces en métal pour ce modèle... Par exemple le châssis en métal : HG-P401P402P601-RC-Car-Metal-Main-Axle-Bracket-P10001 Alors qu'un beau châssis SCX10, complet de surcroit est au même prix : Durable-RC-Car-Defender-Frame-Set-for-1-10-Axial-SCX10-RC4WD-D90-JK-Model Donc après quelques semaines d'hésitations j'ai acheté le châssis SCX10 en me disant on verra bien... Après tout le modélisme est fait d'adaptations et de modifications. Et bien voici le résultat : En fait il faut couper le châssis d'origine au niveau de la plaque qui maintien la boite de vitesse et visser le tout sur le châssis SCX10. And well done ! Cela s'adapte parfaitement, aucun perçage a effectuer ! Une autre vue, ça marche très bien, il faut ensuite adapter les supports en Y sur les essieux. C'est ce que je suis en train de finir si demain j'avance un peu, je vous ferai d'autres photos. Du coup pour 25 €, j'ai un vrai châssis SCX10, et toutes les possibilités d'évolution qui vont avec. J'espère que cela sera un bon choix sur le long terme. En tout cas mon modèle n'est plus un jouet !! J'attends vos retours sur cette expérimentation. A++
Salut Tu aurais du demander avant d'acheter Mais bon Le scale est une longue période d'adaptation en tout genre tu monte démonte remonte essaie un autre truc démonte enfin tu connais la suite Après je connais pas le pg402 est les disponibilités que procure les ponts en modif Mais si t'es bricolo ( ta pas le choix en modélisme) ca devrais le faire Après fait que cela te convient à toi
Salut, Le P402 est a mon sens une bonne base pour expérimenter à moindre cout ! Comme tu le dit , le modélisme c'est aussi cela ! Perso j'utilise la version 6X6 que je passe régulièrement en 4X2 ! Ça aussi c'est sympa ! Coté mécanique j'avais opté pour les version full métal ( essieux avec les ancien pignons en alliage genre zamac et chassis ...) Ça tien plutôt bien le coup! Si tu consulte régulièrement ce forum tu verra les motif que j'ai effectué surtout pour améliorer le braquage de cet engin => plaisir de la mécanique a moindre coût et amélioration non négligeable de son comportement. Avec quelques vidéo de son évolution . Je vais suivre avec attention ton adaptation de chassis SCX !
Salut, Moi je l'avait acheter mais il ne m'avait vraiment pas plu et tu n'a pas fais de boulette car il n'y a pas de roulement mais des bagues qui faut remplacer donc tu a bien fait Après pour se qui est des pont je suis vraiment pas déçu mon 6x6 fait maison possède 2 ponts de hgp-402 et franchement je penser que sa aller être nul mais pas du tout ils vont bien et j'en suis satisfait La boite ben comment dire je l'avait mise sur mon 6x6 et elle a littéralement exploser de l’intérieur toute les dents des pignon on casser d'un coup bon j’avoue j'avait bloquer le camion entre 2 pierres et je me suis dit sa va passer mais non sa a casser oops donc en soit elle est assez bien avec c'est deux vitesse mais il vos mieux pas trop forcer dessus surtout que la grande roue de la barre principale qui fait tourner la boite de vitesse et en plastique donc elle s'use faut faire attention et aussi oui très important dans la boite la ou normalement devrait se trouver des roulement il y a des bague en cuivre ou je sait pas trop quoi désoler qui sont creuse et vraiment très fine donc elle finisse par s'user du coup les axes bouges et la sa se met a faire un bruit horrible donc faudra que tu regarde sa pour remplacer par des roulements Sinon toute les autre pièces je les est trouver pas trop mal
