hello petite astuce pour boucher les trous , soit tu mets de la pub … soit tu mets des boulons M3 !!! PS : j'aime assez la déco posée sur le côté !!!
Oui je vais sans doute continuer la deco derrière aussi pour boucher les trous. En tout cas le régime change radicalement le comportement, en monté je suis passé à des pentes qui avoisinent les 60% avant perte d'adhérence. A voir ce que ca donne sur un revêtement ou il y a du grip
sur mon 109 1/1, je viens de passer de full baché à hardtop... impressionnant la difference de ressenti (pourtant je suis en lames de ressort Heavy Duty) j'aime pas du tout, mais la bache n'en pouvait plus. et le hardtop m'a gentiment ete donné... je regrette quand meme... (bon j'ai toujours le kit arceaux , si le prix des baches redevient correct apres cette histoire de brexit, je peux toujours refaire marche arriere . pasqu'en ce moment niveau prix ils se touchent un peu )
Bon ben un jour de pluie bloqué à la maison ça me donne l'occasion de "personnaliser" la voiture dans l'esprit de ma 106 Rallye N2. Les goûts les couleurs, on aime on aime pas... Moi j'aime bien car ça change, sauf le "83" du capot que je vais enlever.
Des photos de la 106 rallye ? Ph1 ou ph2 ? J'ai eu une 205 rallye (ma 1ere voiture ) je la regrette souvent
Une 106 rallye ph2 maxi N2 ex Bernardi du trophée. Je cherche à la retrouver mais je suis en galère...
La phase 1 était plus proche de l'esprit "dépouillé" des petites sportives oui. La ph2 a marqué le passage à l'injection et aux voitures modernes.
Filmé par ma petite qui cadre toujours très bien "En vrai" la pente est de 51%, le déplacement des masses et l'allegement est vraiment efficace sur le Defender
Des news, Depuis quelques temps j'en avait marre de heurter certains obstacles avec le parent choc avant, et de rester bloqué suspendu à cause du parent choc arriere. Du coup le bricolage de l'aprèm ça a été création d'un nouveau PC avant en métal au plus proche de la carrosserie, et découpe de PC arrière. C'est moins beau que d'origine c'est sûr, mais alors les angles d'attaque et de fuite n'ont plus rien à avoir. Un bon coup de lavage et test de ca demain sans doute.
Très bien, moi je trouve pas ça moins joli que ceux d'origines... Par contre ça protège moins la carro...
Sortie du jour et.premier test avec les nouveaux PC. Y a pas photo ça passe BEAUCOUP mieux des qu'il y a de grosses cassures. Revers de la médaille : 2 gardes boues avants en moins mais j'avais l'intention de les enlever donc pas bien grave.