Ineos Grenadier..

Mon garagiste (Land) pensait pareil avec l'arrivée de l'électronique et pestait souvent quand il devait passer des heures à diagnostiquer une panne sur les Discovery et Evoque..
Écologie ok, escrologie pas bon, tant mieux qu'on a plus ou moins connu l'époque où on réparait soi même un bête problème mécanique, ce que j'en pense pour le vivre presque au quotidien dans le milieu forestier c'est que les engins d'aujourd'hui facilitent le travail et sont bien plus ergonomiques que par le passé mais résistent moins aux chocs et à la crasse, tout est fragile, on bosse avec des débardeurs qui regrettent leurs anciennes machines dépourvues d'électronique et qui faisaient moins de caprices..
Mon nouveau tracteur c'est idem, hyper confortable mais fragile et je me mare quand le technicien débarque avec son tablier et son PC pour passer des heures dans le programme de l'engin, ça chiffre et souvent le problème est récurant
Le pire est sans doute ma dernière tronçonneuse, la mise au point se fait à l'aide d'un PC, le tournevis c'est dépassé

 

Il n'y a même plus accès aux vis de réglage, sous le cache filtre à air il y a un plug pour la connecter au pc..
Mise à pression atmosphérique électronique, quand on la démarre il faut attendre 90 secondes avant de mettre les gaz et d'un endroit à l'autre suivant que c'est humide ou pas, il faut à chaque fois attendre qu'elle se mette à niveau. Ce côté là n'est pas contraignant mais l'absence de réglage sur le terrain c'est plutôt chi**t.. Idem si tu n'utilise pas leur carburant à base d'alcool Motormix et si tu changes de marque d'essence genre t'es en déplacement et tu te ravitaille simplement à une pompe locale pour faire ton mélange il faut aussi un temps pour que la machine s'adapte, c'est trop capricieux pour le milieu forestier.. C'est du Stihl suis pas fan, c'est au boulot qu'on a ça, perso je fonctionne avec une ancienne Dolmar et une élagueuse Echo sans électronique..
Avec les normes actuelles il n'y a plus que ce type de machine en gamme pro et ils poussent à utiliser leur propre carburant à 25€ les 5 litres