Bonjour et merci de vos messages, C'est vrai que les ponts sont loin d'être nul, et même plutôt solide je m’attendais au pire après le premier démontage du châssis sur la qualité du reste. Eh bien non, ce n'est pas le cas m^me les roulements était dedans. Il y avait juste deux bagues en sortie de pont. Qui peuvent même avoir une logique dans la mesure ou elles sont très exposée. A priori d'après mes lectures il y a eu plusieurs versions 4mm --> 5 mm et le métal des pignon a lui aussi évolué en qualité. Pour les autres roulements je ne me rappelle plus trop bien mais sur la boite, il y avait aussi deux bagues. Rien de bien grave dans un premier temps. Surtout que je passe plus de temps à bricoler que rouler (c'est d'ailleurs une contrainte pour mon accus : le maintient opérationnel). Quoi qu'il en soit aujourd'hui j'en suis à moins de 200€ sachant qu'encore une fois tout était à racheter... Voici quelques photos de l'avancement de l'adaptation du châssis. C'est la bidouille la plus simple à réaliser que j'ai eu à faire en modélisme. Presque décevant Une vue globale du chassis, les connaisseurs reconnaitrons les vieux amortisseurs Tamiya, on fait avec de la reccup en attendant mieux. La ou il va falloir que je réfléchisse un peu c'est sur la position du servo C'est pas top j'attends vos retours et surtout votre expérience ! Merci @ vous
Aller je te met sur une piste : Mon HG P601 Le braquage et la gestion de la direction sur ce modèle requiert une barre panhard. J'ai contourné le problème em meme temps que la réduction du rayon de braquage. Ce nest que ma solution et tu comprendras ce que je veux dire par expérimentation !
Merci, je le connais par coeur ton post. C'est d'ailleurs l'une des raisons de mon inscription sur ce forum ! Je savais qu'il y avait des bidouilleurs de p402/p601. Le seul frein actuel de cette avancée mécanique notable sur mon modèle est le budget. Mais t'inquiète j'y songe. Merci de la piste en tout cas c'est sympa ! Aller je replonge dans mon bazar... A++
C'est une paire comme ça que j'ai ! ils sont à huile.J'ai pas trop trouvé comment bien les régler, il n'y pas la possibilité de modifier les pistons.Mais je n'ai pas trop cherché... Mais je me suis laissé influencer par le coté "techno" du truc. Je préfère largement le look des deuxièmes mais je n'en trouve pas à huile. Me suis acheté une carrosserie... 10€ offert sur Ebay... 1/10 Scale RC Crawler Jeep Red Body shell for D90 Axial SCX10 Land Rover New 20,94 Une ruine... Merci pour la réponse
Sympa à ce tarif c'est encore plus intéressant ! Il fut un temps j'avais envisagé la carrosserie de sawback pour mon p402 mais la boite de vitesse qui "tombe" en plein milieu du plancher oblige a découper un gros morceau de lexan. La boite de vitesse "déborde" dans l'habitacle ! Dans ce cas difficile de lui donner un aspect scale car une Jeep genre Willis découverte avec plancher plat et pilote au volant c'est quand même plus sympa! L'autre solution consiste a sur élever la carrosserie mais là encore l'aspect maquette en prend aussi un coup ! Une Jeep reste quand même une valeur sûre en matière de look ! Bon courage a toi pour la suite !
Complètement d'accord avec toi. J'ai fait un achat complètement basé sur le tarif... J'ai un mois pour trouver une solution mécanique avant la livraison. Cela viendra compléter le problème actuel des liens y sur ce modèle qui frottent (chez moi) sur les arbres. Cela me déplait. J'aime bien le principe des boites de transfert. Tu avais essayé de déporter sur l'avant la boîte ? Même légèrement ou c'est mission impossible ? En hauteur cela dépassait de combien tu te souviens à la louche ? Là j'avoue que j'ai pas fait grand chose j'ai repris mon activité professionnelle. J'ai la tête pleine... Ne vous attendez pas à des modifications régulières ça va être par à-coups.
