Ben pas forcément... Ce qui est bizarre, c'est que ça fonctionne bien sur un rapport et ça "déconne" sur l'autre rapport comme si il y avait un mixage entre la direction et le mouvement du servo de boite sur un des rapports... Après ce n'est qu'une hypothèse... Il y a peut-être un des éléments qui donne tout simplement des signes de fatigue... D'ailleurs si rien n'a été touché côté réglage radio c'est surement ça...
Ouvre le boitier du récepteur, débranche toutes les prises en les repérant avant, passe un p'tit coup de soufflette ou de sèche-cheveux rapide, rebranche tout et reteste. Et si tu peux, pose le TRX4 sans la carro sur un support de façon à ce que les roues ne touchent pas par terre et filme le phénomène, qu'on voit si c'est mécanique, électrique ou surnaturel...
Sa le fait pas tout le temp mes sa le fait depuis peu , tout les servo son dorigine sauf la direction , avant javai un vario 1060 es aucun problème, mais depuis que jai remis celui dorigine sa a commencer , je les changer car jai installer la carro du bronco et installer le kit les traxxas et du coup jai du racheter un vario dorigine pour brancher le kit led car sur le vario dorigine y a une sorti 3V pour le kit led .
Je pense que tu mélanges un peu tout la... Teste déjà avec juste l'essentiel, débranche ton éclairage, laisse juste le servo de direction, le servo de changement de vitesse et le vario branché sur ton récepteur.
Je vai tester voir si ses pas le servo de vitesse qui fait des sienne , comme tu me dit je vai tout débrancher et laisser le minimum voir se qui se passe et je vous tient au courent dans la soirée de demain après le boulot .
Bonjour tous le monde, Je ne sais pas si il peut y avoir un rapport mais à une époque j’avais branché un module d’éclairage artisanal qui à très bien fonctionné jusqu’au jour où il ma provoqué des anomalies entre la direction et la marche avant... Comme te l’a conseillé ‘pleinair37’ essaye de débrancher tous ce qui est annexe et... Bon courage
J'ai eu ça aussi avec un kit Chinois, mais la je crois qu'il s'agit du kit Traxxas, ça serait donc étonnant. Mais bon...
Salut ses bien un kit traxxas , je pense que sa venait du seconde direction car se week-end il a commencer a délirer a rester bloquer dun coter puis a moin braquer et a fini part lâcher, du coup des que je le change je verrai si ya du mieux
J'ai eu ça sur plusieurs powerhd, ils commencent par braquer à fond puis grillent. Servo trop faible, la platine électro a l'intérieur surchauffe
Pareil pour moi... Power HD 20Kg kaput... Bon il a quand même tenu plus longtemps que le Traxxas d'origine...
Désoler de se moment d'absence, depuis que jai retirer mes servo de pont blocant plu aucun soucie , merci davoir pris le temp de me répondre et davoir essayer de me conseiller .
hello tu a bloqué les diff de ponts pour toujours, donc , en mettant un joint pour bloquer la bague qui coulisse pour bloquer / débloquer le diff !!??? enfin moi c'est ce que j'ai fait sur le mien … @++
