Il y a 6 ans ils s’étaient tapé un délire U4 vs bouncers. Et pour info la conception des bouncers en partie triangulation, se rapproche de plus en plus de U4. Et tu mets un gros réservoir sur un Bouncer tu peux faire le Koh, certains l’on déjà fait.
Et voilà pour moi ce qui est la base en Rockbouncing. Cette vidéo date d’il y a 10 ans où on avait une bande de potes, des caisses plus ou moins affûtées de toutes sortes avec une seule envie, mettre pied dedans.
Mouais... Trop bourrin pour moi. Par contre j'apprécie beaucoup la belle cage, ça donne envie connaissant la qualité du plastique axial ! Heureusement qu'il y a 3 diffs, la mécanique va quand même prendre sévère...
Oui par contre t'as pas intérêt à ralentir avec 3 diff devant un obstacle sinon tu es bon pour redescendre , à innover ils auraient pu mettre un blocage de diff central et arrière
En tout cas c'est super pratique pour désherber les allées du jardin Comme écrit plus haut pour se défouler après une journée de boulot
Va falloir prévoir le stock de pièces de rechange mode bourrin assuré avec cet engin  J'espère juste qu'il n'est pas comme Pinocchio car il me semble bien se démembré
J'ai eu un twin Hammer, bon certes rien a voir sauf que quand je le vois en action c'est à lui que je pense, j'avais mis un moteur 13t, pour finir incontrôlable quand je lui mettais le jus. Une marionnettes en RC
Mon TH est en brushless 2700kv en 3s Autant dire qu'on garde pas très longtemps le doigts à fond sur la gâchette en longue. Sérieusement, ce genre de rc c'est le meilleur moyen de se dégoûter de la discipline : on cherche toujours à aller plus vite, à passer en force (alors que sur un filet de gaz son petit frère le capra passe en douceur...)et au final c'est casses à répétition. Même si la qualité est au rendez-vous. Très peu pour moi...
En RC je dirais juste qu’il est plus simple de cela jouer bouncer en U4 que l’inverse... avec les diff ouvert pas top pour la grimpette en douceur... Alors que le type u4 impec sur ma montée infernale le gom et le wraith les deux en brushless Juste pas sûr de mettre autant pour juste faire une montée taillée pour le bouncer.... mais j’aurais adoré le tester sur ce spot
je ne suis pas forcément de ton avis, j’ai un seul RC, un bomber fiabilisé en brushless 4600kv. Je crawl autant que je me promène ou encore que je me tape des pointes à la limite du contrôlable. Si tu sais rester raisonnable en fonction des difficultés y’a pas de raisons de casser plus que la moyenne... c’est pas parce que t’as un bouncer que t’es obligé de l’envoyer en backflip à 4metres de haut. Mais avoir un peu de gouache pour pouvoir passer des obstacles différemment du mode crawling c’est je trouve tout aussi intéressant, et mine de rien gérer un surplus de puissance dans des zones techniques ça reste de la conduite. D’un style différent certes mais ça l’est ...
Le twin hammer pour l’avoir essayé... je suis vraiment pas fans... il est bien nul part en faite ni en lent et en rapide et ça franchit que dalle... le copain l’a revendu bien vite car en plus c’est pas fiable... bref restons dans le comparable Du même avis j’ai eu mon wraith en 4600kv c’était top
Le truc c'est qu'on peut toujours arriver à piloter scale même avec un U4 ou un Bouncer, passer en force en mettant juste le filet de gaz qu'il faut quand il faut c'est pas pour autant qu'il doit jumper à 4 mètres, ça peut être très réaliste. Les bouncers en 1/1 ne tournent pas à 300 à l'heure.. Patiner, envoyer de la terre avec une très belle cage ça peut se faire à l'échelle sans pour ça tout détruire à chaque fois et si il y a de la casse bin oui on remplace ou on upgrade.. Les possesseurs du Wraith en savent quelque chose
Ce sont des images issues de la vidéo de RCDriver ... rien de bien surprenant, à part de l'autre coté de l'équateur, c'est pas trop la saison pour ce genre d'engins ... aussi résistants que soient les plastiques, quand la température fleurte avec 0, faut s'attendre à de la casse.