Et bienoui en fait j'avais étudier pour passer la boite sur l'avant du chassis et boite de transfert! Ce n'est pas mission impossible pour qui aime les capots percé avec moteur electrique et couronne apparente ! En fait le problème reste identique ! Il est juste déporté sur l'avant ! Les essieux sont un peu plus haut que "la normale" du fait de la cascade de pignons qu'ils contiennent ! De ce fait si on intègre la trans d'origine il faut qu'elle soit relativement haute pour laisser un minimum de débattement au dessus des essieux à l'enfoncement des suspension ! Dans ce cas difficile de descendre la carrosserie pour ne rien laisser voir du chassis de coté ! C'est la quadrature du cercle en fait ! Une astuce a laquelle j'ai pensé serait l'utilisation d'un moteur avec reducteru intégré comme on en voit beaucoup sur Conrad ! Il y aurait possibilité de le monté en longitudinal a l'avant du chassis pour attaquer la boite de transfert ! Comme je suis une bille pour calculer le bon rapport j'ai un peu laissé tombé pour le moment! En attendant je change régulèrement le look de la carrosserie d'origine en 4x4 . Actuellement iel ressemble a un merco g230 cabriolet de cross ! a bientot
Bon merci de ton retour d'expérience. La solution la plus évidente serait de sacrifier l'arrière du véhicule. Soit en montant une fausse caisse en bois ou en cachant l'arrière de la jeep avec une bache. Dans tous les cas, il faut une boîte de transfert. Je vais mettre de côte cette carrosserie dans un premier temps et travailler sur une mécanique plus modulaire. En gros un projet permanent Bon... Au travail !
Bonjour, Mdr... En panne de temps... et en recherche de solutions qu'en j'en ai... du temps En gros boite de transfert ou pas, je cherche a décaler à moindre cout la boite et son moteur probablement vers l'arrière. Je m'équipe doucement, perceuse colonne, dremel.etc... Je reste aussi persuadé qu'une imprimante 3D est le bon compagnon du modéliste aujourd'hui. Le boulot me monopolise pas mal. Mais je n'oublie pas de regarder le forum et vos nombreuses initiatives. J’emmagasine les idées sous la casquette. Bonne continuation
Hello Ersplus, Suite a notre dernière discussion j'ai ressorti la carrosserie de Sawback de son carton et quelques pièce de chassis pour remettre en route mon éternelle projet! Avec quelque liens et image produit se sera plus clair je pense ! pour décaler le moteur je pense opter pour ça : Alloy Metal Transfer Case For 1/10 Scale RC Crawler Truck SCX10 RC4WD D90 Silver | eBay et ça : ROCK CRAWLER PLANETARY GEARBOX 1:5 ratio for 1/10 SCX10 RC4WD etc P5 | eBay Enfin ce genre là signalé par Mugen38 récemment il me semble! C'est un réducteur dans l'axe moteur pour attaquer la boite de transfert! Inconvénient : adieu le second rapport de transmission et allongement de la longueur moteur + reducteur Avantage: disparition de la boite de transfert d'origine et de sa grosse couronne pour replacer le nouvel ensemble en position longitudinale avant sous le capot ! Voila pour le moment! Je te confirme , l'impression 3D c'est top en modélisme ! Par contre je t'expliques pas le temps passé pour le montage de la machine (certaines existe déjà assemblée ... ), apprendre à la régler et la prise en main d'un logiciel de conception 3D essentiel au bon déroulement des chose ... Bon courage à toi en attendant !
je suis pas pro mais j'ai trouvé ça: 1：5 Planetary Gearbox Transmission case for 1/10 RC4WD D90 RC Crawler Truck | eBay Transfer Case For 1:10 RC Model Crawler Car SCX10 D90 RC4WD 1:14 Truck | eBay
Bien vu MOAB, ce sont ceux que j'ai commandé la semaine dernière et reçu aujourd'hui ! Tarifs très intéressant pour tester ...
