bah t'a du bol que le gars soit sympa, à mon taf on as deux electroérosion 5 axes, et le gars est c*n à faire que des éprouvettes rectangulaires, et ne veut pas entendre parler de péruque ... :grrr3: son predeceseur qui est partis en retraite, avais fait dans un bloc : d'un coté un éléphant et par débouchage de l'autre côté une girafe : exeptionnel !!! faudrais que je prenne le bloc en photos.
Bin pour faire des bricoles entre collègues, ya pas de soucis mais dans ma boite, c'est plutôt au niveau des supérieurs que ça coince... Enfin les patrons sont quasiment tous pareils de toute manière, quand l'argent rentre dans leur poche ça va mais quand il faut rendre service, ils y réfléchissent à deux fois :nnotd3: Donc du coup on fait ça en cachette. C'est frustrant quand même... avoir des tours, des fraiseuses et des machines CN et pas pouvoir s'en servir sans faire des pieds et des mains... :grrr3:
Faut pas dire que les patrons sont tous les mêmes. Dans mon ancienne boite, le patron laissait faire ce qu'on voulait (dans la mesure du raisonnable) en dehors des heures de travail. Maintenant moi aussi je suis patron, et pour moi le matos est là pour servir, donc si qq'un a besoin, il en profite :wink3:
Je n'ai pas dis qu'ils étaient tous pareils attention, je sais trés bien que certains sont compréhensifs et qu'ils laissent le matos de leur boite à dispo au besoin. Mais ce n'est pas le cas dans ma boite, hélas :roll3:
Ya une différence (minime certe :mdr3: ) entre "tous pareils" et "quasiment tous pareils". Pour moi, il y en a une minorité qui sont compréhensifs envers leurs employés. Toi tu en fait partie, ce que je trouve trés bien :wink3: Aprés dans ma boite c'est un peu spécial aussi, mon patron a fait ses études de pseudo ingénieur et il a reprit la boite de son père directement en tant que PDG sans jamais avoir enfilé un bleu et travailler derrière une machine de sa vie... Lui il a toujours eu ce qu'il voulait quand il le voulait donc je pense que c'est pour çà qu'il est un peu rétissant pour nous laisser faire nos bricoles... Enfin bref, on va pas s'éterniser la dessus, on y passerait des pages et des pages :mdr3: Parlons plutôt crawler :wink3: d'ailleurs, faudrait que je trouve un nom au miens :jecpa3:
Sa sonne pas mal je trouve "hummer tuber" je vais y réfléchir, merci pour l'idée en tout cas :wink3: Aujourd'hui, pas grand chose de nouveau sur le chassis. J'ai quand même pu me confectionner ce qui sera la future calandre: J'ai pu aussi faire quelques tests de soudure; c'est pas encore çà mais je commence a piger le truc. Je pense que mon petit chalumeau (qui n'est autre qu'un spotflam butagaz) ne sera pas suffisant pour faire toutes les soudures. Donc je vais voir comment ça ce présente et j'investirais surement dans un bi-gaz qui va bien. Voilà pour les news :wink3:
Quelques petites nouvelles du projet, je suis toujours sur la fabrication du chassis et je progresse tranquillement sur les gueules de loup des tubes... C'est interminable :rir3: Mes plaques sont à la découpe laser en ce moment, je devrais les récupérer d'ici le début de la semaine prochaine. Je vais aussi me faire quelques montages en alu pour me faciliter la soudure. J'ai enfin pu souder la première pièce: Aprés soudure: Aprés finition: Bientôt la suite :wink3:
:rir3: Non je n'ai pas fait qu'une soudure depuis tout ce temps, la je prépare mes tubes pour la soudure (les fameuses gueules de loup), je fais ça à mon taff avec une perceuse fraiseuse et je n'ai que entre 20 et 30 minutes par jour pour pouvoir bricoler tranquille donc ça prends du temps... Je n'ai pas rajouté de photos de tout ce qui a été fait, il n'y a rien d'intéressant pour le moment :wink3:
Petit up, çà y est, j'ai récupéré mes pièces de la découpe laser: Là elle sont brutes de découpe, reste à faire un petit ébavurage et hop, direction soudure :yes3: Comme je le disais plus haut, le spotflam que j'ai utilisé pour mes essais ne sera pas suffisant pour faire la totalité des soudures du chassis. Je me suis donc offert un petit chalumeau bi-gaz qui sera nettement plus à la hauteur: Vu le temps pourri qu'il fait en ce moment :grain3: , je vais certainement progresser un peu sur le chassis ce week end :wink3:
Elles font 2mm d'épaisseur. Je les ai évidées au maximum afin qu'elles ne soient pas trop lourdes :wink3:
je pensait pas specialement au poid mais plus a la soudure, au dela de 2 mm d'epaisseur cela devient galere a soudé avec se type de poste a brasé
Celà fait pas mal de temps que je n'ai pas posté les évolutions de mon chassis donc vu que j'ai pas mal avancé ces derniers temps, je vous met les photos de ce qui a été fait. Donc pour que l'assemblage soit plus simple, j'ai décidé de faire la partie avant et la partie arrière séparement. Elles seront par la suite reliées ensemble gràce au différents tubes qui ce trouvent au centre du chassis. Voici une photo de la partie avant: La partie arrière: Les deux l'une à côté de l'autre: Il me reste encore quelques tubes a souder sur la partie arrière avant de pouvoir réunir les deux sous-ensembles. Je vais essayer de faire ça cette semaine et si tout va bien, le chassis prendra sa forme définitive le week end prochain. Voilà pour l'avancée des opérations :wink3:
Merci :wink3: C'est mon tout premier donc j'essaye de faire au mieux mais ca ce passe pas trop mal pour le moment :yeah3: en espérant que ça dure... riest:
Superbe :yeah3: entre TIBURE, toi et bien d'autres, je prends des cours de soudure :wink3: Vivement la suite :yesd3:
