Voilà mon TRX 4 enfin arrivé. Il est stock, pour le moment aucune modification faite, mais la liste de commandes accessoires commence à être longue chez tonton ALI 1ere sortie très concluante ... un régal Super croisements de ponts
hello sers toi de cet hébergeur pour afficher tes photos : Hebergeur d'image - Hébergement photo - Upload image gratuit tu clic sur : " Voir les options et les caractéristiques " ensuite tu clic sur " ne pas redimensionner les images " tu choisis " 800 x 600 - 15 pouces " ensuite tu clic sur " Déposez des fichiers etc " ( fenêtre de gauche sur l'écran ) tu vas chercher dans ton ordi la photo que tu veux afficher une fois que tu l'a trouvé , tu double clic gauche dessus ça revient sur l'hébergeur ensuite tu clic sur " envoyer mes images " une nouvelle fenêtre apparait avec plusieurs " titres " et des liens tu clic gauche le lien " Grande " de droite sous la ligne " FORUM " tout le lien passe sur fond bleu au bout de 2 / 3 clics tu clic droit sur ce lien bleu et tu clic gauche sur " copier " ensuite tu reviens sur le forum et tu clic gauche là où tu veux mettre la photo un curseur verticale apparait et clignote et tu clic droit sur " coller " à l'endroit où le curseur vertical clignote et hop normalement c'est bon !!!
Voilà les accessoires commandés .... Feu Led Phares, clignotants, stop > Couverture roue de secours > Grille garde phare avant > Alésoir 0 à 14 mm Chaine avec crochet remorquage Essuie glace métal Poignées de portes métal Plateau alu aimanté pour vis Elastique bagage Badge métal discovery Interrupteur alimentation Pelle Feutres Blanc et rouge pour pneu 5 plaques protection essieu et châssis 5 grilles protections fenêtres arriéres Bon ca va faire du taf pour monter tout ça ! > Le prochain achat ce sera certainement des jantes 1.9 soit INJORA Métallique Peradlock blanches à 107 gr pièces, soit des INJORA Alu beadlock blanches à 82 gr pièces …. ???? sais pas trop encore... Des conseils ? Elles sont magnifiques et remplacent les plombs dans les roues, ce qui n’empêche pas de rajouter du plomb dans les pares chocs, voir pares chocs acier plus lourds. Le risque est de devoir changer le cerveau ! Et ensuite un treuil ….. bon pas tout de suite … hein … aieeeee
Perso j'aurais commencé par ça... Pour la roue de secours, si tu as commandé une housse, et si tu as une imprimante 3D sous la main, je te conseille ceci : trx4 fake spare tire cover by martani Tu vas gagner du poids en moins ( ) sur l'arrière, ce qui n'est pas un mal vu tout ce que tu vas lui greffer... Pour les lests en tout genre (dans les roues, dans les ponts...) laisse tomber, tu vas alourdir pour rien, tu feras jamais d'un TRX4 Defender un pur franchisseur. Tu vas dépenser du fric pour gagner 1° en dévers, pas franchement un bon rapport utilité/prix... Tu prends de bonnes jantes beadlock métallique, tu remontes tes pneus d'origine dessus et cela suffira déjà pour gagner en accroche. Pour le servo de direction, tu devrais déjà en avoir commandé un malheureux !
Plus les jantes sont lourdes plus on sollicite le moteur. Sinon mettre des ressort de Bic 4 couleurs suis le piston des amortisseurs permet de bien abaisser le châssis et donc de rabaisser le CG.
C'est surtout le poids global de l'engin qui sollicite le moteur. A la vitesse ou on roule, le poids des roues c'est pas spécialement ça qui va tirer sur le moteur...
J'ai quand même eu l'impression de mieux en passant des jantes gmade au boomracing après les gmade sont extrême niveau poids.
surtout dans " la hauteur " !!! sinon ce sera réaliste certes mais assez " casse gueule " dès qu'on sortira du " plat pays " quoi !!!
Non je n'ai pas d'imprimantes 3D ... Merci des conseils pour les poids, effectivement avec de bonnes jantes ce sera déjà pas mal. De toute façon je débute, donc pas l'intention de faire du trial extrême ... lol
Merci à tous pour vos avis et réponses ... Vous me conseillez quel modéle de cerveau de Direction, facile à changer
Der Servo-Test Thread: Ist den „Werksangaben“ zu trauen? - Rockcrawler.de J'utilise un power HD 23 kg après faut voir si tu veux du étanche ou pas.
Oui, je veux pas en faire un sous marin, d'autant que je vais y mettre les éclairages, mais tant qu'à faire je préfère rester sur un modèle étanche.
hello j'ai testé celui ci récemment : DS3235SG 35 kg couple élevé 180 ° Waterproof Metal Gear Digital Servo pour RC Voiture UK | eBay je l'ai choisi pour terminé les modifs de @zeb sur son scale à cause de son utilisation possible dès 6.0V jusqu'à 7.4V et de sa force élevée de 35KG !!! Specifications: Condition: Brand New Model: DS3235 SG Torque: 29kg.cm @5V; 32kg.cm @6V and 35kg.cm @7.4V Speed: 0.13S/60° @5V; 0.12S/60° @6V and 0.11S/60° @7.4V Operating Voltage: 5 ~ 7.4 Volts Dead band: 2μs Weight: 80 g Motor Type: Coreless Motor Gear Type: Stainless Steel Working Frequencies: 50-333Hz Operating travel: 180° (see the following Important Note!) Size: 40 x 20 x 38.5 mm Teeth Count: 25T Servo Aluminium Arm/Horn Description: Material: Aluminium Teeth Count: 25T Center to hole distance: 19.5mm and 23.5mm
Merci Il est spécifié pour 7,4 V soit l'équivalent d'une Lipo 2S. En 3S fait y mettre un régulateur ? Désolé si la question peut sembler idiote ... mais moi pas savoir
Pas si tu le branche directement sur ton récepteur à la voies no.1 ou ST mais ... si tu veux brancher le fil du + et le fil du - de ton servo au c*l de la prise vario / lipo et le fil du Signal sur ton récepteur à sa place habituelle ... là ... OUI ... il faut un bec !!!