Bonjour je suis a la recherche de renseignements et surtout photos pour voir les modifications pour maître cette carrosseries sur châssis scx10 2.
Voilà l'implantation provisoire que j'ai choisi, mais en bricolant un peu, toute l'electro peut passer à l'avant... Evidement ce n'est pas un montage amphibie J'ai juste une rallonge de 10cm pour le servo. Le support batterie est coupé pour pouvoir placer des Lipo plus courtes, sinon ça passe pas avec le tablier de la carro. (photo cliquable) Cependant, j'ai commandé de nouveaux sliders qui me permettront notamment de replacer l'electronique dessus
Les modifications sur mon châssis ne t'aideront pas forcément car j'installe toujours l'ensemble moteur / boîte sous le capot.
Il faudra d'autres avis pour confirmer ou infirmer mais j'ai l'impression que le support de servo vient se greffer sur le pont (façon scx10.1), si c'est le cas j'suis pas fan
Le support avec la platine pour le servo vient se fixer sur le pont côté cardan (sur les 4 vis qui tiennent le couvre différentiel rouge), la grande biellette est le tirant supérieur (pour passer en 4 link donc, au lieu de 3 plus Panhard sur la configuration d'origine), la petite biellette est celle reliant le servo au porte-fusée droit et enfin la nouvelle platine pour monter la batterie en travers devant la transmission.
Non, lui ne gene en rien, je pense que ce qui l' embete c'est la batterie en position longitudinale. Dis nous Pierre ce qui te chagrine
Si vous voulez le servo d'origine ne me dérange pas du tout , je cherche a placé ma batterie sans devoir en changer pour plus courte après si je n'ai pas d'autre possibilité je verrai .
