Bonjour à tous. Ce week end j'ai ressorti mon TRX4 pour profiter un peu du soleil... Je crois que les mousses des pneus sont Dead :O Les roues ont déja pris l'eau pendant l'utilisation et le nettoyage plusieurs fois. J'ai essayé d'essorer au mieux les roues et de chasser l'eau, de les faire bien sécher sur un radiateur / soleil, j'ai même fait un petit trou dans le pneu pour évacuer l'eau... Mais rien. J'ai 4 pneus à plat. Ils n'ont plus aucune tenue en virage et si je reste trop longtemps à l'arret, les roue imprime la forme du sol . Et alors je vous explique pas la catastrophe quand le sol est incliné à gauche ou droite. Le bestiau roule en latéral. Du coup.... Soit je décolle les roue pour changer les mousses. Dans ce cas, je ne sais pas quoi mettre comme mousse ni colle... Sinon, pour faire ça bien, je me paye 4 BeadLocks avec pneu et mousse. Mais c'est pareil, je n'y connais trop rien, je prends quoi ? Des proline ? Comment connaitre les dimensions de jantes qu'il faut pour un TRX4 ? Est-il possible de monter les pneu d'origine du TRX4 sur des jantes BeadLocks ? Merci d'avance et bonne après midi Gabriel
Salut ! La seule solution efficace pour sécher les mousses est de démonter les pneus à mon avis . Donc si tu peux récupérer les pneus d'origine, les monter sur des jantes beadlocks c'est déjà mieux. Tu devrais peut-être mettre des mousses double densité genre double deuce (Crawler innovations)...
Salut Si tu as un pneu as plat Tu prend une seringue avec une aiguille très fines Tu perce est tu remet un peut d’aire dans le pneu en compriment le piston Non blague à part démonte t’es pneu Si elles sont coller il me semble qu’un bain dans l’eau bouillante aide le décollage de la colle Achete des vraie jantes beadlocks
Salut, perso à ta place, je changerai au moins mousses et pneus. Vu que tu as percé les pneus actuels et si tu as l’habitude de rouler dans l'eau, les mousses vont de nouveau morfler. Passer sur des jantes beadlock serait effectivement une bonne solution. Pour le TRX-4, il faut faire attention au choix des jantes (à cause des portiques). Il y a ce sujet sur Rccrawler.com, ça peut déjà t'orienter et te donner des idées pour le choix des pneus vis à vis du look. Moi je ne prends pas la tête, le choisis les jantes par rapport à l'orientation du projet (look, taille...), pareil pour les pneus. Pour les pneus, je monte les mousses livrées avec et si ça convient lors des premiers essais, je les laisse. Après si tu veux rester sur les pneus d'origine du TRX-4, je ne sais pas ce que ça donne en terme de compatibilité. D'autres membres pourront certainement te guider la dessus.
Bonsoir à tous, Je mets un peu de temps à répondre, j'ai eu pas mal de truc à faire ces derniers jours ! Merci pour vos réponses, effectivement je vais m'orienter vers des BeadLocks Sinon j'ai procédé comme vous m'avez conseillé, j'ai fais sécher les mousses.... Déjà j'ai du attendre que madame soit partie balader .... Et Hop, 30 min plus tard et après un séchage d'une journée : Bon... Il y a une Mousse un peu ratatinée... , les 3 autres comme neuves ! Bref.. En attendant les Bead Locks, j'ai tout remonté comme ça, j'ai recollé les pneu (juste 4 points par coté de roue) Et... Petite Modif ... Je trouve que ça rend pas mal Je ne suis pas encore aller balader avec les mousses séchées, mais déja les pneus ne s'écrasent plus Pour les mousse j'ai même essayé un prototype... Mais bon... Merci à tous et bonne soirée Gabriel
Je roule avec des mousses faites à partir d'éponges à pas cher (magasin Action je crois), et ça marche très bien... Il faut penser à boucher les trous des jantes pour qu'elles soient bien étanche et c'est le top. Pas cher en plus, environs 5€ les 4 en fonction des prix que l'on trouve...
héllo je ne sais pas vous , mais moi , mes scales sont tous posé sur une cale quand ils ne roulent pas , " les roues en l'air quoi , comme ça , pas de soucis de pneus déformés !!!
Moi aussi, toujours posé sur son support pivotant, mais la c'était un problème de mousses qui avaient pris l'eau, rien à voir avec la position prolongée sur le sol... Voir mon fil...
