Salut a tous Est ce que e quelqu'un parmi vous a eu l'idée de passer un trx4 en 4 roues directrices ? Merci pour vos infos.
héllo ça doit pas être difficile à faire ce genre de modif. par contre il faut la bonne radio pour gérer ça ( fin de course etc ) @++
D'expérience, surtout ne pas céder à la facilité d'un montage en parallèle du servo de direction du pont avant. C'est absolument contre productif (manœuvrabilité bidon...) Il vaut mieux une voie dédiée à la direction arrière (en proportionnelle ou en tout ou rien)
Oui pour la radio mon choix c'est porté sur la fs gt5. Elle a le mode classique roue avant a gauche roue arrière a droite qui tourne en étant synchro, Le mode crabe. Et on peut choisir que la direction avant ou arrière. Avec le volant pour les roues avant et le potentiomètre vers la poignée pour les roue arrière. Je sais qu il faut monter un pont avant à l'arrière ( on ne peut pas changer simplement les fusées comme sur un axial...) Le souci du trx4 c'est que le pont arrière et en 4 links et le pont avant en 3 links plus Panhard. Pour viré la Panhard je voudrai monté le servo de direction sur le pont arrière.... Avant de tout acheté j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait déjà fait la modif....
Le plus simple ne serait pas de garder la barre Panhard à l'arrière ? Juste un ancrage de châssis à réaliser...
Ou mettre une vis plus longue au niveau de la fixation des liens sur le pont pour traverser et fixer le lien de l'autre coté : Peut être choisir un pont en alu ou acier pour plus de rigidité...
