En tout cas, y a du métal dedans... Après ouverture, voici ce que je découvre (j'ai vite fait glissé une paire de ponts et un ensemble de roue pour la photo) Merci à Erick et Scale68
Je passe sous silence les détails de la bête, Erick à fait un beau post bien détaillé dessus. Après contemplation du bijou, démontage et réflexion pour adapter des ponts. Sacré casse tête en fait. Les ponts ça va à peu près, l'ensemble hg p402 que j'avais depuis un moment dans un coin d'établi à la bonne largeur. Après une fixation sommaire des ponts sur les lames (de toute façon je pense qu'il faudra des antiwrap bars), le monstre tient sur ses roues (temporaires bien évidemment ) Déjà pas mal pour aujourd'hui. Par contre pour loger le servo de direction, ça va être tendu ...
tu fais comme sur le 1/1 un pont plus large a l'avant le servo était fixé sur le pont et caché par le faux treuil tu as le droit de mettre la porte de la benne dans le bon sens amuses toi bien avec "il a trouvé un bon maître"
Oui pour le pont avant, c'est prévu vu que le 1/1 est comme ça ( ça fera une particularité supplémentaire) J'ai bien deviné pour le servo, mais je veux le monter sur le chassis (de toute façon, pas de support sur le pont hg, et pas vraiment possible d'en fabriquer un car ils sont super encombrants en hauteur Oui pour la porte arrière, je m'en suis aperçu après avoir eu un de tes messages je me suis mis à me traiter tout seul
C'est vraiment un sacré bestiau... J'ai réfléchi un peu à cette histoire de servo de direction. Il rentre au chausse pied à l'avant du châssis, juste sous la calandre. Je prévois de créer une platine qui viendrait se fixer sur les longerons et le servo encastré dessus Puis refaire un capot de treuil moins encombrant (Erick à carrément reproduit le tambour du treuil à l'intérieur de la trappe montée sur charnière) pour cacher le tout. Ça devrait passer juste.
tu peux , soit visser la platine sur le châssis ou la souder avec un fer a l'étain et des hub pour les roues avant
Si tu soude prevoie une burette d'eau pour refroidir au fure et à mesure ! Eventuellement tu refroidis autour avant !
si tu refroidis , ne refroidis pas totalement juste la fusion !!! Comme ça tu gagne du temps et de l'énergie !
Non, pas comme ça, en vertical. Le pont hg à la sortie d'arbre au-dessus de l'axe des demi arbres ... En gros le haut du pont touche deja la traverse
Slt Et pourquoi tu ne mettrais pas le servo plus sur le centre avec une tringlerie comme sur les hpi wheely King par exemple.?
J'y ai pensé. Mais entre le poids et les pneus en 2.2, j'ai bien peur que ce ne soit pas du tout efficace En stand by pour l'instant
