Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Bonsoir la version définitif avec renfort central réalisation châssis + support servo multifonction :brico3: dans la semaine ben79
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Ca prend forme :yes3: vivement la réalisation de ce futur superbe chassis :brico3:
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Bonjour, En attendant le châssis , je travaille sur les autres pièces Je suis sur les cardans, qui pour les essais seront les cardans axial plastique mais pour la suite je cherche des cardans de petites longueur entre 35 mm et 50 mm ( estimation d'après les plans ). J'ai vu ceux la mais pas de dimension http://www.rcplanet.com/Integy_HD_Center_Uni_p/intt8110.htm Si quelqu'un a les dimensions des cardans de wheeling King ça m'intéresse. Par contre c'est pour axial je ne sais pas si le diamètre correspond au nivea u des noix de cardans. En parrallèle je travaille sur le lest des roues par rapport au poid de la cabine . Actuellement la cabine pèse 800g, je vaudrais si le plus n'est pas de lester les roues arrières ( jantes lester à 120g et 80 g ). Je verrais bien 120g dans le pont 3 et 80g dans le pont 4, et rien dans les pont 1 et 2 . Ou bien je remet le lest de 800g sur la partie arrière du châssis et je ne leste pas les jantes. Je préfère la première solution, vous en pensez quoi . :roll3: .
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Beh non , elle est en alu et cornière alu sauf la partie arceau est en tube acier de 6 mm. :roll3: .
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Pour le poids c'est approximatif mais je ne dois pas en être loin La cabine fait de face 270 mm x 200 mm x 220 mm de haut Je récupère ça et la partie arrière de mon ancien truck. :yeah3: . Je refais tout le reste ainsi que les fixations de cette carrosserie.
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Bonjour, Voilà premier montage à blanc Sans le châssis car toujours en attente de découpe laser :sady3: . ( normalement la semaine prochaine ). Avec des roues de E MAXX je crois correspondant aux diamètres de roues que je recherche. ( 150 mm) ; les HB rovers me paraissent le meilleur choix à un prix très raisonnables mais pas dispo pour le moment. Les dimensions sont 880 mm x 250 mm x 350 mm de haut On distingue les deux trans mais faut que je commande aussi mes intégy 45T. . Par contre on voit dessus une roue 2.2 avec un axial lizzard monté dessus Voilà pour le moment. Ben79
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Salut, super projet ça vas grimper fort :yes3: , pour les "rover", j'en ai vu ici: http://www.rpphobby.com/category_s/209. ... =10&page=2 une paire achetée, une paire gratuite, pour toi qui en veut 8 je pense que ça vaut le coup :wink3:
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Salut Ben, Je viens de lire ton post très beau projet riest: Pour le poids ne t'inquiète pas le miens fais ses 15 kgs. Il faut surtout que toutes tes masses soient bien au centre du chassi et le plus bas possible. Essayer de charger plus l'AR que l'AV pour soulager les servos de direction. Ce qui est trés important à mon sens c'est de trouvé la bonne réduction de transmission. Sur le Mien j'ai deux boites d'Emaxx 1ere generation avec deux vitesses (une longue et une courte pour le trial). Ca n'est pas la même conception de chassi mais ca peut t'aider, voici mon blog avec des tofs de mon Man 8x8 : http://macdeuch.over-blog.com/ Je te conseille aussi une transmission completement métal. (Ca force sévére !!!) Tu seras surpris du franchissement avec un tel engin. Encore ce WD je me suis fais une petite sortie MAN 8x8, Venom Creeper, Maxx Crawler, vainqueur : MAN 8x8 y a pas photo !!!! En plus quand une pierre ou une motte de terre le gène il la pousse !! :yes3: Bon courage !
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Bonjour, Le but est de rivalisé avec un 6x6 axial et un 8x8 axial aussi mais moi j'ai 2 moteur et deux trans pour voir si je peux gagner des points sur eux mais je suis plus grand à voir :roll3: .
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Bonsoir, Ce soir, une bonne nouvelle , une livraison du châssis. Voici les photos de mise en place des amortos pour montrer l'ensemble. Premier problème, je m'en doutais est que mon châssis est calé à 80 mm de large par le support trans et mes amortos touche le châssis. mais ce n'est pas grave, j'ai prévu des solutions de rechange, pour le moment je reste comme cela pour définir mes liens . Je garde secret mes support de servo qui sont à plat, je dois les plier lundi après le taf. Ils sont multifonction :cht3: . voilà pour le moment. Pour les amortos, j'ai monté les plus dures à l'avant car la cabine pèse. Pour l'arrière, des amortos de CR01 donc je vais monter en plus les ressorts sûrement en dehors de l'amorto si j'ai de la place. Pour les pneus, j'hésite entre les rover soft ou médium :roll3: , sachant en ce moment les soft reste indisponible mais les médium quand à eux sont dispo alors :sarcas3: . Ben79
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Superbe châssis , par curiosité as tu pensé à le peser ? juste pour donner une idée :wink3:
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Il est beau ton chassis. Il est en quel matière et quelle épaisseur ? Ca ressemble a de la 30/10 alu. Pour faire plus beau tu pourrais ébavurer tes trous. Un petit coup de foret pour faire un très leger chanfrein et ça fait nickel. Même a la main ça ce fait le coup de foret sur de l'alu. :zunt3:
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Bonjour, Merci beaucoup, pour l'ébavurage, j'ai fait vite avec un papier de verre pour voir le rendu. Pour le poids, je ne sais pas, je ne l'ai pas pesé mais c'est très léger. pour nicolas, c'est de l'alu de 3 mm coupé au laser, mais c'est de la découpe super nikel :yes3: .
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Il a fait du bon boulot ton lazeriste. :yes3: L'alu a tendance a faire beaucoup bavure au dos de la tôle. Et des trou de 3mm sur de la 30/10 ce n'est pas évident, surtout sur l'alu.
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 t'inquiète j'ai fait des trous de 3.1 :mdr3: . Sinon même derrière, je n'avais quasi pas de bavure, presque rien à enlever, que du bonheur.
Re: Le retour du spider Truck 8x8 de ben79 Merci beaucoup, des compliments La suite, donc pliage des supports servo et voilà le résultat. plaque support servo , les plis au extrémité sont arrondi mais on été plié sur une plieuse numérique mais le fait d'avoir un pli de 10 mm sur de la tôle alu de 3 mm donne cela . De toute façon je voulais des plis légèrement fermé sur les bords pour la fixation servo car la rotule était à fond sinon . Vu de face avec servo monté Vue de dessus pour montrer la découpe pour le passage du palonnier et la fixation lien sup De côté pour voir la fixation des amortos pour me dégager pour la barre de direction derrière le pont .
