Salut. Thomas a encore eu l'idée de me confier un sacré challenge. D'un coté j'ai un Traction Hobby Cragsman et de l'autre une carrosserie de Jeep Grand Cherokee d'un jouet de marque Eztec presque inconnu et quasi introuvable. Donc vu le châssis et la rareté de la carro, pas question de se louper. Une photo du jouet en question (image du net) : Le projet :
Rallonge de l’empattement de 40 mm. Rehausse du servo de blocage de pont pour éviter de toucher au pont. Support amortisseurs arrières et déplacement de leurs fixations basse pour gagner le centimètre évitant de défoncé le fond du coffre.
Présentation de la carro et découpage de l’intérieur. Voici une petite astuce pour faire des intérieur d’ailes ajuster avec la carro. Imprimer le fond de l'aile avec des encoches (ici imprimer en rapide car juste besoin du dimensionnel) : Poser sur le véhicule j'ai mesurer et noter la distance entre chaque encoche et l’intérieur de l'aille que j'ai ensuite reporter dans mon dessin 3d. Fabrication du support batterie : Puis assemblage avec les ailles sur le Cragsman :
Fabrication du dessous de nez. Facilement changeable car assez exposer. Fixation arrière de la carro : Traçage du pare chocs . Une feuille a plat, un coup de crayon de ma fille a plat ça ne trace que les contours. Quelques repères, dans le scanner, exportation dans Sketchup et plus qu'a suivre le tracer pour obtenir la pièce sur mesure.
J'ai redessiner l'emplacement à accus pour gagner de la place. Système avec ressort pour maintenir le capot fermé et ouvert. Et le cache posé :
Un sacré boulot de fou tu as fais là ! Je reste admiratif de ta conception 3D, moi qui sait juste empiler trois cubes sur Thinkercad, je dis respect !
Merci. Tout est dessiner avec sketchup . Je ne montre pas tous les ratés. Il y a parfois plusieurs test avant la pièces définitive. Le plaisir du home-made.
Génial ! Super boulot. Avec une imprimante 3d, un petit tour et un chalumeau on peut quasi tout faire, à condition de savoir s'en servir bien sûr !
Le système d'ouverture du capot. Le ressort plaquant le capot fermé, ce système d'ouverture était indispensable. Noter le ressort qui a toute son importance et permet de ramener le bras muni du roulement: Les renforts des bras du capot incluant une partie du système d'ouverture : Capot fermé : Ouverture : On peut ouvrir le capot manuellement, le loquet d’ouverte retourne a sa place.
Monter un scale avec la notice, aussi complexe soit il, c’est une chose, mais la c’est un gros niveau au dessus !!
