Salut! Voici la présentation de mon premier scale à deux ponts classique de base ... Le kit est le raw builder kit de chez axial, j'ai perdu du temps au montage sur les liens car il y a plusieurs chapes différentes et une fois monté, le démontage est compliqué. J'ai mis de la graisse biodégradable dans sur la couronne du pignon faisant office de "diff" j'aime pas les diff bloqué m'enfin bon... J'en ai mis aussi dans les roulements extérieur histoire de protéger un peu de l'humidité et des impureté du terrain. Dans les amortisseurs de l'huile 100, à changer car ça se dandine de fou mais c'est pas stable à haute vitesse, enfin à voir car c'est drôle moteur konect 5 pôles 16t et quicrun 1080, servo waterploof jx : ça marche bien mais c'est pas assez rapide pour moi donc j'ai profité des réduc sur amainhobbies jusqu'au 30 nov pour un combo castle mamba x avec un moteur de 2850kv avec le castle link, reste à voir la douane mais c'est une très bonne affaire. Utilisation en 3s et 4s pour le fun Maintenant place au photo: Une petite sortie avec une autre personne, ma deuxième sortie avec quelqu'un depuis que j'ai accroché à la discipline En espérant que ça vous a plu
Elle a déjà bien morflé ta carrosserie .. J'ai encore roulé un peu ce matin, je profite que je suis en arrêt de travail, par ce beau soleil ça vide la tête et ça relaxe ..
J'allais le dire elle à une patine naturelle . Il va avoir de la patate avec ce combo ! Gaffe à la transmission
La fixation de la carro c'est vraiment super relou , j'ai pris le support arrière donné par axial dans le kit et au lieu de perforer la carro pour mettre des goupilles, j'ai imprimé une plaque maintenu par deux goupilles et sur cette plaque j'ai mis du scratch qui vient se scratcher dans la carro. Pour l'avant j'ai mis du scratch sous la calandre qui vient se poser sur du scratch posé sur le pare choc , le problème c'est que le scratch se décolle sous la calandre après une sortie humide.... Du coup je sais pas quoi faire
Ok merci j'ai le même système sur l'avant avec le def.... scratch collé à la glu.... plus un aimant pour garder le contacte
Salut! J'aimerais savoir si un dig permet de rouler en propulsion ? Si oui peut-on en installer un sur ma boîte de transmission du scx10 2 ? Merci
tu pourrais remplacer tes scratch par du plat d'acier collé a la néopréne contacte pas la liquide ! ou avec un double face 3M moi c'est vissé sur la carrosserie l'oposé sur le chassis et tu glisse deux trois aimants et hop roule ma poule
Salut !! Ça faisait longtemps que je voulais essayer... et quand j'ai bu la première fois une photo de scale68 d'un c10 farmtruck avec un flatbed rouge non verni j'avais encore plus envie... Mais comme il ne l'a pas encore fait alors j'ai commencé... Donc découpe bof bof j'aime poo -enlever le film protecteur rigolo -ponçage beurk j'aime po -faire des trous pour les plots de carro ça va vite avec une dremel chinoise et c'est super cool avec la rallonge flexible -peindre ça commence à être intéresssant -weathering ça pue mais c'est tellement satisfaisant au final sa donne ça: Me reste quelques détails à fignoler, mais dans l'ensemble je suis super content
Le voilà en action, J'ai réussi à caser toute l'électro, ess dual, 4s , mamba x , ect... J'ai l'arrière de la cabine qui force sur les câbles de l'accu placé à l'arrière ( un 2s, l'autre est devant )
Yes ! Je rentre à peine, je décompresse et je découvre.. il est top ton Chevy J'aime pas donner des conseils mais si tu sais, peins tes jantes aussi, blanc + rouille ou direct brun mat avec par la suite un jus avec un peu d'ocre ou orange en finition.. Cette carro est bien large pour les châssis standard, Axial, Traxxas, Gmade.. Avec le Power Wagon et le Ford F-100 c'est une des rares Lexan que je kiffe.. Super taf, bienvenu au club des tas de ferraille ..
Ce sont les jantes pour le cherokee à la base Je pense lui mettre des 1.55 chinois et je fairais ton jus et le rabaisser aussi quand j'aurais les sous. Yes les tas de ferrailles, ça me fait penser à ça: https://lh3.googleusercontent.com/p...6Ef-mzuG5TOKoheEqDEv75EXX9dHuNh7-863jyuLF4u9w
J'adore Martin, c'est Cool que Pixar ait pensé à inclure la bonne vieille dépanneuse dans ses films Mon Chevy est monté en 1.9 avec les PitBull A/T hardcore bien étroits mais j'avais commandé ces jantes RC4WD 1.55, très stock pour un autre projet (à peindre bien sûr), c'est le style que j'affectionne le plus pour les vieux engins avec les GMade SR03.. https://tamico.de/navi.php?a=231378&lang=eng
J'aime bien, tu as bien réussi l'effet rouillé je trouve . Avec ce combo il doit se retourner ou bien s'enterrer non ?
Merci Ben avec ce combo disons qu'il sautille pas mal, la carro étant légère... Avec la carrosserie en abs du cherokee les amortisseurs travaillent mieux, on voit les roues qui bougent dans tout les sens et la carrosserie qui reste plus stable
Salut! Je cherche un diff et un pignon d'attaque de scx10 2 ( normal , pas d'overdrive , ect... ) il y a bien celui d'origine mais je voulais savoir s'il y en avait des plus solides. Celui d'origine: Axial AR44 1-Piece Bevel Gear Set (30T/8T) [AXI31530] | Rock Crawlers J'ai fait un burn contre un parpaing en 6s sur du béton et ça faisait que claquer le pont arrière, j'ai ouvert et il manque deux dents sur la couronne de diff et j'ai une super couleur métalisé dans la graisse...
