Content que tu dises ça, c'est l'effet recherché ! c'est que jai pas trop mal bossé Demain j'attaque la rouille !
+1 C'est vraiment pas mal je trouve et tu as eu la sagesse de ne pas trop en faire, beau boulot ! Je trouve la proportion : tâches de rouille / peinture très bonne. Ca donne bien un effet : piqué par la rouille bien réussi ! (juste mon avis, loin d'être expert)
Ya pas de technique genre un peu barrée (comme moi des fois) pour faire de la rouille naturelle? Genre, saupoudrer dur fer sur une peinture fraiche, laisser sécher puis brumiser de l'eau pour activer l'oxydation?
Avec des vis bien rouillées, genre qui trainent dans l'abri de jardin si tu en as, tu en grattes plusieurs en faisant tomber la précieuse poudre dans un petit récipient auquel tu as versé quelques cl d'eau (vraiment un petit fond d'eau). Ensuite tu tartines ta carrosserie aux endroits voulus en utilisant un pinceau, en séchant il ne resteras plus que la rouille qui ne pourra pas être plus réaliste sauf qu'elle n' accrochera pas de façon optimale... ...à moins, et c'est très délicat, de venir fixer la rouille avec un spray de vernis mat en 1 seul nuage très fin et d'assez loin avec un risque de mauvaise réaction avec la peinture. La 1ere étape est très simple et cool, sans risque, à part de voir avec le temps la rouille s'amenuiser, c'est ce que je recommanderais. Le passage du vernis est malgré tout un peu risqué...
Je pense utiliser cette technique sur ma willys, mais à base de laine de fer macérée dans le vinaigre, la poudre récupérée et séchée déposée sur la peinture encore fraîche. On verra bien ce que ça donnera. Je n'en suis pas là.
Ça coûterait une fortune en frais de port, sauf si ton mois en métropole t'amène par chez moi Franchement, si j'y arrive pas de raison que toi tu n'y arrives pas ! Et c'est vraiment plaisant à faire je trouve que c'est une bonne idée en tout cas pour ta beetle.
Sinon quelques coup de lime sur de la ferraille (rouillée ou non), et en avant les copeaux. La paille de fer ça le fait bien aussi, c'est fin comme poudre surtout avec du triple zéro. Ça rejoint ni plus ni moins que la tendance US des carrosseries rusty. La rouille véritable et du vernis pour figer l’état dans le temps.
Dans vintage mécanique, sur la conception d un hot rod sur base de 201 peugeot, ils ont fait l effet rouille avec du vernis et du chocolat en poudre. Tu peux lecher ta voiture au ptit dej.... Erick sur son land a fait les parties rouillées avec du chocolat en poudre.
Cannelle et muscade moulues aussi.. Après on peut jouer avec les nuances de curry, de paprika voir de safran pour les modèles Capo vu le prix au kg mais on va dévier vers un forum bouffe
J'aime bien manger aussi donc ça me va Reprise des hostilités ce matin, passage de la cabine au "jus de crasse", recette by Scal68, j'en ai mis deux couches finalement. Pas trop visible sur les photos, mais de près ça apporte vraiment au style rusty (l'effet est top sur le beige surtout). Je me suis occupé des joints de vitres par la suite (sauf à l'arrière, il ne se verra quasiment pas à cause de la cage de toute façon). Et puis préparation pour les accessoires aussi, à vrai dire j'avais zappé de percer avant peinture ... Les poignées de portes passent juste au-dessus de l'emplacement prévu par Proline, pour les rétros je leur ai donné une forme pour aller sur cette carro toute en courbes, ils auraient été de traviole avec la forme d'origine : Quoi d'autres parmi les autres détails ... ah, j'ai fait une petite fêlure sur le pare-brise, du genre que Carglass aura du mal à réparer, j'ai voulu aussi faire des masques pour les traces d'essuies-glaces plus tard, mais j'abandonne l'idée, je me suis rendu compte que ça ne fera pas cohérent niveau longueur des essuies-glaces / hauteur du pare-brise. Et puis petit support de plaque d'immat' sur la cage aussi. Et pose des quelques stickers de la planche Proline qui vont passer sous la couche de vernis mat finale. Les autres seront collés à la toute fin. Enfin, le premier produit pour la rouille est passé, je suis donc dans l'attente avant de passer le réactif maintenant ! Je vais m'occuper du pare-choc tiens, c'est un détail que j'avais zappé.
Cool! Au passage tes accessoires rétros, poignée de porte etc... sont terriblement réalistes! Ca rajoute un gros +
Merci Dawii. En règle générale les stickers ne me dérangent pas trop même si c'est moins beau c'est sûr. Scal utilise une pièce Shapeways je crois pour la calandre de son Chevy, ça rend beaucoup mieux, mais moi ça sera le sticker. Question de coût mais aussi de facilité, je suis juste très mauvais lorsqu'il faut découper une calandre dans une carro (un Cherokee en a déjà fait les frais ... ). L'avantage comme j'avais déjà faire cette carro, c'est que j'ai vu ce que donnaient les stickers pour les poignées de porte, et là c'est juste pas possible C'est clair que les accessoires ajoutent un plus, c'est vraiment le gros reproche que je fait à Proline de ne pas en fournir.
C est cette calandre?? Grille for Pro-Line 1972 Chevy Truck by MakeItRC Au passage super l accastillage...
